兩驅、四驅月均開銷相差376元，日產奇駿用車成本調查

　時間以同樣的方式流經每個人，每個人卻以不同的方式度過時間。再有半個月，我們就要告別2020年。此前，小編已經為大家介紹了今年上市的9款全新緊湊型轎車，所以在接下來，小編將繼續帶大家去回顧今年全新上市的中型轎車。

上汽通用 凱迪拉克CT4

級別：中型車

廠商指導價23.97-25.97萬元

一句話點評：CT4可能是你目前能買到的最便宜的豪華運動后驅車。

作為一款中型車，凱迪拉克CT4并沒有對軸距進行加長。除此之外，凱迪拉克CT4還采用2.0T+8AT的動力總成，這也使得它有著相當高的可玩性。

外觀方面，CT4采用了凱迪拉克最新的家族式設計。前臉部分，新車采用了盾型中網進氣格柵搭配淚眼大燈，加上鉆石切割比例的線條設計，使得整個前臉看上去相當霸氣。此外，在中網內部，CT4還加入了黑色高光的菱形網格設計來增強它的運動感。車身側面，CT4則采用了較為硬朗的設計，給人一種很強的美式肌肉感。車尾部分，CT4則向后微微上翹，并加入了一個小鴨尾。并且，為了與車頭呼應，CT4的尾燈燈組同樣采用了與車頭相呼應的淚眼大燈設計。車身尺寸方面，CT4 的長寬高分別為4760*1815*1421mm，軸距則達到了2775mm。

內飾部分，CT4采用了最新的家族式設計，并加入了撞色的內飾設計以及大量皮質包裹，整個中控臺的布局非常簡約。值得一提的是，CT4并沒有采用時下流行的全液晶儀表，但是加入了一塊大小為4.2英寸的液晶顯示屏，至于全系標配的8英寸懸浮式的中控液晶屏則搭載最新的CUE系統，可支持手機互聯和車聯網功能。配置方面，除了上面提到的8英寸中控屏以外，像LED大燈、胎壓顯示、定速巡航、電動天窗、無鑰匙進入/無鑰匙啟動、真皮方向盤、換擋撥片、主動降噪、車內PM2.5過濾裝置、主動安全系統等均為全系標配。

動力方面，CT4搭載了一臺2.0T發動機，最大功率為174kW，峰值扭矩為350N·m。傳動系統方面匹配8速手自一體變速箱，0-100km加速時間為6.9秒。

一汽奔騰B70

級別：中型車

售價區間：9.99-13.99萬元

一句話點評：這可是一款入門價不到10萬的中級車。

在經歷了三次換代之后，全新一代奔馳B70的產品競爭力有了大幅度的提升，并且外觀方面也變得更加年輕。

B70基于一汽全新無限方程FMA架構進行打造，外觀方面則采用了全新的光影哲學之性感曲面設計語言。前臉部分，B70采用雨幕式進氣格柵搭配官方稱之為“戈”造型的大燈組，極具視覺沖擊力。此外，B70對下方的入風口進行了扁平化設計，橫向拉伸了前臉的視覺寬度。車身側面，B70采用了溜背式造型設計，搭配上簡約的線條，使得整個側面看上去非常的大方、漂亮。而在車尾部分，B70采用了貫穿式燈組，由于采用了內凹設計，所以看上去具有一定的層次感。車身尺寸方面，B70的長寬高分別為4810*1840*1455mm，軸距為2800mm。

內飾部分，B70的中控臺布局較為簡潔，但是加入了鋼琴烤漆面板進行裝飾。另外，B70還采用了全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相連接的“一體屏”設計搭配上游艇式擋把，科技感十足。除此之外，新車的空調出風口也采用了全新設計。配置方面，B70全系標配胎壓報警、倒車影像、定速巡航、電動天窗、無鑰匙啟動、真皮方向盤、全液晶儀表、LED大燈、車內PM2.5過濾。

動力方面，B70搭載了一臺1.5T發動機，最大功率為124kW，峰值扭矩為258N·m。傳動系統方面匹配7速雙離合變速箱。

北京現代 索納塔

級別：中型車

售價區間為：16.18-20.58萬元

一句話點評：索納塔在全球擁有超過700萬車主，可以說是代表了北京現代在設計、科技配置、智能服務的最高水準。

自從第五代車型國產之后，索納塔一直都有著不錯的市場表現，第十代索納塔跟往代車型相比，不僅辨識度更高，而且更具科幻感。

第十代索納塔基于i-GMP平臺打造，采用了現代最新的Sensuous Sportiness設計理念。前臉部分，索納塔采用六邊形的進氣格柵搭配類似于倒梯形的大燈燈組，十分激進。此外，發動機蓋上的鍍鉻飾條與前大燈融為一體，加上兩側的導風口，戰斗氣息十足。至于車側部分，第十代索納塔則采用了溜背式設計，同時擁有短前懸、長后懸的造型。至于車尾部分，第十代則采用了時下流行的貫穿式尾燈，加上鋒利的折角和小鴨尾，穩重又不失活力。車身尺寸方面，索納塔的長寬高分別為4955*1860*1445mm，軸距2890mm。

