看看都有哪些變化 衡陽實拍全新一代本田飛度

　　【太平洋汽車網 衡陽車市點評】第四代飛度早在海外亮相的時候，就已經引來眾多本田粉的關注。而引入國內的飛度此前也做了亮相和試駕。8月26日，第四代飛度帶著萬眾的矚目正式上市，全系共推出兩個系列：潮跑Pro（SPORT）系列和潮越Max（CROSSTAR）系列。官方指導價為8.18-10.88萬元。其中SPORT系列指導價8.18-10.48萬元，CROSSTAR系列指導價9.98-10.88萬元。此外新車享受3年或10萬公里高標準保修政策。

　　日前，本田飛度已于衡陽和信廣汽本田4S店到店，歡迎您到店賞車。太平洋汽車網針對精準客戶推出一人成團，如您準備近期購車，您可加入太平洋汽車網衡陽車友QQ群（群號498864318)，或撥打熱線15197491820、15673442224報名參加，也可點擊【衡陽汽車團購】選擇相關車型報名參與團購，我們將派專人陪同購車，助您輕松享受最優價格!

衡陽和信廣汽本田

　　第四代飛度的整體造型依舊非常潮，SPORT系列針對國內消費者的喜好做了本地化的專屬修改。而CROSSTAR系列則沿用了日版的設計。同時兩個系列均提供了雙色車身可選，豐富的色彩搭配絕對能滿足每個年輕人的喜好。

實拍車型：SPORT系列

CROSSTAR系列

　　SPORT版采用了運動套件包圍，這是日版所不具備的，在運動套件的加持之下，該車呈現出更強烈的動感氣息，從而滿足潛在消費者對前代GK5的印象保留。

　　新車采用全新的設計語言，頗有些復古風格，有點致敬第二代車型的意味，萌萌的大眼睛、整體圓潤的車身，看起來更加符合家用小車的定位，新車大燈組由現款的狹長造型調整得更加圓潤飽滿，內部的環形LED日行燈十分吸睛。內凹式的水箱護罩、更大尺寸的下格柵、全新設計的U型尾燈，都讓這款車看起來與上一代產品大不一樣。

　　側面則與海外版完全保持一致，A柱側面開了一個超大的三角窗，保持了飛度一貫的良好視野。雙色輪轂造型比較運動，輪胎尺寸為185/55 R16，實拍車型配的輪胎是普利司通泰然者。車身尺寸方面 ，長寬高分別為4109/1694/1537mm，軸距為2530mm。

　　尾部棱角分明的后保險杠，配上了黑色的尾翼，顯得更加犀利運動。LED尾燈采用了立體式設計，和前大燈樣式相呼應，夜晚識別度還是非常高的。

　　內飾方面已經換成新的風格，相比現款內飾更為時尚，最大的亮點莫過于加入了A柱三角窗和采用纖細A柱的設計，在保證有足夠的剛度支持前提下，為前排駕乘人員帶來了絕佳的視野享受，再加上新車采用了平整式的中控臺設計，前排視野的表現無疑更上一層樓。

　　新車全系配備了7英寸液晶儀表盤，顯示效果簡潔細膩又清晰，為車內加添了不少的科技感。此外，新車還標配多功能方向盤、LED車頂照明、一鍵啟動、全車電動車窗等。

　　在安全配置方面，新一代飛度標配前排雙安全氣囊、前排側安全氣囊、胎壓監測、坡道起步輔助系統。而“潮跑 Pro（SPORT）系列”和“潮越 Max（CROSSTAR）系列”的頂配車型均搭載了Honda Sensing安全超感系統，該系統整合了ACC主動巡航控制、防碰撞自動剎車系統、車道保持及車道偏離抑制系統。

　　全新飛度還采用了Honda全新首發的座椅，取消了座椅骨架中常用的S型彈簧，換成了面狀的穩定片構造，使乘坐舒適性更加優異。

　　空間則依舊是飛度的拿手戲。本田MM空間理念讓飛度的后排乘坐空間不輸給多數緊湊級家用轎車。CROSSTAR系列保留了經典的魔術座椅設計，而即便是SPORT系列的后備廂，也足以滿足日常所需。

       動力系統與第三代保持一致，1.5L地球夢自然吸氣發動機最大功率96kW，峰值扭矩155N·m。與之匹配的是新調校的CVT變速箱，提高了加速時的啟動與響應性來實現更直接的加速感受，也提升了發動機轉速上升的線性感受從而提高加速感受，此外升降擋的邏輯也進行了優化，既能很好地滿足你日常通勤代步的需求，也能填滿你偶爾想開快車的空虛，兼顧了一定程度上的家用性和運動性。懸掛方面，第四代飛度依舊采用前麥弗遜式獨立懸掛+后扭力梁式非獨立懸掛組合，但懸掛的調校稍有不同，有了更好的韌性。

　　此外據了解，第四代飛度無限版（MUGEN）將在2021年上市，擁有無限（MUGEN）改裝套件加持，大家敬請期待了。