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  • 新款力獅品鑒會暨斯巴魯年中團購會圓滿結束

    2020-06-15 17:06:18 作者:weifang01

           迎著夏日的陽光,聽著帶有節奏感的音樂,迎來6月14日斯巴魯全新力獅品鑒會活動。

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           Legacy力獅作為斯巴魯旗下唯一一款全時四驅轎車,進化升級了斯巴魯特有的超高安全性,并激發其運動性,使其兼備駕乘舒適性和出色跨界行駛性能。同時提升設計、質感以及安全性能,為使用者追求品質生活、體驗精彩旅程提供自由途徑。是消費者不可或缺的生活伙伴,在超越市場期待的同時具有與眾不同的魅力。

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    產品理念

           Legacy力獅一直以來,以提供集安全性、舒適性和令人愉悅的行駛性能為一身的價值。在開發過程中,不斷改善和提高斯巴魯轎車的基本性能,不僅是行駛性、安全性以及保證所有乘員可舒適乘坐的車內空間,連設計質感都大幅度得以提升。

          設計和技術的完美融合,為客戶提供更豐富的功能性、更動人心魄的魅力、以及更舒適愉悅的行駛感受。

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    外觀設計

           外觀方面,2020款斯巴魯Legacy力獅整體設計更精致運動,中網采用倒梯形格柵設計,并運用一條銀色鍍鉻條裝飾,很是大氣。此外,前大燈采用L型LED大燈設計,下進氣口呈梯形設計,個性十足。

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           新型后保險杠層次分明、立體感十足,排氣管設計提升了整體感。

           新型18英寸鋁合金輪轂采用輕量、高剛性,有助于提升空氣動力學性能的5根渦輪形輻條,設計上極富悅動感。(2.5i全驅榮耀版EyeSight,2.5i榮耀限量版EyeSight*車型配備)

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    內飾設計

           內飾采用大型中控臺。同時輔以裝飾條、邊框、縫線等多種裝飾元素,締造錯比分列的駕駛艙。先進工藝和精良、考究的細節打造上乘質感。

           娛樂/導航面板和空調采用平面一體式設計,整體視覺感營造出高端而上乘的特質。

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           方向盤直徑縮小至370mm,從而提高操控性能,實現快速轉向。另外,對手柄的形狀進行了改良,更易抓握。此外方向盤上的按鍵也采用了新型設計,功能高度集約,便于駕駛者短時間內掌握操作方法。

           貫穿車內空間的雙縫線裝飾呈現出環繞設計風格,成為提升內飾質感的點睛之筆。(2.5i全驅榮耀版EyeSight,2.5i榮耀限量版EyeSight車型配備)

    安全性能

           EyeSight駕駛輔助系統的功能得到進一步提升,新增了車道偏離修正輔助功能,能夠對“轉向”操作進行輔助,可以預防偏離車道后危險的發生。(2.5i全驅榮耀版EyeSight,2.5i榮耀限量版EyeSight車型配備)

           全車速自適應巡航控制系統(ACC)使用更加便利,使用剎車踏板停止后可立即重新啟動該系統,啟動后可以繼續保持停車狀態,因此可以安全地松開剎車踏板。另外,該系統的工作狀態在儀表盤上的顯示信息也更易讀取。(2.5i全驅榮耀版EyeSight,2.5i榮耀限量版EyeSight)

           引入前方影像監測系統,通過前進氣格柵中安裝的攝像頭,利用魚眼鏡頭拍攝的180°廣角圖像,可以使位于盲區的車輛前方一覽無余。(2.5i全驅榮耀版EyeSight,2.5i榮耀限量版EyeSight)

           借助于安裝在副駕駛側后視鏡上的攝像頭,將拍攝影像呈現在車載導航屏幕上。從而減少駕駛員視野盲區,輔助安全駕駛。(2.5i全驅榮耀版EyeSight,2.5i榮耀限量版EyeSight)

           倒車影像系統可以顯示固定倒車輔助線和轉向隨動倒車輔助線,倒車時可以清楚地掌握車輛運動方向。

           新增能夠提升夜間行車安全的隨動轉向大燈(SRH),在夜間駕車通過交叉路口或在轉彎時,隨動轉向大燈(SRH)能夠根據方向盤角度、車輛偏轉率和行駛速度,自動調節大燈的轉向,保持燈光方向與車輛的當前行駛方向一致,以確保為前方道路提供良好照明。在對駕駛員提供清晰可見度的同時,也可有效提前提醒對面來車。(2.5i全驅榮耀版EyeSight,2.5i榮耀限量版EyeSight)

    功能性

           采用車速感應自動落鎖,可以自動鎖定車門,確保行車安全。

           倒車影像系統畫面中增加用于停車操作的轉向隨動輔助線。

           胎壓監測系統(TPMS)升級為4輪獨立顯示模式,可以隨時了解出現異常的輪胎。

           通過增加后排座椅USB接口及縮短后備廂關閉時間,提升了后排座椅和后備廂的易用性。

           LED霧燈擴大左右方向的照射范圍,從而提高了識別性能。

           后方盲區監測預警系統(SRVD),將LED指示燈從鏡面調整到后視鏡本體內側,只需少量移動視線即可觀察后方情況,從而確保安全。(2.5i全驅榮耀版、2.5i全驅榮耀版EyeSight)

    行駛性能

           改進電動助力轉向系統,轉向操作更為流暢

           調整制動,實現快速減速,更加安全。

           改進無級變速器Lineartronic,提升踩踏油門時的加速感。

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    駕乘舒適性

           通過改進前后懸架,減小車輛的振動幅度,振動恢復快,同時側傾幅度小,操控穩定性提高,得以提升駕乘舒適性。

           通過減輕部件重量、降低摩擦力、調整控制方式等措施,減少加速時的噪音和振動。尤其對4000~5000rpm的噪音,已達到徹底消除的目的,從而提升駕駛舒適度。

           通過縮短鏈條節距,提高變速范圍,降低了無級變速器Lineartronic鏈條的噪音(行駛速度約為100km/h時,與現款車型比較,轉速約下降200rpm),實現更加安靜的車內環境。

               

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