衡陽奔馳C級最高優(yōu)惠32000元同級中領(lǐng)先

姜還是老的辣 奔馳C級較量寶馬3系

今天我們將奔馳C級和寶馬3系拿出來較量一番，看看就在當下，考慮各個方面的因素以后，哪臺車更適合消費者入手。

奔馳C260L養(yǎng)車成本解析 每月花費2471元

伴隨豪車不斷降價，價格越來越親民，讓很多人也買得起豪車了，但豪車的用車保養(yǎng)您卻是否知道貴嗎？就讓我們一起來看看吧。

1.5T尚能飯否？ 測試奔馳C260L運動版

在2018年，奔馳C級正式完成了中期改款，并新增了260尾標的新車型。令很多人疑惑的是，C260L車型僅僅搭載了1.5T+48V輕混系統(tǒng)的動力總成，相比舊款的C200L有“明升暗降”的嫌疑。至于這輛C260L在測試中表現(xiàn)如何？詳見下文分解。

不僅只有顏值 試駕2019款奔馳C300L運動版

每當說到一臺車做了中期改款的時候，在我們腦海中就會形成一種固定思維，那就是外觀簡單調(diào)整一下，內(nèi)飾多加幾個小配置等等這些無關(guān)疼癢的升級！與其說是中期改款，更不如說是每年更新款來的實在！但是，這次，奔馳全新C級的中期改款，卻不止是這樣簡單升級，其改款動作還是非常大的。

新款奔馳C級靜態(tài)體驗 換裝48V微混系統(tǒng)

自從換代之后，奔馳C級一躍成為豪華中型車市場最熱門的車型之一，出色的外觀和內(nèi)飾設(shè)計都為奔馳C級奪得了不少呼聲。那么，在需要中期改款的這個時間節(jié)點，需要作出什么樣的改變才能繼續(xù)吸引消費真額？

i8也停產(chǎn)了，寶馬這是要放棄新能源汽車？

寶馬i8的退場，代表著寶馬i品牌迎來了全新的時代，這個是美好的時代，還是時代走向終結(jié)？

把握智能趨勢 搶占市場先機

8月22日，由廣州市人民政府擔任指導單位，中國電動汽車百人會、智能汽車與智慧城市協(xié)同發(fā)展聯(lián)盟聯(lián)合主辦的“第三屆全球智能汽車前沿峰會”將在廣州白云國際會議中心舉辦。論壇主題聚焦“提速汽車智能化 打造產(chǎn)業(yè)新引擎”，將圍繞智能汽車近兩年取得的技術(shù)突破和產(chǎn)品創(chuàng)新、應(yīng)用場景和商業(yè)模式、以及商業(yè)化發(fā)展的頂層設(shè)計和實施路徑等內(nèi)容展開深入討論。

不買你也必須認識它 解析第三代哈弗H6

在中國車市如果說出三個擔得起“神車”這個稱號的產(chǎn)品，那其中一定少不了哈弗H6。

2.88-245.88萬 成都車展25款新車上市你pick哪輛?

看完這篇文章，你對下半年汽車展廳里會出現(xiàn)哪款新車，心里就會有底了。

成都車展TOP10:從十萬到百萬SUV哪款是你的菜?

涌動的人流似乎大有報復性消費之勢，觀眾們都跑去看什么車了？這10款最受關(guān)注的重磅SUV必定是他們打卡的車型。