內飾部分，索納塔采用了較為簡約時尚的設計，并在車內多處地方加入了輕質織物和皮革等材料進行包裹，很好地提升整車的質感。此外，索納塔還采用了時下非常流行的雙12.3英寸一體屏，加上全新設計的按鍵式換擋機構，進一步提升了車內的科技感。配置方面，索納塔全系標配了LED大燈、胎壓監測、倒車影像、感應后備廂、無鑰匙進入/無鑰匙啟動、真皮方向盤、方向盤換擋、12.3英寸全液晶儀表以及PM2.5空氣過濾裝置。智能配置方面，索納塔則搭載了現代第三代智能網聯系統與Hyundai SmartSense“智心合一”安全系統。

動力方面，索納塔搭載了1.5T和2.0T兩款發動機。其中，1.5T發動機最大功率為125kW，峰值扭矩為253N·m，傳動系統方面匹配7速雙離合變速箱。2.0T發動機最大功率176.5kW，峰值扭矩為353N·m，傳動系統方面匹配8AT變速箱。

東風悅達起亞K5凱酷

級別：中型車

指導價格區間為16.18-20.58萬元

一句話點評：肌肉感十足的外觀，K5凱酷堪稱年度“最酷中級車”。

K5凱酷的外觀相比以往有了脫胎換骨般的變化。由于采用了大量平直的線條，K5凱酷看上去肌肉感十足。

前臉部分，K5凱酷采用了別具一格的內凹式中網設計，搭配上酷似于閃電狀的大燈燈組以及三段式進氣口，運動氣息非常濃郁。車身側面， K5凱酷采用了溜背式設計，鍍鉻飾條從A柱下端延伸至后窗下沿，使得整個車側看上去要更加舒展。至于車尾部分，K5凱酷則采用了時下流行的貫穿式尾燈，并在燈組的內部采用虛線設計，此外，為了增強整車的運動感，K5凱酷還加入了一個小鴨尾并采用了雙邊共四出排氣設計。車身尺寸方面，起亞K5凱酷的長寬高分別為4980*1860*1445mm，軸距為2900mm。

內飾部分，K5凱酷采用了較為簡約大方的設計，同時加了烤漆工藝面板以及大量的皮質材料進行包裹，很好地提升了車內質感。另外，K5凱酷的環抱式中控臺布局規整，具有一定的層次感。為了提升車內的科技感，K5凱酷還采用了時下非常流行的雙12.3英寸一體屏設計以及旋鈕式換擋機構。配置方面，K5凱酷則全系標配了LED大燈、雙溫區自動空調、電動天窗、定速巡航、12.3英寸中控屏以及倒車影像等，而在更高配的車型上，K5凱酷還加入了感應式電動后備廂、駕駛座8向電動調節、以及副駕駛4向電動調節等。除此之外，K5凱酷還提供了前方雷達、FCA前方防撞輔助(車輛/行人)、LKA車道保持輔助、LFA車道跟隨輔助、HBA智能遠近光調節、DAW駕駛員疲勞提醒等安全輔助功能。

動力方面，K5凱酷搭載了1.5T和2.0T兩款發動機。其中，1.5T發動機最大功率為125kW，峰值扭矩為253N·m，傳動系統方面匹配7速雙離合變速箱。2.0T發動機最大功率176.5kW，峰值扭矩為353N·m，傳動系統方面匹配8AT變速箱。

小鵬P7

級別：中型車

廠商指導價：22.99-40.99萬元

一句話點評：目前自主品牌中唯一能對標“Model 3”的純電動車型。

作為小鵬汽車第二款也是首款純電動轎車，小鵬P7在各個方面都表現得非常突出。

外觀方面，小鵬P7采用了小鵬家族最新的“星際”設計語言。前臉部分，小鵬P7采用了封閉式進氣格柵設計，其中大燈燈組位于整個前臉居中的位置，而在車頭上方，小鵬P7還加入了一條狹長的貫穿式燈帶。扁平化的車頭給人帶來的科技感要十分強烈。車側部分，小鵬P7采用了溜背式設計，同時加入了隱藏式門把手。車尾部分，小鵬P7采用了分體式大燈燈組，其中，貫穿式的尾燈使得整個車尾看上去不會顯得單調，另外，小鵬P7還加入了一個小鴨尾來增強它的運動感。車身尺寸方面，小鵬P7的長寬高分別為4880*1896*1450mm，軸距達2998mm。

內飾部分，小鵬汽車P7同樣采用了較為簡約的設計，配備了10.25英寸的全液晶儀表和14.96英寸的中控顯示屏，并做了一個貫穿式的設計。除此之外，小鵬P7的中控臺幾乎取消了所有的物理按鍵，而在配置方面，小鵬P7則配備了LED大燈燈組、胎壓顯示、無鑰匙進入/無鑰匙啟動、遠程啟動、Brembo剎車卡鉗、丹拿Dynaudio音響系統、XPILOT 3.0輔助駕駛系統以及Xmart OS 2.0智能車聯系統等。

動力部分，小鵬汽車P7后驅長續航、超長續航版車型在后橋搭載了最大功率196kW（267Ps），峰值扭矩390N·m的永磁同步電機；四驅高性能版車型則在前后橋分別配備了一臺永磁同步電機，其系統最大功率為316kW（430Ps），峰值扭矩達655N·m。

續航部分，后驅長續航版車型配備容量為70.8kWh的動力電池組，NEDC續航里程為586km；后驅超長續航版、四驅高性能版車型均搭載容量為80.9kWh的電池組，但超長續航智行版車型的NEDC續航里程達到706km，超長續航智享/尊版的NEDC續航均為670km，四驅高性能版車型NEDC續航為562km。