細品長春汽博會重磅車型之一汽紅旗H5
【太平洋汽車網 行情頻道】
今天是第17屆長春國際汽車博覽會的媒體開放日。小編一如既往早早來到展會現場。
新冠疫情是今年任何行業都沒法躲避的困難，本屆汽博會也是一樣。開展首日并沒有往年人頭攢動的熱鬧甚至混亂的場面。取而代之的是人們熟練又有序的遵循著防疫工作的要求，拿出手機，打開健康碼安靜的讓工作人員進行健康核實，有序的檢票入場。進到場館聽從現場人員的安排，開展參展、布展、觀展等相關活動。
人少，是疫情給車展帶來了的影響。但同時能讓小編不在擁擠的環境下，慢慢找尋車展亮點，放慢腳步細細品味長春汽博會。
小編首先要品的就是一汽紅旗H5。
最近長春路面上紅旗H5身影越來越多，吸引了很多次我的目光。這次汽博會開始前就準備重點關注一下這車。來到一汽紅旗展臺，果不其然紅旗H5也是品牌本次主推的車型，一舉推上了C位展臺。
近距離的感受了一下H5。車型外觀如您所見，線條流暢，前臉識別度高，前機蓋上的紅旗標識深入人心。內飾方面用一句話概括，就是絕對可以和主流合資車型相媲美。
而讓更多消費者糾結的點基本上就是在動力組合。總認為發動機是照搬某某達、某眾、某迪、某田。但小編覺得這個很正常，暫不說現在是全球一體化的時代，一輛車上有多個品牌的零部件就像一臺組裝電腦一樣平常。就算是我們用了別國的機器又怎樣呢，外資當年用技術換我們的市場，如今我們充分利用他們的技術應該理直氣壯才對。所以沒什么好糾結的。只要組合在一起東西好就行。
小編也詢問了現場銷售人員，目前紅旗H5全系有5000到10000元的優惠。再加上紅旗一直承諾的保養維修終身免費的政策。小編覺得在15萬左右買輛轎車，H5是個不錯的選擇。
今天唯一一個想要和網友探討的點就是——輕量化。小編在打開H5車門的那一刻，感覺門真的很輕。和小編的高爾夫開門所用的力道差了好多。
小編真的不確定這到底是輕量化的結果還是什么??
最后，不能不贊一下紅旗的禮儀。禮儀服裝大方得體，一襲黑色禮儀裙，端莊大氣。搭配的暗紅色翻毛小高跟為整體點睛，個人覺得完全展現了紅旗品牌的民族氣質。
但今天沒有讓禮儀開口，明天再去檢驗一下她們的專業素質。看看能不能把H5完美的介紹給我!!哈哈哈
（圖/文/攝：太平洋汽車網 長春01）
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