海外版新一代K5展車已抵達(dá)山西福瑞沃店 快來一睹為快

進(jìn)口版先睹為快 新一代起亞K5到店實(shí)拍

日前，起亞官方引進(jìn)的首批用于展示的200臺(tái)全新K5已經(jīng)到店，讓我們通過鏡頭搶先體驗(yàn)一下這一臺(tái)全新一代K5。

一箱油能開1000公里？測(cè)試起亞K5 PHEV

在不限牌的城市，同樣預(yù)算，我想大部分人依然更傾向于選擇燃油車，特別是在補(bǔ)貼開始退坡之后，新能源車優(yōu)勢(shì)并不明顯。環(huán)保，是一定要倡議的！但是輪到自己買車的時(shí)候，不好意思買燃油車不犯法，我選擇更省錢省心的。那要是在限購(gòu)限行城市，而且你已經(jīng)好幾年都搖不上號(hào)，又急需買車，那沒轍了，買個(gè)新能源車上綠牌吧。如果你沒有條件在自己的車位安裝充電樁，現(xiàn)階段的電動(dòng)車還是算了吧，插混更適合你。

外觀細(xì)節(jié)得到優(yōu)化 實(shí)拍新款起亞K5 pro

不久前，起亞K5 Pro上市了，該車可以視作是現(xiàn)款起亞K5的中期改款車型，售價(jià)區(qū)間為16.48-17.38萬元。新車在外觀上與海外版車型基本保持一致，主要針對(duì)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了重新優(yōu)化調(diào)整。本次廣州車展起亞官方也把展車帶到了現(xiàn)場(chǎng)，下面就讓我們來看看它的變化到底在哪里吧。

性價(jià)比混動(dòng)之選 試駕起亞K5插電混動(dòng)版

在國(guó)內(nèi)，新能源車型給人的第一印象絕不是環(huán)保、科技感這種前衛(wèi)的詞語，而是“貴”，比燃油版車型貴上好幾萬的售價(jià)讓許多人望而卻步，這時(shí)候，該輪到起亞出場(chǎng)了。

純電續(xù)航75km 起亞K5插電混動(dòng)版實(shí)拍

在現(xiàn)代索納塔插電混動(dòng)版推出之后，同為韓系集團(tuán)的起亞也跟上步伐推出了K5插電混動(dòng)版。據(jù)悉，新車將于8月31日舉辦的成都車展上正式上市，目前已有現(xiàn)車到達(dá)4S店。

16萬就能買中型車？合資/自主隨你挑

搞定丈母娘就靠它們了！

試駕體驗(yàn)！或許它就是目前性價(jià)比最高的合資插混？

看看卡羅拉/雷凌 PHEV的預(yù)期售價(jià)，你還要什么自行車？

進(jìn)口版先睹為快 新一代起亞K5到店實(shí)拍

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第四代豐田Harrier于4月13日發(fā)布 將引進(jìn)國(guó)產(chǎn)

新一代豐田Harrier預(yù)告視頻在網(wǎng)絡(luò)曝光，新車可能在4月13日全球首發(fā)。Harrier定位中型SUV，介于RAV4和漢蘭達(dá)之間。

冠道勁敵來了？全新一代豐田Harrier官圖解析

近日豐田公布了第四代Harrier的官圖，據(jù)悉未來這款車很大可能將引入國(guó)產(chǎn)，那想必會(huì)有很多人關(guān)注它，今天就讓我們先睹為快吧。