電池布局是王道? 日產(chǎn)與欣旺達(dá)聯(lián)合研發(fā)車載電池
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】日產(chǎn)汽車在6月19日宣布,該公司將與欣旺達(dá)電動汽車電池有限公司聯(lián)合開發(fā)適用于日產(chǎn)e-POWER智充電動技術(shù)車型的下一代車載電池和生產(chǎn)系統(tǒng),預(yù)計將在今年內(nèi)達(dá)成最終協(xié)議。
據(jù)了解,日產(chǎn)e-POWER智充電動技術(shù)由電動機和汽油發(fā)動機構(gòu)成,電動機負(fù)責(zé)驅(qū)動車輛行駛,汽油發(fā)動機負(fù)責(zé)為電動機供電。目前,日產(chǎn)正加緊基于該項技術(shù)在新能源車領(lǐng)域的應(yīng)用,未來還將擴展到B級車和C級車領(lǐng)域。預(yù)計到2023財年末,日產(chǎn)汽車電動化車型的年銷量將超過100萬輛。
欣旺達(dá)是國內(nèi)一家欣旺達(dá)電動汽車電池制造商,于1997年成立。該公司致力于鎳氫電池、鋰離子電池模組等二次電池模組的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。起初其主要生產(chǎn)手機、筆記本電腦等數(shù)碼類產(chǎn)品使用的鋰離子電池模組。
隨新能源車行業(yè)的飛速發(fā)展,近年來欣旺達(dá)開始逐漸向電動車和儲能電站等領(lǐng)域拓展,目前主要為由雷諾、日產(chǎn)和東風(fēng)汽車三家公司成立的合資公司——易捷特供貨。
為了更好把控車載動力電池的供應(yīng),進(jìn)一步降低整車成本,各大車企紛紛加緊與電池制造商的聯(lián)系,比如早前上汽、廣汽等國內(nèi)車企已經(jīng)與寧德時代建立合資公司。而外資車企方面,則有豐田與松下建立合資公司,大眾收購國內(nèi)電池制造商國軒高科等。
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