匹配48V微混技術 奔馳S級售85.28萬元起

能擊敗S級的，或許只有新一代S級 測2020款S350L

作為車壇中如雷貫耳的名字，奔馳S級稱得上人類汽車工業巔峰之作。在2020年的當下，W222世代的S350L是否一如當年剛發布時驚艷？

對得起標桿稱號 女編輯體驗奔馳S320 L

奔馳S級作為豪華行政轎車的標桿，其奢華的內飾設計、舒適的乘坐體驗以及3165mm超長軸距讓其有著堪比房屋中的“豪華行宮”之稱。

推薦S450 L 4MATIC 奔馳S級臻藏版購車手冊

每一代奔馳S級都在引領時代，即便這一代奔馳S級已經走到了產品周期的末端，但市場地位仍難以撼動，臻藏版的問世無疑是錦上添花。

旗艦間的較量 奔馳S320L對比奧迪A8L

想入手D級車的高端消費者，首選肯定是BBA這三大豪華品牌，為什么BBA有這么強的吸引力呢？

非凡之勢 梅賽德斯-奔馳S級車主訪談

全新一代奔馳S級自上市以來，便憑借其領先時代的豪華設計一舉成為了D級車市場的霸主，而這樣一臺被稱作“重新定義了豪華標準”的車型，在車主的日常使用中，又有怎樣的表現呢？下面我們就看看這位“特別”車主是如何與他的奔馳S共度時光的。

定位等同S級 奔馳純電轎車EQS曝光

繼EQC發布，EQB曝光，新的EQS也被媒體爆出預告圖

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盡管現在的三缸機并不意味著“低端和落后”，但是消費者不認可卻是事實。面對這種情況，2021款君越低配車型也換回1.5T。

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網上曝光了一組疑似哈弗H6x的專利圖，新車采用溜背轎跑的造型設計，或將于年內發布亮相。