第三代哈弗H6上市會 超級新品季 雙節歡樂購
【太平洋汽車網 行情頻道】
自動駕駛功能越級享受不是夢
第三代哈弗H6(詢底價|查參配)的智能駕駛系統操作邏輯很相像:以巡航功能來說,通過方向盤左側的撥桿,像后側撥一下啟動自適應巡航,再撥一下則啟動智能巡航功能,向上/下撥動則是設定巡航速度,而跟車距離則是通過撥桿內側的調整開關控制,總體來說很容易學習。而且小編通過與現場工程師交流得知,這套系統的工作速度區間在0-150km/h之間,基本涵蓋了國內所有使用場景。
當啟動智能巡航之后,儀表盤上會顯示綠色的車道線以及前方車輛,表示系統已經正確識別。有趣的是,它還能夠識別兩側車道線的虛實。
在城市主干道的場景下,這套系統也可以完美應付。走走停停的擁堵路況下,它可以自動跟隨前車,即使前方沒有車道線,它也會一定程度上調整方向盤來跟隨前車的路徑前進。
當車流停止不超過3秒,它仍然會跟隨前車自動前進,不需要駕駛員踩油門或者剎車踏板;而停車時間超過3秒,只要你踩一下油門踏板,車輛就會恢復智能巡航功能。在令人惱火的擁堵路況,這一功能很大程度上減輕了駕駛員的疲勞程度。
當側方車輛加塞時,它處理的也非常“老司機”,整個剎車過程比較平穩。同時液晶儀表上也會有圖形警示。
而且在駕駛員雙手離開方向盤后,系統儀表盤會出現警示,并發出警報聲音,駕駛員如果無視警示,車輛則會逐漸減速直至停車并且會自動打開雙閃,并且如果不是熄火重新啟動,車輛將會無法啟用智能巡航功能,可以說哈弗品牌在安全方面已經做到了。
“上帝視角”全場景自動泊車,新手秒變老司機
除此之外,我們還體驗了第三代哈弗H6的全場景自動泊車功能,它可以通過“上帝視角”——車身四周的攝像頭來識別車位,同時前后12個超聲波傳感器來探測車身與障礙物之間的距離,相比原來簡單依靠超聲波傳感器的方案,可以說有了質的飛躍。基于視覺識別的方案顯然有著更加廣泛的使用場景:一是它不需要車位周圍必須有其他車輛當參考物;二是它不僅可以完成側方停車、倒車入庫等常見場景,對于斜向劃線的停車位同樣也可以順利泊車入位。
而且自動泊車時,駕駛員的操作也非常簡單:只需啟動環視影像,然后在界面上按下一鍵泊入即可。
隨即中控屏上就會顯示出車輛識別到的車位,停車后松開剎車,車輛就開始自動泊車。整個過程的快速流暢程度和手動駕駛不相上下,甚至已經超越了一些新手司機。
泊車完成后,可以看到車輛停放的非常規整,車身嚴絲合縫的擺在了車位正中央。而且,全自動泊車還支持50米循跡原路返回功能,在低速狀態下完全可以靠車輛自己來控制哦。
一番體驗下來,大家敬請期待。
9月19日
第三代哈弗H6上市會-超級新品季,雙節歡樂購!
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哈弗內展區:宏煒正門西哈弗汽車
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(圖/文/攝:太平洋汽車網 延邊01)
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