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  • 貼心的服務 | 夏日安全愛車小技巧 讓愛車輕松度一夏

    2020-07-17 17:29:27 作者:pajiaxing01

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    在高溫、暴雨、狂風的多輪“狂轟濫炸”下,

    如果養車不用心,車輛失去光澤、

    空調不制冷、水溫過高等眾多問題,

    也許會蜂擁而至……

    夏季一定要注意汽車的保養,定期的檢查汽車做好降溫工作,這樣可以保證愛車正常運作

    學會了這些安全小技巧,車子可以多開很多年。

    01

          空 調    

    空調不制冷,切勿盲目添加氟

    把空調打得特別低,卻發現空調不制冷

    遇到這種情況,

    一定要請專業的技術人員做出正確的判斷。

    如果盲目加氟,空調管路里的氟超過標準,

    反而會使系統散熱不良,空調不涼。

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    02

      洗車   

    因為烈日下洗車,

    水滴所形成的凸透鏡效果

    會使車漆的最上層產生局部高溫現象,

    時間久了,車漆便會失去光澤。

    若是在此時打蠟,易造成車身色澤不均勻。

     

    所以,

    夏季洗車、打蠟,

    要在陰天或晴天的早晨/傍晚進行。

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    03

       水箱   

    不少車主擔心發動機溫度再升高,

    采取了立即熄火加水的方式。

    但這樣很可能把愛車整成“缸裂(氣缸)”,

    因為氣缸蓋在突然受冷情況下

    極易造成開裂現象。

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    正確做法是:

    馬上停車,

    讓發動機保持怠速空轉繼續散熱,

    并打開發動機罩,提高散熱速度;

    待冷卻水溫度降低后,再將發動機熄火。

    如果冷卻水數量不足時,應緩慢加水,

    防止氣缸蓋突然遇冷開裂。

    04

     冷卻水   

    當水溫太低時會導致燃油燃燒惡化,

    油耗增加、磨損加劇,

    還會導致機油黏度增加,

    發動機功率降低。

    因此,

    發動機冷卻水的工作溫度

    一般控制在80-90攝氏度之間。

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    05

      涉水   

    涉水過程中要細心觀察積水的深度,

    還要保持低檔勻速行駛,

    中途不能斷油與換擋。

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    如果涉水過程中,汽車熄火,

    主要原因是排氣管進水,切忌再次打火,

    避免進氣道進水將氣門頂壞或發動機報廢。

    此時可打電話救援,以將損失降到最低。

    06

       玻璃水   

    很多車主到了夏天

    會把雨刷器中的玻璃水換成自來水,

    以為只要自來水不會結冰就不會破壞水箱。

    其實自來水中包含很多的礦物質,

    在長期的使用中

    會附著在水箱和壁管上形成硬質塊,

    易堵塞水箱,

    甚至會使水箱容積變小。

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