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  • 越野測評場地搬進(jìn)城市,坦克300城市樂園掀起越野熱潮

    2020-11-30 17:56:31 作者:shijiazhuang01

      【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】雖然早已立冬,但是11月底的廣州一點(diǎn)也不冷,氣溫依舊怡人。在11月20日,一場為期6天的盛大車友活動更是點(diǎn)燃了全廣州的熱情,那就是WEY品牌打造的坦克300城市樂園試駕體驗活動。作為一款打破傳統(tǒng)越野理念的新車,坦克300一經(jīng)推出就備受汽車圈的矚目。這款車除了有強(qiáng)大的越野性能之外,還在豪華和智能方面做到了非常高的水平。11月24日,《體育畫報·汽車》聯(lián)合WEY品牌汽車舉辦的越野達(dá)人專場,廣東大隊會員們被廠商官方邀請,參加了坦克300城市樂園的越野車友專場活動,下面就一起來看看現(xiàn)場的盛況吧。

     

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      圈內(nèi)達(dá)人齊聚萬達(dá)廣場 坦克300點(diǎn)燃現(xiàn)場激情

      這次坦克300城市樂園活動的舉辦地在廣州白云萬達(dá)廣場,這里不管是駕車還是軌道交通前往都是比較方便的,充分考慮了廣大車友的便利性。自從發(fā)布以來就備受廣大越野愛好者關(guān)注的坦克300,擁有高顏值的復(fù)古外觀、強(qiáng)悍的越野性能、豪華的內(nèi)飾設(shè)計和智能的科技配置,完全兼顧了越野和城市兩種使用場景,可以說成為了越野車中的新物種。

     

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      在活動正式開始之前,提前來到現(xiàn)場的朋友們在看到坦克300后都迫不及待地圍了上去,與車合影。他們表示坦克300的時尚造型加主打城市與越野的定位讓人心動。同時,WEY品牌還安排了講師給大家介紹坦克300,讓車友們對這款新車有個全方位的了解。在動力方面,坦克300采用了2.0T發(fā)動機(jī)和采埃孚8AT變速箱的黃金動力組合,底盤則采用了非承載車身,前雙叉臂后整體橋的結(jié)構(gòu),四驅(qū)系統(tǒng)為分時四驅(qū),并配有前后橋差速鎖。車輛還集成了全路況模式(9種)、蠕行模式和坦克調(diào)頭等高進(jìn)階越野科技配置,并能選裝AT輪胎、T-MAX前絞盤,在同級別的越野車當(dāng)中這樣的配置與性能可以說是天花板般的存在。

     

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      在內(nèi)飾方面,坦克300更是打破了人們以往對越野車簡陋的印象。車輛采用了沉浸式科技座艙充滿了科技感和豪華感,兩塊大尺寸中控連屏非常吸引眼球,雙層夾膠玻璃的使用讓車輛擁有極好的靜謐性。除此之外車輛還擁有智能全速ACC巡航、智能車道保持、最新9.3代ESP系統(tǒng)、智能交通標(biāo)志識別等科技配置,讓越野也變得時尚起來。

      嚴(yán)苛試駕測評考驗,坦克300輕松暢行城市樂園

      在活動現(xiàn)場,為了展現(xiàn)坦克300優(yōu)秀的越野性能,WEY品牌專門設(shè)計了各種越野障礙路面。第一個項目是對車輛底盤濾震性能進(jìn)行的顛簸路考驗。坦克300采用了前雙叉臂、后整體橋的底盤懸架設(shè)計,并且對避震系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)校,在測試時底盤處理震動非常到位,消除了一般越野車過于硬橋硬馬,顛的人難受的問題。

     

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      第二個項目是斜坡過道,這是模擬在戶外越野時角度很斜的側(cè)坡,對車輛底盤和重心的要求非常高。如果車輛的性能不過關(guān),很有可能出現(xiàn)危險。坦克300在上坡時穩(wěn)穩(wěn)的抓住了坡面,沒有任何的打滑,并且在如此的狀態(tài)下也沒有異響,裝備工藝非常出色。

      第三個項目是對車輛綜合性能考驗的蹺蹺板。該項目考驗的是車輛集爬坡能力、動力性能和制動性能于一體的綜合實(shí)力。掛上車輛的高速四驅(qū)后,發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速也只是2千轉(zhuǎn)出頭,就能輕松完成上坡。而得益于出色的制動系統(tǒng)和輪胎,車輛也能穩(wěn)穩(wěn)的剎停在蹺蹺板上,整個過程非常刺激。

     

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      在考驗車輛四驅(qū)性能與蠕行系統(tǒng)的駝峰橋項目上,坦克300打開低速四驅(qū)模式,分動箱放大2.48倍扭矩,僅需要1400轉(zhuǎn)就能讓車輛穩(wěn)穩(wěn)的爬上駝峰橋。在下坡時使用蠕行系統(tǒng),車輛又緩緩自動開下來。

      在對于越野非常實(shí)用的坦克調(diào)頭功能上,坦克300的坦克調(diào)頭模式可以說是做的非常完美,

      在轉(zhuǎn)彎時主動抱死內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎的后車輪,減少車輛的轉(zhuǎn)彎半徑。即使是在狹窄的盤山路行駛,也可以安全通過。

      第六個項目是交叉軸,用來考驗車輛的四驅(qū)系統(tǒng)和底盤懸架。坦克300的分時四驅(qū)系統(tǒng)和前后兩把差速器鎖,讓車輛實(shí)現(xiàn)了三把鎖的效果,在野外哪怕只有一個車輪有附著力,坦克300也能實(shí)現(xiàn)脫困。

      最后一個考驗是暗訪通道,通過模擬風(fēng)洞,讓人們體驗車輛NVH的性能表現(xiàn)。坦克300的雙層夾膠玻璃能讓車輛很好的隔絕外部噪音,主動降噪功能更能讓用戶有著更進(jìn)一步的靜謐車內(nèi)空間,可以愉悅的享受燕飛利仕高級音響系統(tǒng)帶來的聽覺盛宴。

      沉浸式交互體驗,坦克300開啟試駕新模式

      WEY品牌打造的坦克300城市樂園自開幕以來,就在廣州刮起了一股越野熱潮。許多車迷慕名而來,現(xiàn)場熱鬧非凡。應(yīng)對活動中各種高難度的障礙挑戰(zhàn)時,坦克300的完美表現(xiàn)也俘獲了一眾越野“老炮”們的心。

     

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      活動現(xiàn)場除了備受關(guān)注的坦克300之外,WEY品牌旗下其他車型也都參與了展覽,讓觀眾們更加直觀的感受到了WEY品牌的中國豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者的非凡實(shí)力。除此之外,WEY品牌還在外場準(zhǔn)備了賽車游戲機(jī)、投籃和娃娃機(jī)等游戲設(shè)施供大家娛樂。可以說坦克300城市樂園是集試駕、測評、展覽、互動于一體的沉浸式大型交互體驗場景。

     

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      美好的時光總是那么短暫,一天的坦克300越野車友專場讓大家零距離感受到了坦克300的超凡魅力,不論是復(fù)古時尚的外觀、高端豪華的內(nèi)飾、科技智能的配置還是硬核實(shí)力的越野性能都為在場的人們留下了深刻的印象,也讓大家對中國自主汽車品牌的未來充滿了信心。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 石家莊)

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