團(tuán)購(gòu)特惠 購(gòu)豐田威馳FS讓利高達(dá)0.8萬(wàn)

緊跟兩廂潮流 眾編輯體驗(yàn)一汽豐田威馳FS

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】隨著消費(fèi)群體呈現(xiàn)年輕化趨勢(shì)，各路廠商都是投入不少年輕元素到新車(chē)上，而入門(mén)級(jí)小型車(chē)又是大部分年輕人購(gòu)車(chē)的首選。一汽豐田自然也瞄準(zhǔn)這份大蛋糕，推出了身段更為靈巧、動(dòng)感的兩廂車(chē)型，這款新車(chē)就是一汽豐田威馳FS。

小巧靈活 豐田威馳FS對(duì)比大眾POLO

我們本次帶來(lái)的是兩款家用小型車(chē)的對(duì)比，分別是大眾POLO和豐田威馳FS。從售價(jià)來(lái)說(shuō)，兩款車(chē)算是直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。大眾POLO自不必說(shuō)，作為一款在車(chē)市中摸爬滾打超過(guò)10年的車(chē)型，POLO必然有著自己的亮點(diǎn)。而作為豐田最新的兩廂版車(chē)型，威馳FS是否可以撼動(dòng)這位車(chē)市老兵？今天我們讓兩款車(chē)做個(gè)正面較量，看看是老而彌堅(jiān)還是青出于藍(lán)。

更豐富的選擇 實(shí)拍體驗(yàn)一汽豐田威馳FS

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)頻道】近年隨著人們消費(fèi)水平的不斷提高，中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)也在不斷擴(kuò)大，但從每月銷(xiāo)量排行中就可看出，小型車(chē)和緊湊型車(chē)占據(jù)了三分之二以上的市場(chǎng)份額。為了贏得更多不同客戶群體的喜愛(ài)，一汽豐田在全新威馳(三廂)備受消費(fèi)者好評(píng)的基礎(chǔ)上，新追加一款兩廂車(chē)型——威馳FS。新車(chē)導(dǎo)入后，一汽豐田將通過(guò)全新威馳(三廂)與威馳FS(兩廂)組成的商品陣線，全面奪取小型車(chē)入門(mén)級(jí)車(chē)型的目標(biāo)客戶，增加保有客戶。那么這款對(duì)一汽豐田有著市場(chǎng)引導(dǎo)身份的威馳FS究竟如何，讓我們文中細(xì)細(xì)品味。

威馳FS啟停系統(tǒng)真的節(jié)油嗎？測(cè)一測(cè)便知

前不久一汽豐田推出了首款兩廂車(chē)型威馳FS，作為一輛經(jīng)濟(jì)家用型小車(chē)，一汽豐田一視同仁地為其全系標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)，官方術(shù)語(yǔ)叫智能節(jié)油啟停系統(tǒng)，對(duì)于啟停系統(tǒng)大家的意見(jiàn)都褒貶不一，那么它究竟能帶來(lái)更低的油耗嗎？我們驅(qū)車(chē)前往大學(xué)城，在大學(xué)城內(nèi)進(jìn)行油耗測(cè)試對(duì)比，接下來(lái)一起看看測(cè)試結(jié)果如何。

更年輕但心未變 我?guī)湍阍囏S田威馳FS

無(wú)可否認(rèn)的是，國(guó)人對(duì)于選車(chē)更加偏向于三廂車(chē)，但隨著大家對(duì)車(chē)的理解有著逐漸變化，大家對(duì)于兩廂車(chē)的接受程度越來(lái)越高，尤其是年輕人。我們熟知的威馳推出而來(lái)兩廂版——威馳FS車(chē)型，大家對(duì)這臺(tái)車(chē)都有著不少的疑問(wèn)，下面我們將為解答。

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