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  • 試駕2021款全新一代馬自達阿特茲

    2021-03-16 11:41:54 作者:suzhou01

      如果將馬自達看作是上學時期的學生,那么他一定是執著于解答難題且決不放棄的一類,你可以認為他注重鉆研,但同樣也可以解釋為執著。所以,當他明白過于執著并不是一件絕對正確的事情時,他才真正進步了。3月12日迎來了2021款全新阿特茲改款車型。

      尾部雖然變化不如前臉明顯,但整體的立體視覺感卻上升了一個檔次。一方面加入貫穿式的鍍鉻裝飾條提升了尾部的豪華感,另一方面后備廂部分的線條以及重新調整的熏黑尾燈設計,都增添了一絲運動元素。以上,2021款新款阿特茲造型的全部變化。

      奧司維材質覆蓋包括中控臺中央面板、門板中央部位等位置,它摸起來的手感與Alcantara材質類似,但毛更短,手感光滑細膩,給人印象深刻。另外Nappa真皮座椅、北海道高級栓木材質的面板都為車內質感的提升奠定基礎。

      動力系統方面,新款阿特茲依舊搭載2.0L/2.5L兩款自然吸氣發動機,分別輸出158馬力和192馬力。發動機滿足國六排放標準,變速箱依舊匹配6速手自一體變速箱。

      動力參數沒有變化,新款阿特茲依舊不是“百米跑”的強者,它的加速能力必然比不過如今時下主流的渦輪增壓發動機車型,而這一點如今也不再是阿特茲主打運動性所要展示的特點了。從駕駛感受來說,油門踏板的響應速度相比老款車型更敏捷,對于日常行駛以及擁堵路況來說,駕駛感受可以更輕松。

      而隨著如今不同品牌車型的表現愈發類似,新款阿特茲也不得不對于自身的運動特質有所妥協。首先從懸架的濾振能力來說,新款車型相較于老款車有提升,可以感覺到新款阿特茲的舒適性更佳。

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