新款雷凌&卡羅拉上市 15萬內合資轎車中山推薦

　　【太平洋汽車網 行情頻道】作為15萬內合資轎車的熱門實力選手，雷凌（詢底價|查參配）和卡羅拉日前迎來了新款車型的上市。兩款新車同樣新增了1.5L三缸版本車型，進一步降低了購車門檻，感興趣的朋友不妨到本地經銷店賞車咨詢。

　　新款雷凌外觀/內飾將與現款完全一致；而在配置上，新車采用雙叉臂式獨立后懸架，標配LED大燈、8個SRS空氣囊、可對應PM2.5和PM1.0的CN95級空調濾清器。其中領先版和豪華版車型，還配最新Toyota Safety Sense智行安全系統（豐田規避碰撞輔助套裝）。新增的1.5L車型通過多項手段降低振動傳遞，減少車內噪音。

　　代號M15C的全新1.5L三缸發動機是TNGA Dynamic Force Engine系列發動機的全新力作，最大功率89kW(121PS)，在工信部的油耗數據中，顯示其油耗為5.1-5.3L/100km。發動機以D-4缸內直噴，結合阿特金森循環、高速燃燒技術等多項與Dynamic Force家族的2.0L、2.5L發動機相同技術。匹配與凱美瑞2.0L車型同款的Direct Shift-CVT變速箱可模擬10速換擋模式，具有小型化、輕量化特點，液力變矩器內增加了動態阻尼結構，以減少鎖止時的沖擊。

　　新款卡羅拉（詢底價|查參配）外觀上基本與現款保持一致，直接采用歐版卡羅拉的造型，使得新車的整體風格變得更有活力，同時整車的視覺效果相比舊款車型也低了不少。夸張的前臉設計和老大哥亞洲龍頗為相似，而尾部造型變得有棱有角，另外上揚式車側腰線形成一種俯沖的姿態。配置方面，1.5L車型配備了后排出風口、CN95級別的空調濾芯等。

　　動力上，新車新增了代號M15A/C的全新1.5L三缸發動機。據悉，該引擎是TNGA Dynamic Force Engine系列發動機的全新力作，最大功率89kW(121PS)，匹配Direct Shift-CVT（模擬10速）變速箱。發動機導入了雙VVY可變氣門正時技術，并將原有的多點噴射設定改為了缸內直噴，能有效改進燃油效率；在工信部的油耗數據中，顯示其油耗為5.1-5.6L/100km。