新海獅X30L才是國(guó)民真神車(chē)！

　　不知道從什么時(shí)候開(kāi)始，購(gòu)物軟件首頁(yè)里的爆款總是讓你忍不住剁手，瀏覽器右下角出現(xiàn)的內(nèi)容總是顯得十分有趣，就連朋友圈的廣告也像是為你量身定做，總能在不經(jīng)意間猜中你的喜好——大數(shù)據(jù)的出現(xiàn)，為我們的生活帶來(lái)了很多的便利，同時(shí)也讓商家變得更懂我們。不過(guò)說(shuō)起讀懂消費(fèi)者的心思，早有一家車(chē)企已經(jīng)把這項(xiàng)本領(lǐng)修煉到了爐火純青的地步，它就是華晨鑫源金杯汽車(chē)。

　　想要產(chǎn)品賣(mài)得好，就要造消費(fèi)者想要的車(chē)。作為國(guó)產(chǎn)商用車(chē)中叫好又叫座的品牌，華晨鑫源金杯汽車(chē)是這樣想的，也是這樣做的。比如近年來(lái)廣受好評(píng)的新海獅X30L，就是一款能夠讀懂消費(fèi)者心思的城鄉(xiāng)物流升級(jí)用車(chē)。

　　為了滿足消費(fèi)者對(duì)于拉人載貨的主要需求，新海獅X30L著重打造了高達(dá)5.28m3的超大車(chē)廂，并且為之配備了1260mm的后備箱開(kāi)口寬度，可供叉車(chē)平放裝卸木工板，大大提高了運(yùn)載效率。作為主要面向貨運(yùn)網(wǎng)約平臺(tái)新老司機(jī)的城鄉(xiāng)物流升級(jí)用車(chē)，新海獅X30L比同級(jí)車(chē)型更大的空間、更方便的裝卸方式，無(wú)疑可以幫助車(chē)主們提高自身的競(jìng)爭(zhēng)力，在有限的時(shí)間內(nèi)接到更多的業(yè)務(wù)。

　　當(dāng)然，由于工作性質(zhì)的原因，網(wǎng)約車(chē)司機(jī)接到的訂單不僅有體積大、重量輕的軟裝家具，有時(shí)也會(huì)有類似鋼筋建材一類質(zhì)量較重的貨物。而面對(duì)物流行業(yè)對(duì)于載重的需求，新海獅X30L也早有準(zhǔn)備——底盤(pán)部分11根承重橫梁、6根車(chē)頂橫梁、加粗10-20%的BCD柱組成的籠型車(chē)身，最大載荷高達(dá)3.5噸，裝得下家具電器，也拉得動(dòng)鋼筋水泥。

　　另外，常年活躍在物流運(yùn)輸?shù)谝痪€的老司機(jī)都知道，厚實(shí)的家底不僅是賺來(lái)的，更是攢來(lái)的，畢竟干活路上的路費(fèi)、油費(fèi)、養(yǎng)車(chē)費(fèi)，日積月累下來(lái)也是一筆不小的開(kāi)銷(xiāo)，所以干貨運(yùn)這一行的老司機(jī)在買(mǎi)車(chē)時(shí)，往往也會(huì)更看重油耗和后期的養(yǎng)車(chē)成本。

　　而在油耗方面，新海獅X30L采用的是一款1.5L N-power發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有130N·m的最大扭矩與75KW的輸出功率，經(jīng)國(guó)家工信部測(cè)試，百公里油耗僅6.7L。搭配全系標(biāo)配的EPS電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，還可以輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況與多變需求，堪稱經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的典范之作。

　　總的來(lái)看，新海獅X30L主打的大空間、高承載、低油耗，完美地契合了物流運(yùn)輸行業(yè)對(duì)于一輛好車(chē)的全部需求。再加上附帶GPS導(dǎo)航、倒車(chē)影像、MP5影音娛樂(lè)等現(xiàn)代化實(shí)用功能的7寸觸控大屏幕，新海獅X30L在滿足實(shí)用的基礎(chǔ)上，還能帶來(lái)體驗(yàn)上的新升級(jí)，確實(shí)具有非常不錯(cuò)的性價(jià)比。那么對(duì)于這樣一輛實(shí)惠好開(kāi)的經(jīng)典好車(chē)，你有沒(méi)有什么想法呢？