創(chuàng)新汕頭寶悅 以i之名 BMW新能源車(chē)型

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】寶馬其實(shí)涉足新能源領(lǐng)域由來(lái)已久，當(dāng)年的i8超跑，就成為了無(wú)數(shù)人心中的Dream Car。如今，第一款量產(chǎn)純電動(dòng)SUV BMW iX3的出現(xiàn)，可以說(shuō)是讓夢(mèng)想照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)，換芯不換心，依舊是那個(gè)原汁原味的寶馬，還會(huì)是那個(gè)最不會(huì)錯(cuò)的純電新選擇。{創(chuàng)新、生態(tài)、可持續(xù)}

　　操控還是那個(gè)味道

　　運(yùn)動(dòng)，是寶馬所有車(chē)型都繞不開(kāi)的兩個(gè)字，駕控，也一直是寶馬的一個(gè)金字招牌。這一次的純電iX3也一樣。后置單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)，最大馬力286ps，最大扭矩400Nm，百公里加速時(shí)間6.8s，相信看到這里你擔(dān)憂的心會(huì)先放下來(lái)不少。那么實(shí)際的駕駛感受怎么樣?它開(kāi)起來(lái)還是那個(gè)寶馬嗎?

　　是，更低的重心(相比燃油版車(chē)型降低7.5cm)、更輕的簧下質(zhì)量帶來(lái)了更好的動(dòng)態(tài)性能以及更高的極限，充沛的扭矩加上后驅(qū)特性，推背感更加強(qiáng)烈，駕駛樂(lè)趣仿佛也一下子多了起來(lái)。在小型的金卡納場(chǎng)地中，搭配一如既往讓人信心十足的底盤(pán)，iX3不論是轉(zhuǎn)向車(chē)頭指向的精準(zhǔn)性，還是對(duì)于側(cè)傾的抑制都做得非常出色。在不切換至B(高強(qiáng)度能量回收)模式情況下，整個(gè)剎車(chē)的腳感會(huì)與燃油車(chē)型無(wú)限接近，不會(huì)像現(xiàn)在大多數(shù)的純電車(chē)型那樣，因?yàn)槟芰炕厥斩兄芡回５膭x車(chē)腳感。

　　如果你要說(shuō)操控再好，那沒(méi)有了引擎聲的陪伴，總感覺(jué)會(huì)少了些什么。寶馬也早已想到了，iX3是寶馬模擬聲音的第一款量產(chǎn)車(chē)型，打開(kāi)“引擎模式”，按下藍(lán)色的“啟動(dòng)”按鍵，由曾獲得過(guò)奧斯卡和金球獎(jiǎng)最佳電影配樂(lè)的漢斯·季默所調(diào)配的電動(dòng)聲浪會(huì)自動(dòng)觸發(fā)，一腳電門(mén)下去，加速時(shí)的轟鳴聲會(huì)讓你剎那間以為這是一臺(tái)燃油車(chē)，這樣的體驗(yàn)也會(huì)很讓人愉悅。

　　對(duì)于車(chē)輛動(dòng)能回收系統(tǒng)的設(shè)定，iX3還提供了高、中、低三種檔位或智能自適應(yīng)模式可選，這樣對(duì)于有些容易因減速過(guò)快，剎車(chē)太猛而頭暈的駕駛者是非常友好的。如果切換至B模式，還可以體驗(yàn)一下寶馬的“單踏板”駕駛，通過(guò)加速踏板的收放就可以控制車(chē)速，樂(lè)趣十足。

　　續(xù)航優(yōu)勢(shì)明顯

　　相信“里程焦慮”這個(gè)詞，對(duì)于接觸過(guò)新能源車(chē)型的人來(lái)說(shuō)都不陌生，那么如何去緩解，或者說(shuō)解決這個(gè)問(wèn)題，一要先把自身的續(xù)航里程基數(shù)提上來(lái)，還有對(duì)于自身車(chē)輛能耗的控制。光是iX3本身NEDC續(xù)航里程500km的這個(gè)數(shù)字，就已經(jīng)超過(guò)其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手許多。在車(chē)重2.2噸的前提下能有這樣一個(gè)表現(xiàn)，離不開(kāi)第五代BMW eDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)的支持，它將電動(dòng)機(jī)、逆變器與變速器融為一體，大幅減重，減少安裝空間的同時(shí)還能夠?qū)崿F(xiàn)30%的功率密度提升;而電動(dòng)機(jī)與車(chē)輛后軸相整合的方式也進(jìn)一步提升了驅(qū)動(dòng)效率。再加上這次iX3整個(gè)外觀在空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)上的改進(jìn)，如封閉式的雙腎格柵、新一代的空氣動(dòng)力學(xué)輪轂等，讓iX3的百公里16.7kWh的能耗水平領(lǐng)先同級(jí)。

　　而在對(duì)于新能源車(chē)型來(lái)說(shuō)非常重要的電池安全上，iX3所搭載的約80kWh的三元鋰離子電池包，其電芯設(shè)計(jì)采取了機(jī)械頂蓋防擠壓、防爆閥及時(shí)泄壓、鋁制外殼抗壓等多種方法，來(lái)降低單個(gè)電芯熱失控對(duì)整個(gè)電池包的影響，電芯之間也加裝了絕緣隔膜來(lái)確保電芯之間彼此絕緣。

