益陽(yáng)別克威朗價(jià)格多少 威朗最新報(bào)價(jià)限時(shí)促銷(xiāo) 免費(fèi)報(bào)名別克廠(chǎng)家直銷(xiāo)會(huì)

​在琳瑯滿(mǎn)目的車(chē)型不勝枚舉的今天，一款汽車(chē)要想獲得成功就必須清楚自己的定位，我所講的這款威朗。那么別克威朗這款車(chē)有什么突出優(yōu)點(diǎn)？舒適性表現(xiàn)如何？

小編近日從太平洋汽車(chē)網(wǎng)益陽(yáng)車(chē)市行情了解到：益陽(yáng)申湘別克店內(nèi)威朗優(yōu)惠高達(dá)5.3萬(wàn)元！車(chē)型齊全，服務(wù)周到！所有車(chē)型火爆瘋搶中！驚喜好禮拿到手軟！！感興趣的朋友不妨撥打咨詢(xún)熱線(xiàn)0737-2696128或到店咨詢(xún)

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威朗是別克品牌旗下的主打款之一，因?yàn)槠湟I(lǐng)潮流的構(gòu)型設(shè)計(jì)，較好切合買(mǎi)車(chē)人的希望大氣的外觀能給自己帶來(lái)虛榮心的需求，因此，購(gòu)車(chē)群體對(duì)威朗稱(chēng)贊有加。隨著人們?cè)絹?lái)越重視檔次格調(diào)，大多數(shù)人都渴望從汽車(chē)身上獲得更多，或舒適安靜為主、空間寬大為主、視野寬敞為主等等，如果一輛汽車(chē)只專(zhuān)注于某一項(xiàng)指標(biāo)，必定會(huì)失敗。經(jīng)過(guò)大浪淘沙的威朗，定位勢(shì)必清晰明朗，閃光點(diǎn)很明顯，它是否還能在市場(chǎng)中有良好的表現(xiàn)呢？它獲得現(xiàn)今成就還依附其它方面嗎？下面，小編就給大家說(shuō)說(shuō)自己對(duì)這款威朗的觀點(diǎn)。

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多種潮流元素鑲嵌于威朗的車(chē)體之中，滿(mǎn)足了車(chē)友對(duì)美的向往，外觀采用流線(xiàn)型的設(shè)計(jì)，整體格調(diào)偏年輕動(dòng)感。初觀前臉，威朗犀利的大燈足以震懾群雄，尾燈的構(gòu)型更是凸顯用車(chē)者的人格魅力。轉(zhuǎn)至側(cè)面，順暢的線(xiàn)條感讓威朗的顏值得到充分驗(yàn)證，輪圈造型宛如雄獅雙腳，襯托威朗的踏實(shí)穩(wěn)健。威朗在內(nèi)飾方面并不擅長(zhǎng)。中控設(shè)計(jì)欠缺特點(diǎn)，沒(méi)有讓人眼前一亮的設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)，缺少軟材料的包裹，讓內(nèi)飾與豪華感就此絕緣，上個(gè)時(shí)代的儀表設(shè)計(jì)及光禿禿的方向盤(pán)沒(méi)有一點(diǎn)高級(jí)感，因此，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，我認(rèn)為威朗是略低于同級(jí)平均水平的。

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從動(dòng)力上看，威朗的動(dòng)力引擎采用了1.0排量的直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大限度馬力為125Ps，扭矩最大值為180牛米。數(shù)據(jù)上看，威朗并沒(méi)有杰出的動(dòng)力表現(xiàn)，將就滿(mǎn)足家用代步，起步有遲緩，超車(chē)提速較慢。變速箱使用了6擋手自一體變速箱，綜合表現(xiàn)無(wú)大問(wèn)題，變換檔位積極性有待提高，低擋升降反應(yīng)較長(zhǎng)，而高擋升降是平順的。從0提高到100kn/h的成績(jī)是10秒，對(duì)照速騰來(lái)看旗鼓相當(dāng)。實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)，威朗在動(dòng)力表現(xiàn)上，著實(shí)有一些不足之處。

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在最受駕車(chē)者最關(guān)注的空間方面，威朗作為4門(mén)5座的一款緊湊型車(chē)，空間表現(xiàn)處于該等級(jí)的較高水平。整車(chē)的尺寸達(dá)到了4723*1802*1466mm，即使與速騰、標(biāo)致408、凌渡相較，它仍有競(jìng)爭(zhēng)力。由于車(chē)體高度足有1466mm，使得駕駛座調(diào)整好坐姿后，頭部空間1拳有余。因其車(chē)寬達(dá)到1802mm，一個(gè)人在最后排可躺下來(lái)睡覺(jué)。威朗的軸距達(dá)到2700mm，車(chē)子前后空間獲得了合理優(yōu)化，駕駛者和親戚的腿部都能獲得十足的放松。

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從舒適性來(lái)看，威朗并不是一款主打舒適的車(chē)型。底盤(pán)對(duì)道路細(xì)節(jié)反饋力度過(guò)大，降低了乘坐舒適度，后排座包傾斜角度太小，坐姿過(guò)直，不利于伸展，車(chē)輛行至顛簸路面可以覺(jué)得明顯抖動(dòng)。空調(diào)冷卻功效不甚理想，隔音效果并不理想，90碼以上會(huì)感到明顯的風(fēng)噪。并且，威朗的舒適性配置也是少得可憐，所以，威朗的舒適度表現(xiàn)難以獲得車(chē)友的廣泛好評(píng)。

在操控上，威朗在同中的表現(xiàn)比較突出，方向盤(pán)很輕便，單手也能輕松駕馭，整體的感覺(jué)非常順手。在懸架的穩(wěn)定支撐下，急速轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有大幅度的側(cè)傾。綜上，威朗的操控表現(xiàn)在同價(jià)位車(chē)型當(dāng)中不落下風(fēng)。

相較于同級(jí)車(chē)型的油耗數(shù)據(jù)，威朗的油耗表現(xiàn)并不理想。100km平均油耗達(dá)7.7L。二級(jí)路上行駛油耗達(dá)6.4L，城區(qū)堵車(chē)時(shí)，油耗高達(dá)10.0L，這對(duì)于一款整車(chē)質(zhì)量為1310KG的緊湊型車(chē)來(lái)講，威朗的油耗水準(zhǔn)偏高讓用戶(hù)心有疑慮。

綜合各方面來(lái)看，作為眼下熱門(mén)車(chē)系的威朗，不可能僅憑其外觀，其空間、操控的表現(xiàn)同樣大放異彩，切切實(shí)實(shí)為車(chē)主的要求著想。因此在同等級(jí)中，威朗性?xún)r(jià)比是比較高的。

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