北京運(yùn)通林肯中心全新國(guó)產(chǎn)航海家預(yù)售開(kāi)啟

在嘗到了飛行家和冒險(xiǎn)家國(guó)產(chǎn)所帶來(lái)的甜頭之后，林肯又將全新一代航海家推入到國(guó)產(chǎn)進(jìn)程之中。

得益于國(guó)產(chǎn)后的全新長(zhǎng)安林肯航海家已在廣州車(chē)展上正式亮相；那么，國(guó)產(chǎn)后的航海家，一起來(lái)看看吧。

首先從外觀上看，國(guó)產(chǎn)后的航海家與進(jìn)口版本并沒(méi)有太大區(qū)別。新車(chē)依然會(huì)有家族典型的類(lèi)似于鎖子甲一般的格柵以及柳葉狀頭燈；但它的前包圍卻進(jìn)行了重新調(diào)整，使其前臉在持續(xù)營(yíng)造精致質(zhì)感的同時(shí)，又多了一些整體性和時(shí)尚氛圍。

車(chē)側(cè)一面，新車(chē)的腰線起伏輪轂很是清晰；更是能和具備著一定程度力量感的側(cè)裙和前后輪眉形成視覺(jué)效果斐然的光影折痕，并帶來(lái)典雅風(fēng)范。

車(chē)尾部分，微揚(yáng)而起的“小鴨尾”，結(jié)合高位擾流板和后包圍中銀灰色飾板包裹的雙排氣布局，運(yùn)動(dòng)視覺(jué)效果頗為強(qiáng)烈。此外，貫穿式尾燈和“長(zhǎng)安林肯”標(biāo)致，則進(jìn)一步升華了時(shí)尚走勢(shì)和辨識(shí)度。

來(lái)到新車(chē)內(nèi)部，則瞬間令人感覺(jué)眼前一亮；新車(chē)摒棄了原有略顯老氣的設(shè)計(jì)走向，取而代之的是現(xiàn)有最新的家族式設(shè)計(jì)。即為大尺寸全液晶儀表+懸浮式中控屏+旋鈕換擋所帶來(lái)的濃厚科技氛圍；以及能帶來(lái)高端質(zhì)感與格調(diào)的棕色軟性材質(zhì)、拉絲金屬飾板、鋼琴黑烤漆面板結(jié)合縫線紋理和精細(xì)做工。

至于動(dòng)力部分，則也算是國(guó)產(chǎn)航海家的一大亮點(diǎn)；其入門(mén)級(jí)車(chē)型搭載了一臺(tái)2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率248馬力；高配車(chē)型，搭載了一臺(tái)同級(jí)獨(dú)樹(shù)一幟的2.7T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率可達(dá)325馬力。此外，與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的均為8AT變速箱，并提供四驅(qū)系統(tǒng)可選。而奧迪Q5L全系2.0T動(dòng)力的設(shè)定，雖然高功率版本有252馬力，且調(diào)校也會(huì)相對(duì)激進(jìn)一些；但它入門(mén)級(jí)的低功率版本卻只有190馬力。如此一對(duì)比，國(guó)產(chǎn)航海家的動(dòng)力選擇便會(huì)顯得更加豐富，也更為厚道一些。

綜上所述，國(guó)產(chǎn)航海家無(wú)論是內(nèi)/外設(shè)計(jì)，還是乘用舒適性和動(dòng)力配備，不僅不會(huì)遜色于奧迪Q5L；甚至還有些超越的趨勢(shì)。如果之后它能給出同樣誠(chéng)意十足的價(jià)格,還不快到北京運(yùn)通林肯中心一睹真容！

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