汽車(chē)年審不過(guò) 中自催化專(zhuān)注汽車(chē)尾氣治理

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】汽車(chē)，作為一種方便、實(shí)用的交通工具，已然成為現(xiàn)代文明社會(huì)的一種標(biāo)志。但是，它在給人們生產(chǎn)、生活提供便利的同時(shí)，也產(chǎn)生著嚴(yán)重的污染問(wèn)題。有數(shù)據(jù)顯示，城市大氣污染中汽車(chē)尾氣排放所占比例超過(guò)70%，成為空氣污染的主要因素，而近些年頻繁出現(xiàn)的霧霾問(wèn)題的“元兇”也正是汽車(chē)尾氣污染，可見(jiàn)，加強(qiáng)汽車(chē)尾氣排放治理已勢(shì)在必行。

 　　據(jù)了解，在國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)之前，廠家可以通過(guò)燃油品質(zhì)的提升和機(jī)內(nèi)凈化技術(shù)的改進(jìn)達(dá)到尾氣排放要求，但是國(guó)五以及國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)下發(fā)以后，用戶必須依靠尾氣處理技術(shù)才能達(dá)標(biāo)。

 　　以“治理空氣污染，實(shí)現(xiàn)藍(lán)天白云夢(mèng)想”為使命的中自環(huán)保科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中自催化”)在此背景下誕生。作為一家專(zhuān)注于汽車(chē)尾氣凈化器(劑)研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售的國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)，15年來(lái)中自催化一直以催化劑技術(shù)為核心，致力于天然氣(CNG/LNG)、柴油、汽油等燃料發(fā)動(dòng)機(jī)排放后處理催化劑(器)以及氫燃料電池催化劑的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，現(xiàn)已服務(wù)用戶2000余家，是四川省重點(diǎn)推薦的科創(chuàng)板預(yù)備上市企業(yè)。

　　除了專(zhuān)注于自身的技術(shù)研發(fā)外，中自催化積極與同行業(yè)交流切磋，不斷提升自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力。不久前，中自催化帶著公司產(chǎn)品亮相于成都國(guó)際生態(tài)環(huán)境保護(hù)博覽會(huì)，引來(lái)眾多參展人員的關(guān)注。其中汽油車(chē)三元催化器頗受關(guān)注，汽油車(chē)三元催化器包括了緊耦合催化劑CCC(即汽油車(chē)前端三元催化劑)和底盤(pán)式催化劑TWC(即汽油車(chē)后端三元催化劑)相當(dāng)引人矚目。

 　　這兩款汽油車(chē)尾氣凈化催化劑是利用排放尾氣中殘余氣體和排氣溫度,通過(guò)催化作用,將尾氣中CO、HC、NOx等污染物轉(zhuǎn)化為無(wú)害的CO2、N2、H2O，滿足輕型汽車(chē)國(guó)Ⅴ、國(guó)Ⅵ、歐Ⅴ、歐Ⅵ等排放標(biāo)準(zhǔn)。 

 　　“汽油車(chē)前端三元催化劑靠近發(fā)動(dòng)機(jī)排氣出口，通過(guò)低溫起燃實(shí)現(xiàn)冷啟動(dòng)條件下CO、HC的轉(zhuǎn)化和排氣溫度的快速提升；汽油車(chē)后端三元催化劑能在較寬空燃比窗口實(shí)現(xiàn)CO、HC、NOx的有效凈化。它們都具有涂層穩(wěn)定、空速適應(yīng)性強(qiáng)、冷啟動(dòng)性能良好、抗高溫水熱、抗硫中毒，使用壽命長(zhǎng)等性能特點(diǎn)。”中自環(huán)保董事長(zhǎng)助理孫浩接受環(huán)保在線采訪時(shí)介紹道。 

中自催化董事長(zhǎng)助理孫浩接受環(huán)保在線采訪

　　秉承“專(zhuān)業(yè)鑄造品質(zhì)，品質(zhì)塑造品牌”的品牌理念，中自環(huán)保力求在國(guó)際汽車(chē)前市場(chǎng)、國(guó)內(nèi)汽車(chē)后市場(chǎng)樹(shù)立品牌。目前，公司已為全球知名汽車(chē)主機(jī)廠提供高品質(zhì)的催化轉(zhuǎn)化裝置。像玉柴、濰柴、重汽等發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)，中國(guó)一汽、中國(guó)重汽、東風(fēng)汽車(chē)、福田汽車(chē)等商用車(chē)企業(yè)，長(zhǎng)安汽車(chē)、小康動(dòng)力、柳機(jī)動(dòng)力、東安動(dòng)力等乘用車(chē)企業(yè)，同時(shí)還出口歐洲、美國(guó)等。中自環(huán)保的產(chǎn)品技術(shù)和質(zhì)量水平達(dá)到甚至超過(guò)國(guó)際同等水平，現(xiàn)已在汽車(chē)行業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)減排300萬(wàn)噸以上，現(xiàn)有產(chǎn)能每年降低機(jī)動(dòng)車(chē)排放200萬(wàn)噸以上，綜合實(shí)力位居行業(yè)自主品牌前列。

 　　創(chuàng)新力求生存，品質(zhì)贏造未來(lái)。中自催化將繼續(xù)以國(guó)家政策為導(dǎo)向，政府的嚴(yán)控為基礎(chǔ)，勵(lì)精圖治，厚積薄發(fā)，堅(jiān)決支持打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，全力助推中國(guó)環(huán)保事業(yè)，并向著成為國(guó)際型企業(yè)目標(biāo)不懈努力！