東風日產全新奇駿上饒站到店實拍

　　今天將帶大家揭秘東風日產廠家“斥資190億超級奇駿（詢底價|查參配）工程打造的Best in one 史上最強奇駿”，東風日產最頂級，最高端的黑科技，將全部在這款全新一代奇駿上體現，相比老款奇駿，從外觀，內飾，動力，科技，方面都有了質的飛躍，下面，讓我們跟隨鏡頭，一起來看一下.

　　現在來看看我們全新一代奇駿的車頭，全新一代奇駿采用了日產最新的Double V-motion3.0設計語言，整個中網的鍍鉻裝飾尺寸變得更加巨大，雙V設計使得整個前臉看起來更加的大氣，寬大設計具有強烈的視覺沖擊感，車燈則采用了現在非常流行的分體式設計大燈，整體給人煥然一新的感覺，LED星艦分體式大燈擁有光導式的日間行車燈，反射式的LED遠光燈和近光燈，還配有LED前霧燈，全新燈光組合不僅具有亮度高，點亮快，射距遠的特點，更是加寬了照射寬度，還配有自適應遠近光切換功能，讓您的行駛更安全！ 霸氣外放的車頭造型，強壯有力的前機艙蓋，寬厚飽滿的車頭，天生自信，讓您的每一次出場都自帶強大氣場！

　　u-shape力量感腰線，線條簡潔有力，更顯超凡魅力，腰線硬朗，氣質威猛，設計流暢，風阻更小，輪轂造型大氣磅礴，具備17.18.19寸輪轂多樣化，樣式有型，質感更顯高級，易于散熱，制動更出色，車側細節懸浮式車頂，提升科技感，車頂行李架，增強越野范，車側護板，減少劃痕，黑色輪罩保護漆面，車尾車名居中，首次采用，彰顯品牌資產，提高車主信心，LED尾燈安全系數更高，整個車身尺寸協調，大氣有型，超大空間，滿足家庭出游要求。

　    1、我們新款奇駿采用全新Multi-Layer人體工學座椅，獨有的三層結構，柔軟的舒適復合層，抵反作用力的SLAB層，高衰減發泡層。座椅具備防污涂層，經久耐用

　　而且同級獨有七座的靈活多變的乘坐空間，第二排的座椅和靠背可以調節，讓您的坐姿更加豐富

　　2、EYE-MAX通覽式全景天窗，語音可以控制更加安全，0.98平方的超大采光面積，讓您坐在車內一覽天空美景不在壓抑

　　3、后排獨立空調 溫度可以自己調節不管是老人還是小孩讓他們感受到更好的車內溫度更好呵護您的家人

　　4、我們后門的開啟角度達到90度同時全包的門邊和踏板高度下降20mm讓您的家人下車更加方便而且不易蹭壞褲腳

　　5、我們的方向盤是D形帶換擋撥片，運動感強握感更好，讓您的駕駛更加得心應手

　　6、我們12.3英寸的高清中控屏，全貼合的設計，六核處理器，可以媲iPhone11，分辨率吧=1920*720；  12.3英寸的3 D的炫彩交互式儀表盤科技感爆棚；10.8英寸的雙層曲面技術風擋式的HUD抬顯，成像的效果駕駛員在任意角度都不會產生畸變，讓您的駕駛更加安全

　　7、搭載15W的無線快充和TYPE-C和USB的接口，充電非常的快速便捷

　　8、最值得一提的是我們的新奇駿依然搭載了我們的超智聯2.0版本，可以達到62項人機交互功能，四種風格主題可以更換，立體“卡牌”的設計，層次清晰，操作方便，聲紋密碼可以同步綁定好幾個APP。智能語音助手有3種開啟方式，聲控空調，天窗開啟，遠程點火開空調，聲控導航，智慧加油，高德導航，遠程監測。新增了智能家居（可以設置回家模式和出門模式）和在線車載KTV（同級獨有），能夠豐富我們旅行的體驗，帶來超多的歡聲笑語

　　9、我們搭載了L2級的自動駕駛輔助模式，這個看過日產的都不陌生了，這不是日產第一次使用了，一鍵開啟，非常的方便，可以實現0-144碼的自動跟車，在前方無車是車速超過30碼開啟這個功能，同時還有非常多的安全科技配置（ILI車道偏離智能修正，IFCW超視距預碰撞,AVM全景智能控制，MOD移動物體/行人預警，LDW車道偏離預警，BSW變道盲區,CTA倒車預警,TSMS胎壓監測，IEB預碰撞智能剎車，EMAP油門誤踩等等）為您的駕駛安全保駕護航

