雷克薩斯UX300e無錫常隆上市發(fā)布會圓滿落幕

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】5月16日，“暫停，繼續(xù)——雷克薩斯首款純電動車豪華純電動UX300e無錫常隆上市發(fā)布會”在無錫常隆雷克薩斯展廳隆重舉行。新車售價區(qū)間36.2萬元至38.5萬元，全系共有2款車型。新車基于e-TNGA架構(gòu)打造，外形內(nèi)飾上幾乎完全保留了UX系列的設(shè)計，動力系統(tǒng)采用最大功率150kW(204PS)的驅(qū)動電機，綜合續(xù)航里程400km。

　　憑借LEXUS雷克薩斯深厚的全混動科技的經(jīng)驗累積，全新純電動UX 300e充分發(fā)揮電動機控制技術(shù)潛力，承襲了“清澈&深邃”的駕駛質(zhì)感，在保證快速響應(yīng)的同時，更做到收放自如，動靜隨心。

　　基于GA-C平臺打造的全新純電動UX 300e，實現(xiàn)更低、更居中的整車重心，在提升轉(zhuǎn)向響應(yīng)的同時，確保車輛的穩(wěn)定性與安全性。專為純電動車型開發(fā)的懸架系統(tǒng)和減震器，可減少不必要的車身姿態(tài)變化，實現(xiàn)更為平順、舒適的駕乘體驗。

　　全新純電動UX 300e搭載LEXUS雷克薩斯高輸出永磁同步電動機、專屬設(shè)計的PCU能量控制單元、以及大容量鋰離子電池，實現(xiàn)了該級別車型卓越的續(xù)航里程和動力表現(xiàn)。特別是在車輛起步或加速階段，伴隨駕駛者踩下加速踏板，全新純電動UX 300e以逐漸增加的扭矩，精準控制驅(qū)動力，并保持了出色的加速響應(yīng)。

　　全新純電動UX 300e支持兩種充電方式。理想狀態(tài)下，使用32A或更高電流的交流充電樁充電，從0充至100%電量只需6.5小時;使用最大125A的直流快速充電模式，50分鐘即可從0充至75%。全新純電動UX 300e通過電壓傳感器，分別對電池芯、電池模塊以及整個電池組實現(xiàn)三重監(jiān)控，同時輔以電池溫度管理系統(tǒng)，有效提升電池循環(huán)壽命以及安全性，令出行更加安心。

　　此外，全新純電動UX 300e還擁有卓越的空氣動力學(xué)設(shè)計。主動式前格柵能夠根據(jù)車輛行駛狀態(tài)和動力電池溫度狀態(tài)，自動打開或關(guān)閉，進一步減小氣流阻力，保證高速行駛穩(wěn)定性。

　　全新純電動UX 300e搭載全面升級的LEXUS CONNECT雷克薩斯智行互聯(lián)服務(wù)，將為消費者帶來更加安心、便捷的用車體驗。用戶可通過e-LEXUS CLUB智能手機應(yīng)用進行遠程充電、電量管理、開啟車內(nèi)空調(diào)以及為座艙預(yù)設(shè)溫度等智能控制。用戶外出時，可通過車家互聯(lián)功能，遠程控制家中已接入互聯(lián)網(wǎng)的燈、空調(diào)、熱水器等電器，提升生活便利性。

　　全新純電動UX 300e配備LEXUS雷克薩斯在中國首次采用的數(shù)字鑰匙，當車主遠程授權(quán)他人使用車輛后，對方可通過智能手機進入和啟動車輛，實時共享駕駛。

　　根據(jù)雷克薩斯關(guān)于電氣化進程的規(guī)劃，UX300e將作為其電氣化時代的首款量產(chǎn)車型，2020年正式在中國和歐洲市場上市。隨后在未來3-5年，雷克薩斯將推出首款插電式混合動力(PHEV)車型，并且會有一個全新的純電動車專屬平臺投入使用。到2025年，雷克薩斯將實現(xiàn)旗下所有車型提供電氣化版本，并逐步推進電氣化車型銷量超越汽油車型。雷克薩斯在車市遇冷的環(huán)境下依然保持著堅挺的價格和可觀的銷量增長率，今年1-10月在中國的銷量為16.1萬臺，超過了2018年全年，簡直令一眾掙扎于中國豪華市場夾縫中的廠商心生嫉妒。步入電氣化時代的雷克薩斯，或許還將迎來新一輪的增長。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 無錫01）