風駿5長貨箱裝得多跑得快 動力更強勁

　　【太平洋汽車網 廊坊車市頻道】近日各廠商紛紛公布了4月銷量數據，其中長城皮卡全球銷售20200臺，同比增長28%，累計11個月銷量超2萬臺。車型方面，風駿7與風駿5（詢底價|查參配）再奪佳績，拿下了皮卡市場單車型銷量第二、第三名，實力不容小覷。4月屬于風駿的好消息不止一個，最近一個月，風駿5長貨箱在臨沂，咸寧，武漢，西安，等多地聯動上市，剛一上市，就以其巨能裝，巨高效，巨可靠的特點再度掀起皮卡熱潮。關于風駿5長貨箱的外形以及改良方面，小編在這里不多贅述。今天主要講一下風駿5長貨箱搭載的具有“中國心”十佳發動機之稱的綠靜節油王2.0T柴油發動機，詳解一下它將給風駿5長貨箱帶來怎樣的動力支持。

2.0T發動機 動力強勁

風駿5長貨箱柴油版搭載的是2.0T強動力綠靜節油王發動機，為長城自主研發，最大扭矩325N·m，油耗低至7.6L，動力與節油雙兼顧。這款柴油發動機特點有體積小、性能高、行駛過程中噪聲低、動力強勁、百里油耗低、低溫啟動迅速、使用壽命長、適用范圍廣等。核心部件為德國博世原裝件，采用雙頂置凸輪軸 、電控高壓共軌、可變截面廢氣渦輪增壓、進氣中冷、廢氣再循環、滾子搖臂、正時同步皮帶傳動等，這些先進技術運用為發動機的動力輸出與穩定性提供了極大的基礎保障。相比于國內其他柴油發動機，這款發動機優勢明顯，即使拉載再多貨物能跑得較快，駕駛過程中舒適感很高。

而之所以叫綠靜節油王，正是因為其環保和靜音表現很好。首先，在減少噪音方面，運用的全球先進技術——靜音正時鏈條，聲學鏈條罩，雙平衡軸，目前來說，國內還有很多內燃機沒有用到這些技術，尤其是雙平衡軸，所以在用車體驗方面不用擔心；其次，在排量方面，完全符合國六排放標準，還榮獲“中國心”十佳發動機的稱號，這也意味著長城皮卡將帶領中國皮卡全面進入國六動力新時代。

6MT變速箱 換擋更順暢

好的發動機，自然要有好的變速箱相匹配。風駿5長貨箱匹配的是6MT變速箱，相比傳統的5擋手動變速箱（5MT）多一個擋位，這樣可以使各個擋位的傳動比更小，更接近，相互配合更緊密，這也是近些年來最新手動擋的設計流行趨勢。在實際駕駛中，6MT變速箱更省油，起步換擋更加順暢，減小了新手司機換擋熄火的意外。

我們都知道，多擋變速箱是和大功率大排量發動機配合工作的。2.0T柴油發動機匹配6MT變速箱，變速箱擋位多，掛1擋起步快，更順滑。這樣一來，讓車輛更“懂”駕駛者，實現操控上的“好手感”。

結尾

總的來說，風駿5長貨箱動力強勁，油耗低，好開易上手，駕駛感舒適，搭配其加長加寬的貨箱，無疑將進一步助力民生發展，致力實現千行萬業用戶的創富夢。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 廊坊）