“金融+科技”雙輪驅動，商用車升級新引擎

　　2020年2月20日，商務部市場運行司副司長王斌表示，為減輕疫情對汽車消費的影響，商務部將深入貫徹落實中央關于“積極穩定汽車等傳統大宗消費”的重要決策部署以及《國務院辦公廳關于加快發展流通促進商業消費的意見》精神，會同相關部門研究出臺進一步穩定汽車消費的政策措施。這是國家層面首次明確將出臺穩定汽車消費的政策措施。

　　近兩年，商用車整體銷量出現回落，隨著主營業務量減少利潤率降低，各經銷商以及SP從傳統車輛銷售及貸款服務轉向后市場服務。而且商用車銷售模式多為線下銷售，主要依靠線下門店進行獲客銷售，這次的疫情更是雪上加霜，商用車企業受到的沖擊不容小覷，開局不利幾乎已成定局。

　　除了需要政策扶持外，商用車企業更需要的是“科技+金融”雙輪驅動，加大馬力前行，才能扭轉局面。

　　科峰：聚焦技術創新，助力產業升級

　　目前市場上，除了主機廠及少量經銷商擁有業務管理系統外，多數經銷商都是通過臺賬的形式進行業務管理的。

　　傳統商用車購銷及貸款業務均是傳統的臺賬管理，隨著業務量增加，客戶數增多，廠家政策隨時變化，企業對客戶貸前、貸中、貸后的管理壓力加大，并且當存量業務出現問題時，會發生當時業務主辦已離職或是資料不齊的情況，導致企業管理混亂，影響正常開展業務。

　　為解決這一問題，科峰就市場及企業情況進行了摸底，根據實際情況及企業真實需求開發了業務管理系統，系統包括了客戶管理，進件管理，流程審批管理，風控管理，報表管理及權限管理等功能，通過整個業務發生的全周期對客戶及訂單進行管理，同時系統會根據客戶需求進行報表統計，按照不同緯度對業務數據進行存儲、整理、分析。通過系統化管理，有效的提升了企業的工作效率。

（系統部分功能展示）

　　在面對一些傳統的融租公司，由于展業時間較長，業務流程相對固化，所以要求系統也要符合原有融租公司的流程設計，科峰系統提供靈活的流程節點配置，在不改變原有公司業務審批習慣的情況下完成信息化轉型。

　　深耕商用車，跑出普惠金融“加速度”

　　同時商用車市場是一個金融滲透率非常高的行業，客戶買車是為了運營，而不是消費，他最大的想法就是用最少的錢來做最大價值的事，所以商用車客戶本身存在用金融產品來拓展渠道的想法。在重卡領域，商用車的金融需求超過90%。

因此在銷售的同時就伴隨著信用貸、分期等金融業務，隨著金融科技行業的發展，經銷商現有的銷售模式惟有與科技結合才能在日益紅海的商用車市場中降本增效，提升自身行業競爭力。

　　科峰信息與多家物流龍頭企業進行合作，同時聯手多家資金方共同設計多款金融產品服務物流公司及中小微企業客戶，通過保險分期、運費貸、油卡貸等多個金融產品，在物流承運過程的日常場景下扶持實體經濟，助力物流企業業務開展。

（系統部分功能展示）

　　商用車企的智能管家，開啟行業新紀元

　　在中國將轉型發展實體經濟的節點，商用車有著廣闊的發展空間。

• 為實現穩增長目標，2020會繼續加大基礎設施建設力度，工程車輛的需求存在確定性機會。

• 各地國三車報廢更新力度繼續加大，尤其重視京津冀、長三角、珠三角部分城市報廢更新政策，帶來的區域性需求機會 

• 經濟發達區域針對新能源客車及城市內物流配送車、環衛車采購力度會加大，商用車企業需重點關注

• 農村城鎮化的發展包括農村基礎設施建設，必然會帶動商用車的新一輪小高潮。

　　科峰信息汽車金融業務管理系統（商用車金融領域一體化智能SAAS平臺）從業務管理、風控決策、數據管理、資產管理等多維度全方面用“科技+金融”手段幫助商用車企業抓住市場機遇，推動服務渠道下沉，加強業務向縱深發展，提升核心服務能力。