水平對(duì)置+全時(shí)四驅(qū)的魅力——斯巴魯 力獅
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】二十多萬(wàn)的中級(jí)轎車(chē)選擇很多，如果加上個(gè)全時(shí)四驅(qū)的限定詞，最好還是整車(chē)進(jìn)口的品質(zhì)，那似乎就只有斯巴魯力獅這唯一的選擇了。
說(shuō)到力獅，就不得不提斯巴魯祖?zhèn)鞯乃綄?duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。這臺(tái)2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)椴捎盟綄?duì)置結(jié)構(gòu)，所以發(fā)動(dòng)機(jī)很“扁”，重心低，間接提升了操控性。而全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)更是大大增強(qiáng)了在冰雪濕滑路面行駛的安全性。選擇斯巴魯車(chē)型的朋友，大部分也都是看中了這兩點(diǎn)核心技術(shù)。
力獅長(zhǎng)寬高為4815×1840×1500mm，軸距2750mm，在中級(jí)車(chē)中并不算大，但很勻稱(chēng)緊繃，觀感協(xié)調(diào)。畢竟，只有勻稱(chēng)健美的身材，才能跑得又快又穩(wěn)。
實(shí)拍車(chē)型搭載EyeSight雙目防碰撞系統(tǒng)，在應(yīng)對(duì)“鬼探頭”一類(lèi)突然跑出來(lái)的行人時(shí)，可以自動(dòng)剎車(chē)到完全停止，最大限度避免事故的發(fā)生，或減輕事故的后果。
斯巴魯各車(chē)型的內(nèi)飾都大同小異，并不過(guò)分追求科技感和時(shí)尚感，但功能性非常完備，且常用功能都有順手的實(shí)體按鍵。
前后排座椅都有加熱功能，就連方向盤(pán)都能加熱，這對(duì)東北的朋友太友好了吧。
為了降低路邊停車(chē)的難度，力獅右后視鏡下方增設(shè)了一顆攝像頭，可以看到右前輪的實(shí)時(shí)畫(huà)面。但不得不吐槽一句，左邊再增加一顆攝像頭，弄個(gè)全景影像它不香嘛？
雖然定位于運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，但前后排座椅的舒適性都是很好的，多個(gè)儲(chǔ)物空間隨手可及，使用便利。
后排乘客的待遇不低啊，空調(diào)出風(fēng)口、充電口、座椅加熱、獨(dú)立手枕……
編輯總結(jié)：在現(xiàn)如今同質(zhì)化嚴(yán)重的中級(jí)車(chē)市場(chǎng)中，斯巴魯力獅就像一個(gè)孤傲獨(dú)行的俠客，擁有顯著的特質(zhì)令人心醉，卻也因?yàn)檎?chē)進(jìn)口的身份導(dǎo)致售價(jià)偏高，讓很多消費(fèi)者望而卻步。多年來(lái)，斯巴魯各車(chē)型始終叫好不叫座，主要就是這個(gè)原因。不知道斯巴魯廠家有沒(méi)有考慮一下設(shè)立合資廠呢？（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 長(zhǎng)春01）
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