蘭博基尼在下半年將推出3款新車

　　【太平洋汽車網 行情頻道】2020年7月5日，暨蘭博基尼Huracán EVO后驅版上市當日，重慶眾多媒體對蘭博基尼汽車中國內地及香港、澳門執行總經理Francesco Scardaoni先生就蘭博基尼新車的產品提升方面以及后續的產品布局等進行了特別訪問。以下是跟Francesco Scardaoni先生的對話內容，相信會給“牛友”們帶來格外的驚喜跟期待。

    全新蘭博基尼Huracán EVO后驅版在駕駛感受方面進行了哪些優化？

    全新Huracán EVO后驅版的升級優化主要體現在車輛的控制方面。我們希望能夠減少電子系統的介入，從而增強駕駛者與車輛之間的直接互動，讓駕駛者和他們的駕駛技術成為駕駛體驗的中心。

    新車搭載了P-TCS高性能牽引力控制系統，能夠顯著優化轉向過度，從而令車輛更易于操控。此外，新車的空氣動力學設計令車輛的表現更加直接，駕駛者也能夠明顯感受到車輛尾部空氣動力學下壓力的大幅提升。在漂移的過程中，駕駛者可以瞬間感受到車輛姿態的變化，從而帶來更加卓越的駕駛感受。

   現在蘭博基尼意大利總部工廠的生產工作恢復情況如何？此前的停工是否會對新訂單產生影響。

   受疫情影響，蘭博基尼意大利總部工廠的生產工作停滯了兩個多月的時間。現在，工廠已經全面恢復生產，但由于供應鏈中的很多供應商上完全恢復，導致蘭博基尼工廠的產能也尚未全部恢復。這勢必會對交付的時效性產生影響。

    現在，由于中國市場的恢復速度很快，我們已向意大利總部提出優先排產中國市場訂單的要求。總部現已批準了這一需求，并開始通過安排周末加班、增加輪班頻次的方式，增加工作時間，以期將此次停工造成的影響降至最低。但由于供應鏈恢復情況的不確定性，在現階段預估今年的交付情況仍然為時過早。

    蘭博基尼今年上半年的市場表現如何？

    蘭博基尼在今年上半年收獲了積極的市場表現，并實現了同比增長。蘭博基尼所在的ESS超級豪華跑車和SSUV超級SUV兩個細分市場也都實現了4%左右的同比漲幅。全新推出的Huracán  EVO后驅版車型在中國市場備受青睞，同時也收獲了良好的訂單表現。我們預計新車將于今年九月至十月為中國車主進行交付。

    此外，今年下半年的市場預期要取決于意大利總部工廠產能的恢復情況。

    重慶市場對于蘭博基尼中國來說處于怎樣的地位？

   重慶是蘭博基尼在中國西南地區布局中的重要戰略市場。2019年，重慶市的GDP排名在中國位列第五，中國政府對于西部地區的大力支持也讓重慶實現了飛速發展。

    蘭博基尼在重慶擁有龐大的客戶群體：早在Huracán EVO后驅版新車正式發布之前，重慶經銷商已經收到了很多預定訂單；蘭博基尼超級SUV Urus在重慶市場同樣收獲了積極的市場反饋。重慶多山的地理環境和高低起伏的路況都非常適合這兩款車型的車主來體驗蘭博基尼的駕駛感受。這也是蘭博基尼能夠在本地市場收獲成功表現的原因之一。

    蘭博基尼對全新Huracán EVO后驅版的銷售預期是怎樣的？與其它競品相比，該車型的優勢體現在哪里？   

    蘭博基尼在全新Huracán  EVO后驅版車型的研發上投入了大量精力，希望打造一臺能夠帶來純粹駕駛激情的車型，所以我們對車款車型有很高的期待。從目前訂單收集的情況來看，Huracán  EVO后驅版不負眾望，成功吸引了很多新客戶。

    此前，蘭博基尼曾推出過多款后驅版本的車型。Huracán  EVO后驅版作為后驅車型的巔峰之作，最大的亮點是實現了人和機械之間的完美互動，帶來未經任何多余的電子系統過濾的直接駕駛感受，就像用手直接接觸地面一樣，駕駛者可以清楚地感受到車輛的動作，在漂移時獲得極佳的操控體驗。

    作為為數不多的仍在堅持使用自然吸氣發動機的汽車制造商，蘭博基尼標志性的自然吸氣發動機可以帶來極致的響應速度和無與倫比的澎湃聲浪。

    近年來，各家超豪華品牌陸續推出了更適合城市駕駛的GT車型。請問蘭博基尼在接下來的產品線部署中是否也將推出GT車型？

   蘭博基尼始終秉承品牌DNA和經典傳承，曾推出全球首款豪華GT車型S8，在2008年的巴黎車展上，蘭博基尼也曾推出一款名為Estoque的GT概念車型。

    蘭博基尼汽車公司主席兼首席執行官Stefano Domenicali先生日前已經宣布，蘭博基尼將會進軍GT車型領域。現在，蘭博基尼正在進行GT車型的研發工作，并預計將在2025年后推出全新車型。

    蘭博基尼今年下半年是否還有全新車型即將發布？

   今年下半年，蘭博基尼將分別在7月8日、7月底和11月推出3款新車，均為限量版和特別版車型。現在，蘭博基尼官網上已經公布了即將發布的全新SCV12車型的預告片。更多驚喜敬請期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 重慶05）