　　在電池包的設(shè)計(jì)上，iX3采用鋁合金打造殼體增加抗壓性，同時(shí)內(nèi)部還在模組與電池包殼體間設(shè)計(jì)了緩沖結(jié)構(gòu)，就連電池模組本身也具有吸能結(jié)構(gòu)。這樣一個(gè)多層安全設(shè)計(jì)能大大降低事故中側(cè)面碰撞對(duì)電芯造成傷害的可能性。而在車(chē)輛本身的結(jié)構(gòu)上，整個(gè)電池包被放置于iX3底盤(pán)中央?yún)^(qū)域，不僅能增加車(chē)輛整體剛性，還能降低事故中的前后碰撞對(duì)電池包造成直接沖擊的風(fēng)險(xiǎn)。

　　數(shù)字化體驗(yàn)驚喜

　　寶馬的數(shù)字化建設(shè)，一直是在豪華品牌中領(lǐng)先的，中國(guó)市場(chǎng)也是其全球數(shù)字化的先鋒市場(chǎng)。這次在iX3上，就搭載了寶馬最新的數(shù)字化技術(shù)——具有NFC功能的智能手機(jī)成為了解鎖車(chē)輛、啟動(dòng)車(chē)輛的鑰匙，最新的“BMW智能個(gè)人助理”也能夠?qū)崿F(xiàn)更為精準(zhǔn)的語(yǔ)音控制需求，比如說(shuō)“我冷了”，空調(diào)就會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度、車(chē)窗也支持一半的升降、還可以用語(yǔ)音預(yù)定想去的餐廳等等。iX3車(chē)內(nèi)還集成了當(dāng)下很受年輕人歡迎的QQ音樂(lè)、喜馬拉雅音樂(lè)、西瓜視頻等應(yīng)用，并支持CarPlay與CarLife，配合上10.25英寸的懸浮液晶屏幕使用，堵車(chē)或高速上，刷刷短視頻，聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)，會(huì)讓路上沒(méi)有那么無(wú)聊。

　　更讓人驚喜的，就是這次iX3所標(biāo)配的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)PRO，這個(gè)在國(guó)內(nèi)路試超過(guò)5萬(wàn)公里的駕駛輔助系統(tǒng)，可以說(shuō)真的非常“聰明”，比如在市內(nèi)的自動(dòng)跟車(chē)，不論是加速還是剎車(chē)，力度都很恰當(dāng)，后排也不會(huì)出現(xiàn)突然前后仰的現(xiàn)象，甚至比人親自操控還要控制得更好;當(dāng)在高速上打開(kāi)自動(dòng)巡航，只要輕撥轉(zhuǎn)向燈iX3就可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道;遇到角度較大的彎道時(shí)其方向也不會(huì)出現(xiàn)突兀地大幅度擺動(dòng)，而是跟著車(chē)道很順滑地打方向，這種細(xì)節(jié)上的考量與處理，讓用戶的用車(chē)體驗(yàn)不止上了一個(gè)檔次。

　　生態(tài)系統(tǒng)讓人放心

　　iX3先行，而對(duì)于國(guó)內(nèi)整個(gè)新能源生態(tài)系統(tǒng)的建設(shè)，則是早已在路上。到去年年底，寶馬的公共充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將覆蓋超過(guò)27萬(wàn)根充電樁，專(zhuān)屬充電站的建設(shè)也在不斷完善中，將繼續(xù)覆蓋機(jī)場(chǎng)、商場(chǎng)、酒店、經(jīng)銷(xiāo)商店等重點(diǎn)使用區(qū)域。同時(shí)，BMW品牌專(zhuān)屬預(yù)約停車(chē)充電服務(wù)，也已經(jīng)推廣至國(guó)內(nèi)5大城市的6座機(jī)場(chǎng)及近10個(gè)熱門(mén)城市商圈。到今年年底，BMW i的授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量也將達(dá)到近200家，覆蓋約60個(gè)城市。可以說(shuō)，不論是燃油車(chē)還是新能源車(chē)型，致力于讓車(chē)主無(wú)憂用車(chē)，寶馬是一直在路上的。

　　百年跨國(guó)集團(tuán)，十六年品牌老店

　　森那美集團(tuán)-BMW汕頭寶悅/寶悅德宏

　　森那美(Sime Darby)是馬來(lái)西亞歷史悠久的跨國(guó)公司，創(chuàng)建于1910年，集團(tuán)總部設(shè)立在馬來(lái)西亞首都―吉隆坡，主要經(jīng)營(yíng)汽車(chē)的銷(xiāo)售代理和維修服務(wù)、房地產(chǎn)發(fā)展和管理、重型機(jī)械代理和分銷(xiāo)、工程能源、橡膠種植等，經(jīng)濟(jì)實(shí)力非常雄厚。

　　森那美人傾心致力于亞太地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，依靠“十全十美、追求卓越”的理念讓產(chǎn)品和服務(wù)走上世界，今天的森那美在全球擁有300多家分公司，10萬(wàn)多名員工，分別在馬來(lái)西亞等東南亞地區(qū)成功上市。集團(tuán)在中國(guó)大陸上海、深圳、廣州、番禺、海南、汕頭、成都、長(zhǎng)沙、云南等地均有分公司。

　　汕頭市寶悅汽車(chē)貿(mào)易有限公司是森那美汽車(chē)集團(tuán)下屬的子公司之一。建店至今已經(jīng)達(dá)16年，也是粵東地區(qū)較早成立的寶馬4S店，是華晨寶馬汽車(chē)有限公司和德國(guó)寶馬汽車(chē)集團(tuán)在廣東省汕頭市的授權(quán)特許經(jīng)銷(xiāo)商。提供BMW全線產(chǎn)品的汽車(chē)銷(xiāo)售、以及原廠配件、售后服務(wù)、信息反饋等服務(wù)。{創(chuàng)新、生態(tài)、可持續(xù)}