平陽榮升捷達VA3 目前6.58萬起現(xiàn)車充足

實用與經(jīng)典 老捷達車主如何評價捷達VA3

從當年大學畢業(yè)到如今企業(yè)中層管理，捷達依舊是它“難以舍棄”的一款車，那么對于他我們將如何推薦？本期“換車記”給你答案。

感覺就是賺到了 眾編輯體驗捷達VA3

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保持德系高品質(zhì) 測試捷達VA3 1.5L頂配

接觸完之后，我覺得捷達VA3不只是換標這么簡單，它比我們熟悉的那款捷達更適合在當下的市場中生存。

傳承和創(chuàng)新的結晶 到店實拍捷達VA3

作為一汽-大眾捷達品牌的首款車型，捷達VA3肩負的責任很大，他不僅是大眾捷達車型的延續(xù)和升級，更是捷達品牌的標志。

每月養(yǎng)車1000元 一汽-大眾-捷達VA3養(yǎng)車成本解析

捷達VA3定位于緊湊級經(jīng)濟型轎車，憑借其品牌優(yōu)異的口碑以及優(yōu)質(zhì)的售后體驗，讓捷達VA3一經(jīng)問世遍得到了廣大消費者的認可。

40.9萬起，雷克薩斯推出ES、NX限量款車型

雷克薩斯官方宣布，推出雷克薩斯推出ES 300h和NX 300h智·混動特別限量版車型

集萬千寵愛于一身 試駕比亞迪漢EV四驅性能版

以前是沒錢買比亞迪，現(xiàn)在是沒錢買比亞迪

史上最奢華的邁巴赫普爾曼 外媒體驗后也瞠目結舌

此次我們主要是看外媒體驗一款專為皇室們量身打造，外媒“迪拜姐”也說是自己評車有史以來見過最奢華的梅賽德斯-邁巴赫普爾曼。

年輕/科技/智聯(lián) 奔騰如何重返主賽道？

工程師8點檔，本期對話的人物是一汽轎車銷售有限公司常務副總經(jīng)理肖肖及中汽研汽車檢驗中心有限公司發(fā)動機室主管工程師李騰騰。

日產(chǎn)Ariya明年上市：車標會發(fā)光 5秒破百很囂張

無論國內(nèi)外，日產(chǎn)在純電SUV車型方面一直處于空白狀態(tài)，直至今天的主角——日產(chǎn)Ariya的出現(xiàn)。