第二款純電動車M-NV上市，折射東風本田合資格局新變化

　　【太平洋汽車網 承德車市頻道】東風Honda在電氣化發展道路上的表現，可謂是有目共睹。就在前不久的北京車展上，Honda在華首款插混車型CR-V PHEV的亮相，使東風Honda將成為四種動力形式并舉的行業佼佼者。而今，在11月20日的2020廣州車展上，東風本田旗下第二款純電動SUV M-NV（詢底價|查參配）的上市，讓人們看到了其再度走出電動化戰略的重要一步，由此，東風Honda的新能源產品矩陣進一步壯大。

　　此次車展，除了M-NV的驚艷上市，還有CR-V、INSPIRE、艾力紳、享域構建的東風Honda混動家族，以及思域Hatchback、全新CIVIC、新CR-V、全新UR-V、XR-V、享域和INSPIRE等燃油車集體亮相，傳統燃油車與新能源比翼齊飛，混動車與純電動車并駕齊驅，東風Honda自然吸引了不少觀眾的矚目和稱贊。

　　東本制造，M-NV為合資電動市場注入年輕活力

　　東風Honda在制造方面對產品質量的把控有口皆碑。因為“東本質造”便代表了高品質，而這也為M-NV提供了領先市場的獨特競爭實力。

　　此次車展上市的M-NV定位為“純電動質趣SUV”，圍繞“智型合一”的開發理念，不僅繼承了東風Honda一以貫之的優秀品質，還融合了Honda最先端的SPORTEV(銳·e動)技術，是一款高品質純電SUV，致力于為城市樂活族帶來耳目一新的“駕馭未來新體驗”。

　　極具未來感的前衛設計、超越同級別的智能配置、高達480公里的綜合續航里程， M-NV作為東風Honda第二款純電SUV，延續了東風Honda匠心品質，傳承本田基因的出色操控，進一步在外觀、智能、續航等方面實現了多重進化，充分滿足用戶對高品質電動車的需求。

　　M-NV的到來，將為眾多城市樂活族帶去時尚潮流的環保新體驗，并提供所需的駕乘安心感，同時也助力東風Honda完善純電家族的產品矩陣，為東風Honda進一步發展注入全新活力。

　　混動產品層出不窮

　　東風Honda新能源矩陣進一步豐富

　　當下，中國新能源汽車市場發展方興未艾。東風Honda擁有世界一流的混動技術——i-MMD系統。2019年8月，北京理工大學公布了針對i-MMD系統的評測報告，該報告認為i-MMD系統是世界一流的混動技術，具有更快、更遠、更順、更可靠的四大核心優勢。

　　東風Honda力求把最先進的科技和最極致的享受優先提供給中國消費者。2019年9月，由CR-V、INSPIRE、艾力紳組成的混動家族構建完成，成為業內首個覆蓋“SUV+轎車+MPV”全車系的混合動力家族;今年9月，搭載1.5L i-MMD混動系統的享域銳·混動正式上市，前不久的北京車展，Honda在華首款PHEV車型—— CR-V銳·混動e+全球首發亮相，不僅使CR-V成為首個涵蓋“燃油、混動、插混”三種動力系統的城市SUV，同時助推東風Honda進入到油電混動和插電混動并舉的2.0時代，東風Honda由此成為業內少有的同時覆蓋”燃油、純電、混合動力、插電式混合動力”四種動力系統的企業。

　　以用戶為中心

　　東風Honda的溫暖營銷初見成效

　　自2003成立以來，東風Honda獲得近600萬用戶的支持和信賴。在車市寒冬及疫情影響雙面夾擊的2020年，東風Honda也取得了令人“驚羨”的成績。從4月全面復工至今，東風Honda連續7個月達成產銷正增長，前十個月，累計終端銷量624265臺，同期比97.2%。其中，中期改款后的CR-V連續四個月成為合資SUV銷量冠軍，目前也是合資SUV年累計銷量冠軍，CIVIC連續六個月銷量超過2萬臺， XR-V則持續占據合資小型SUV銷量榜首。各個主力車型一路領跑行業，東風Honnda旗下產品的綜合實力和品牌力可見一斑。

　　除了出眾的產品力，東風Honda這份出色成績單的取得，同樣與其積極探索年輕化營銷路線分不開。

　　今年上半年，東風Honda與《向往的生活》、開心麻花等熱門IP合作，開展一系列營銷活動，為用戶呈現一個更加有溫度的東風Honda。思域Hatchback上市后，通過思域燃擎之旅系列挑戰賽，引發年輕人的信仰思考，享域銳·混動推出后，通過“技術體驗”等活動形式，助力用戶感知產品魅力，傳遞品牌理念。

　　本次廣州車展， 東風Honda純電動車M-NV上市，以及眾多新能源產品亮相，讓我們看到其堅定推進電動化戰略的決心。而其多種溫暖的營銷舉措，也讓我們看到了，東風Honda正力求將自己打造成一個更有溫度的車企，不僅以用戶為中心，讓廣大消費者感受到更多溫度，還通過車企自身不懈的努力，用銷量成績說話，為相對低迷的車市注入一劑強心劑!

（圖/文/攝：太平洋汽車網 承德01）