<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 從賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版的“性能數(shù)字”,看年輕人的全新出行方式

    2021-03-13 00:59:34 作者:hehanxun1

      【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】隨著年輕人成為汽車市場(chǎng)的消費(fèi)主體,需求也越來(lái)越多化。他們著迷于如保時(shí)捷911 Carrera 4.2秒破百的加速性能,卻并非所有人都能輕松擁有;他們希望有本田雅閣混動(dòng)版1000公里的續(xù)航能力,卻并非所有車型都能如此;他們信奉特斯拉的先進(jìn)技術(shù),卻屢次被電池安全問題帶回現(xiàn)實(shí)。

     那么如果有一輛集4.9秒百公里加速、超過1000公里續(xù)航和頂級(jí)安全技術(shù)于一身,并且年輕人可輕松擁有的車型將是一種什么樣的體驗(yàn)?賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版將以自身的“性能數(shù)字”,為年輕人帶來(lái)全新的出行體驗(yàn)。 

     

            1/5保時(shí)捷911的價(jià)格,享受4秒級(jí)百公里加速性能

     

     

     想要擁有保時(shí)捷911的極致加速體驗(yàn),至少要支付127萬(wàn)元,相信這個(gè)價(jià)位跑車是很多年輕人遙不可及的夢(mèng)想。然而賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版僅需1/5保時(shí)捷911的價(jià)格,以25.98萬(wàn)元就可讓用戶輕松體驗(yàn)到4秒級(jí)破百的極致加速體驗(yàn)。

     

     

     強(qiáng)悍的性能源于駝峰智能增程系統(tǒng)雙電機(jī)的出色表現(xiàn)。賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版前橋搭載自主研發(fā)的SEP200高性能交流異步電機(jī),最大功率255kW,最大扭矩520N·m,后橋搭載華為DriveONE三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),最大功率150kW,最大扭矩300N·m,整車綜合功率405kW,綜合扭矩820N·m。對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō),無(wú)論是日常平順駕乘,還是偶爾感受腎上腺素飆升的激情加速,賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版完全滿足用戶對(duì)車輛性能的需求。

     

            性能超過雅閣混動(dòng)版2.5倍,卻同樣擁有1000公里續(xù)航

     

     雅閣混動(dòng)版擁有1000公里續(xù)航能力,卻不能帶來(lái)極致的性能體驗(yàn)。賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版通過搭載賽力斯和華為共同研發(fā)的駝峰智能增程系統(tǒng),在帶來(lái)超過雅閣混動(dòng)版2.5倍性能體驗(yàn)的同時(shí),還擁有超過1000公里的NEDC綜合續(xù)航能力。

     

     

    作為增程式電動(dòng)車,賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版搭載由1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和最大90kW發(fā)電機(jī)組成的一體化高效增程器。同時(shí)得益于駝峰智能增程系統(tǒng)對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)效率的全面提升。賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版即便增程器全時(shí)工作,綜合能耗比同級(jí)燃油車和插電混動(dòng)車型也能下降30-35%,在滿電滿油的狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)NEDC綜合續(xù)航超過1000公里。讓年輕人真正可以享受到高性能與自在長(zhǎng)途的出行體驗(yàn)。

     

            5級(jí)安全管理,超越特斯拉的頂級(jí)電池安全保障

     

    特斯拉是業(yè)界公認(rèn)的科技汽車巨頭,讓不少年輕人為之青睞,但此前多次電池安全事故也使消費(fèi)者心存顧慮。隨著賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版的到來(lái),將以頂級(jí)電池安全技術(shù),打消用戶的顧慮,帶來(lái)安全無(wú)憂的用車感受。

     

     

     為實(shí)現(xiàn)頂級(jí)電池安全,賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版針對(duì)動(dòng)力電池采用了“電池模組外殼保護(hù)、電池包結(jié)構(gòu)保護(hù)、車身邊梁結(jié)構(gòu)保護(hù)”三重結(jié)構(gòu)保護(hù)措施,使動(dòng)力電池組具備IP67物理防護(hù)級(jí)別。同時(shí),通過“監(jiān)控、報(bào)警、防爆、隔熱、降溫”5級(jí)電池安全管理系統(tǒng),在此前整車極熱失控?cái)U(kuò)展測(cè)試中,將整車放置于極熱環(huán)境中一個(gè)月,動(dòng)力電池沒有發(fā)生起火現(xiàn)象,測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)要求,徹底消除用戶對(duì)動(dòng)力電池安全方面的擔(dān)心,為年輕人帶來(lái)安全可靠的出行保障。

     

            觀市場(chǎng),直到賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版到來(lái)之前,沒有一款車集高性能、長(zhǎng)續(xù)航、安全無(wú)憂于一身。4s級(jí)百公里加速、超過1000公里續(xù)航、5級(jí)安全防護(hù),這些是賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版的“性能數(shù)字”,也是幫助年輕人真正享受激情、愜意、安全等全新出行方式背后的奧秘。

     

     

     

     

     

     

    >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

      免責(zé)聲明:上述文章內(nèi)容由經(jīng)銷商提供,其真實(shí)性、準(zhǔn)確性及合法性由經(jīng)銷商負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站只提供網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),不承擔(dān)任何法律責(zé)任。本聲明最終解釋權(quán)歸太平洋網(wǎng)絡(luò)所有。
      本文導(dǎo)航
      熱門文章
      相關(guān)閱讀
      點(diǎn)擊加載更多
      ×
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 亚洲成a人片在线观看专区 在线观看AV中文字幕不卡 | 亚洲精品国产自在现线最新 | 亚欧洲日本在线观看 | 亚洲日韩一区精品射精 | 亚洲中文色另类欧美小说 | 日本亚欧精品在线视频 |