選車始自細枝末節全新BMW3系長軸距解析

　　【太平洋汽車網 天津新聞】或許你認為數字枯燥、細節瑣碎，但正是它們暴露了車輛設計的初衷、企業選材的良心，甚至影響車輛行駛的性能、駕駛者每日的心情，即使如豪華品牌亦無例外。

● 平凡布局，奠定不平凡的基礎

　　車身布局看似平凡，卻是先進技術導入和整車性能表現的基礎。前置后驅的全新BMW 3系長軸距，雖然軸距達到2920毫米，但出色的行駛表現一如既往--后驅布局使發動機布置少受變速器和前軸位置的制約、前懸尺寸更可以充分縮短。正如F1賽車的布局，當四輪被"推向"四角，不但行駛的靈活性未失，高速過彎也會愈發穩定。

● 輕量車身，成就不輕言的結果

　　提高發動機效率、減輕車身自重，是提高行駛效率和整車性能的基礎。以使用低功率調校的N20發動機的BMW 320Li豪華設計套裝為例，最大輸出功率135千瓦，最大扭矩270牛·米。在動力計量數值上這也許不是最大的，但BMW 320Li卻擁有同等級動力車型中最快的7.9秒百公里加速成績，這其中輕量化車身功不可沒，其車身重量只有1540千克。
　　從旗艦車型看，全新BMW 3系長軸距仍然享有優勢。數據顯示，BMW 335Li風尚設計套裝的自身重量1650千克，百公里提速達到5.7秒。我們可以看到，輕量化設計帶來的性能提高是實實在在的"一大步"。

● 簡單目標，達成不簡單的平衡

　　降低能耗說來簡單，付諸實踐卻是費時、費力的大工程，而寶馬的工程師在這一方面做出了卓越的成績。除了輕質結構以外，BMW高效動力體系還包含其他豐富的技術內容。例如集成了雙渦管渦輪增壓、高精度直噴和Valvetronic電子氣門控制技術的N20發動機、發動機節能起停系統、8速手自一體變速箱、制動能量回收、電動助力轉向、智能降阻進氣格柵、ECO PRO節能駕駛模式……在全方位高效動力舉措的作用下，全新BMW 3系長軸距在動力性能提升的同時，油耗和排放反而大幅降低，性能大幅超越上一代產品，更在同級別中成為佼佼者。

　　看似不起眼的瑣事、看似平凡細節，卻可以成就大事、擾亂大謀。西方人說，細節是魔鬼；國人則說，騎驥一躍，不能十步；駑馬十駕，功在不舍。
　　天津寶信汽車銷售服務有限公司成立于2008年08月，是經國家工商局、國家計委批準的汽車經營單位和華晨寶馬、寶馬中國指定的BMW授權經銷商。公司隸屬上海開隆汽車集團旗下，同時也是繼華東、華南和華北之后集團旗下又一家BMW 4S服務中心，緊鄰外環線和京津塘高速交口，交通便捷。店面占地12000平方米，是目前北方地區最大的寶馬4S服務中心。公司擁有BMW全系車型可供選擇，包括：全新BMW1系，3系，5系，6系，7系，BMW X1，BMW X3，BMW X5，BMW X6，BMW Z4以及BMW M系等多種車型。
　　我們的目標，是成為一流的BMW高檔轎車經銷商，經銷一流的產品，提供一流的服務，為喜愛寶馬和擁有寶馬的顧客提供全球標準的服務。

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