一汽-大眾GTE家族“汽葩說”辯論會

　　2020年的開篇極其艱難，由于疫情的影響，打亂了很多行業的計劃。汽車行業也毫不例外幾乎按下了暫停鍵，而原本安排好的線下發布會被迫改為線上發布會。在各大直播平臺，用戶所看到的汽車發布會幾乎都是千篇一律的流程和冗長的致辭，常常是把線下的活動照本宣科地搬到線上。此時此刻，剛剛上市的一汽-大眾GTE家族急需一波攻勢打入華南區市場，如果也跟其他品牌那樣舉辦線上發布會，固然省心省事、輕輕松松，但是這樣的效果會好嗎？恐怕是不盡如人意的。
　　于是，一汽-大眾華南區打破常規，舉辦了一場極具創新形式的微綜藝新品發布——“汽車界的奇葩說”。5月17日，由一汽-大眾GTE家族“獨家總冠名”的一汽-大眾GTE家族“汽葩說”辯論會，在太平洋汽車網、抖音、虎牙、淘寶等平臺同步直播上線，引發了同行、媒體和消費者的高度關注。

　　一汽-大眾GTE家族“汽葩說”辯論會

　　1.話題狠：“新能源車PK燃油車誰更值得買” 精準集結用戶痛點 
　　隨著經濟的快速發展和人們生活水平的提高，家用汽車成為人們日常出行的首選。由于汽車產品陣容的不斷豐富，人們在購車時往往會面臨不知如何選擇的難題。此次“汽葩說”辯論會正是從人們日常選車焦慮的問題出發，以“新能源車PK燃油車誰更值得買”作為辯題，展開了一場激烈的討論和思考。
　　眾所周知，傳統燃油車經過一百年的進化，在燃油效率領域已經做到了極致。并且，不管是購車、用車，還是維修保養的各個場景，都給消費者帶來了很好的用車體驗。但其本身在使用過程中出現的尾氣污染、噪音污染等問題也被人們所詬病。
　　隨著技術的發展及排放要求的提高，新能源車逐漸成為各大車企主要的發展方向。另一方面，直上綠牌、不限行、低油耗、少污染等優點也令其備受消費者的追捧，然而新能源車充電慢、充電難、價格貴等問題也成為消費者購車時的痛點。
　　這次別開生面的“汽葩說”辯論會，通過辯手們唇槍舌劍、妙語連珠的辯論，直擊靈魂地拷問新能源車和燃油車的優缺點。這個話題的巧妙之處在于，它真正地來源于生活中遇到的問題，引發了所有參與者的思考：“我到底該買新能源車還是傳統燃油車？” 而這個問題的答案恰恰就是我們的產品，“一車多用，直上綠牌”的GTE家族真正地解決了用戶的難題。
　　一汽-大眾華南銷售事業部中方總經理竇繪娟表示： “一汽-大眾GTE家族不僅是一款節能車，更是一款性能車，是大眾品牌獨有的高性能插電式混合動力品牌，傳承了GTI/GTD堪比賽車的性能基因。其配備的全新插電式混合動力系統，實現了性能和節能兩大領域的完美平衡。”

　　一汽-大眾華南銷售事業部中方總經理竇繪娟（中）

　　2.形式新：汽車大咖現場開杠互懟 行業首創微綜藝式線上發布會 
　　今年以來，許多品牌紛紛轉移到線上進行新品發布。按照慣例，這些線上發布直播活動，多數都是延續線下活動的流程，只不過放到了線上直播，本質上還是一場傳統的發布會，內容缺乏生動性，難以充分調動用戶的參與性。作為行業首創微綜藝形式的線上發布會，一汽-大眾GTE家族“汽葩說”辯論會打破了以往固有的線上發布模式，開啟了中國汽車新品品鑒的新視界。
　　“汽葩說”辯論會集結了抖音、電臺、紙媒、網媒和賽車等領域的紅人大咖，圍繞辯題“新能源車PK燃油車誰更值得買”現場直接開杠互懟。支持燃油車的傳統派分別是深圳電臺交通廣播FM106.2心懷遠方的電臺QUEEN安靜、知名汽車主持人 氣氛調動大師鐘鴻飛、中國汽聯注冊賽車手 《一輛》創始人 資深車評人譚勁棠；支持新能源的新銳派分別是汽車銷售抖音紅人大中華區總裁、全國著名車評人 汽車媒體老司機袁啟聰、中國汽聯注冊賽車手 魔駕MOCAR內容總監李文超。

　　來自車圈兒的六位“汽葩說”辯手

　　兩大戰隊根據各自不同的站位，就辯題展開激烈的角逐和開杠，直播現場一度戰火猛烈、金句爆棚，同時也在網絡社交圈引爆了網友們的激烈爭論和思考。例如“? 一時GTE一時爽，一直GTE一直爽”、“兩條腿走路，可充電可加油！”、“1000公里還有什么里程焦慮？開GTE要焦慮的是腰，少年！”等，這些幽默詼諧句子也在網友間口口相傳成為洗腦神句。一個優秀的線上發布會，收獲的不只是媒體的聲量傳播，受眾之間的二次傳播同樣不可忽視。

　　一汽-大眾GTE家族“汽葩說”辯論會金句

　　經過三輪的辯論，傳統派和新銳派各執一詞，難分勝負。得益于主持人一汽-大眾華南銷售事業部市場與公關總監仇明全強大的控場能力，才令慷慨激昂的辯手們沒有失控。兩個時代的偉大產品，都有很多值得歌頌的理由。特邀嘉賓有車以后聯合創始人&COO陳強最后總結點評道：在燃油車最好的年代，在新能源車大勢所趨的年代，應該有一款車去集合兩者的各種優點；如果有這么一款車，那它就是一汽-大眾GTE家族。

　　一汽-大眾華南銷售事業部市場與公關總監仇明全（右）& 有車以后聯合創始人&COO陳強（左）

　　3.轉化高：多平臺直播收割流量，多經銷商聯動線上成交
　　廣告圈流傳著一句著名的天問:“我知道我的廣告費有一半浪費了，但浪費在哪里,我回答不了。” 一直以來，品牌方致力于尋找這一半被浪費的廣告費，究竟哪去了？對此，一汽-大眾給出了解決方案——多平臺直播收割流量，多經銷商聯動線上成交。
　　“汽葩說”辯論會直播當天，線上吸引了100多家華南區權威媒體觀看，太平洋汽車網、抖音、虎牙、淘寶等直播間聚集了共計數百萬粉絲，熱度直逼熱搜。而這些流量也成為了一個銷售漏斗，讓多家線上聯動直播的經銷商贏得了大量消費者的認可和訂單。

　　太平洋汽車網、抖音、虎牙、淘寶等多平臺同步直播

　　眾所周知，一汽-大眾的德系高品質一直備受消費者青睞，加之GTE家族硬核的產品實力，又有一系列購車政策的加持，現階段可謂是用戶購車的最好時機。“汽葩說”辯論會直播當天觀看量達186W?；當日訂單數量不斷攀升，經銷商成交量迎來新高。

　　一汽-大眾華南區經銷商聯動直播

　　酒香也怕巷子深，再好的產品也需要營銷推廣，將它們更精彩地呈現在人們面前，艷驚四座，而不是躲在一旁默默無聞。一汽-大眾GTE家族“汽葩說”辯論會是一次大膽的嘗試，此次創新的泛娛樂化新品發布形式，不僅獲得了廣泛關注且深受媒體和網友好評，還實現了產品賣點的高效滲透和目標群體的高效轉化，堪稱行業經典案例。