摯途科技：商用車將成為自動駕駛“先行者”

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】8月15日，“2020中國汽車論壇”在上海召開。摯途科技副總裁郭立群博士受邀發(fā)表題為《商用車必將成為自動駕駛落地的“先行者”》的主題演講。

作為被譽為中國汽車領(lǐng)域“達(dá)沃斯”論壇的“中國汽車論壇”自2011年以來，已經(jīng)成功舉辦九屆。每年，世界汽車領(lǐng)袖、國內(nèi)外汽車行業(yè)精英、政府主管領(lǐng)導(dǎo)、知名專家學(xué)者等都會在此聚匯交流，因此，中國汽車論壇也因“高端、求實、高效”而備受業(yè)界關(guān)注。

會上，郭立群博士從行業(yè)現(xiàn)狀及趨勢出發(fā)，對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的創(chuàng)新發(fā)展與業(yè)態(tài)升級做出判斷——

郭立群博士認(rèn)為，在以提高貨運安全、降低運輸成本、提升貨運效率為核心內(nèi)涵的降本增效需求驅(qū)動下，物流運輸業(yè)的經(jīng)營需求將成為商用車自動駕駛產(chǎn)業(yè)化快速發(fā)展的根本驅(qū)動力。當(dāng)前，單車智能不僅是產(chǎn)業(yè)化落地的重點、更是商用車自動駕駛的基礎(chǔ)載體，而編隊行駛將成為未來結(jié)構(gòu)化道路高效貨運的進(jìn)階方案，車路協(xié)同則是打造智能物流解決方案的終極方案

自2019下半年以來，包括物流企業(yè)、自動駕駛公司、整車廠、Tier1、政府及行業(yè)組織在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新格局正在加速形成，對于整個行業(yè)而言，只有找到量產(chǎn)路徑和適合自身的商業(yè)模式，商用車自動駕駛才能更好的落地實現(xiàn)。

作為國內(nèi)首家由車企發(fā)起成立的智能車軟硬件系統(tǒng)研發(fā)公司，摯途科技的成長思路就十分契合本屆論壇“新變局、新挑戰(zhàn)、新思路”的大會主題。

圍繞“摯聯(lián)解放，途創(chuàng)未來”的發(fā)展理念，摯途科技在商用車智能化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、智慧物流完整解決方案的道路上持續(xù)探索，并提出“1+3+N”的戰(zhàn)略方向：即搭建摯途智能卡車核心軟硬件系統(tǒng)研發(fā)與生態(tài)合作開放平臺，圍繞智能車軟硬件開發(fā)、運營解決方案和線控底盤銷售三大業(yè)務(wù)，以自營和多元化運營策略，面向B端及未來C端用戶，提供基于場景需求定制的智能物流完整解決方案。

目前，摯途科技已經(jīng)在公路、礦山、港口及園區(qū)進(jìn)行場景布局，未來，將進(jìn)一步基于對運營需求的精準(zhǔn)定義，發(fā)揮摯途的軟硬件系統(tǒng)與一汽解放車輛平臺的同步開發(fā)優(yōu)勢，加速實現(xiàn)智能商用車的落地。