　　10 、新奇駿這次采用了無飛濺式雨刮器，奔馳S上才有的設計，在雨刮臂上直接隨動噴水，減少了在雨刮時幾秒的視線遮擋更加安全

　　11 、空調是采用三區獨立控制自動空調，前排座椅下方有腳步空調出風口，支持手機遠程控制，裝備PTC模塊，即開即熱，通電加熱的，不需要依靠我們的水箱升溫

　　12 、中控臺采用懸浮式換擋操作臺，全新采用電子檔桿，使用起來更加智能方便一些，同時占用的空間比較小，所以我們新奇駿拓展出了10L的立體儲物空間，全車有25處儲物空間，能夠更好地滿足車輛空間的需求

　　13、展翼式的對開扶手箱，方便后排取物，也更加凸顯車輛的檔次

　　14、同時 四門都采用了一鍵升窗，自動防夾，而且前排雙層聲學隔音玻璃，高端車才配備的 

　　15 、而且我們的車ANC主動減噪系統，通過音響發出的反響聲音來抑制車外的噪音，讓車內更加的安靜

　　16、 雙向預警式的安全帶，肩部和腰部的雙向預警，減少了沖擊對于腿部的影響，6安全氣囊，副駕駛的安全氣囊加寬了19%，側氣囊增大了36.5%，側氣簾的容積增大了4.4L,充氣保持12小時減少二次傷害.

        大家好，接下來給大家介紹的是我們奇駿的1.5T VC-Turbo超變擎，可變壓縮比的發動機。

       那么接下來我們打開引擎蓋來看一下我們的發動機的布局，可以看到我們的引擎蓋，它是鋁制的啊，與傳統機蓋相比，鋁制機蓋更加輕巧與堅固，更加有利于女士，平常偶爾加一些玻璃水做檢查。

然后我們可以看到我們發動機的布局是非常的有調理，就非常的整潔啊，充分利用了我們日產的這個MM理念，使空間利用最大化，使發動機的散熱性更出色，

      然后說到我們的散熱，我們的中網有一個AGS:可變進氣格柵，它能使我們的發動機在低溫的時候，升溫更快。然后當我們就是溫度升高之后，行車電腦會自動控制，比如說溫度一高，它就會自己打開，就會有非常好的散熱性能，

       包括我們可以看到就前面的話，我們的大燈底下，他也是有一個，就是空氣導流的設計，就和我們的戰神GTR是一樣的，它可以直接將空氣導流到給我們的輪胎和剎車盤進行一個散熱，要知道我們就是，一般啊，就是跑高速，發生事故，一般是輪胎爆胎，占比是非常高的，因為我們跑高速時間比較長嘛，輪胎的溫度就比較高，但沒有得到一個很好有效的散熱，他就容易發生爆胎，得益于一個這樣很好的設計，所以我們奇駿在高速行駛安全系數上面會更好。

       接下來給大家介紹的肯定就是我們的主角發動機了，這次我們全新的奇駿采用的是一個“三缸”1.5T的一個VC-Turbo超變擎300，的一個發動機，嗯，我們這個發動機的話，它的額定功率達到150KW，最然后最大扭矩是300牛米，綜合工況油耗最低僅為5.8升百公里油耗，與現款奇駿搭載的2.5自然吸氣發動機相比，功率提升了13%，扭矩提升了26%，油耗降低的24%，同時比現款奇駿2.0自吸的發動機相比也要降低了6%，這得益于我們日產獨有的可變壓縮比技術，首次在這一臺發動機上，同時實現了同級最強動力，同級最低油耗可以說是明星發動機搭載在明星車型上面，技術同級唯一，數據同級第一

      那么到這里可能就會有人問了，三缸機會不會很抖？那么這個問題在我們這個發動機上面，那我可以這樣告訴你: 我們日產全新的VC-Turbo超變擎300他是天生不抖的。

    那么接下來我將帶大家，了解我們這臺發動機為什么天生不抖？

      第一:在源頭上用日產獨有的CVT多連桿完美解決橫向振動，外置自適應雙平衡系統（偏心皮帶輪，偏心飛輪），有效解決縱向振動，這個發動機從源頭上就不抖。

     第二：此外振動在傳播過程中，我們的CVT變速箱增加離心鐘擺減震器，“漂浮式”發動機懸置系統等技術也能減少震動。

    第三：最后我們還有高性能密封結構，加厚隔音墊，雙層隔音玻璃ANC主動降噪系統進一步隔絕抖動和噪音。我跟您打個賭，隨便你拿一臺，四缸的1.5T發動機絕對沒有我們穩，沒有我們的聲音小，沒有我們動力強勁。

     然后我們還新增了ALTS12伏輕混能量管理系統，可以有效的為我們發動機提供助力和能量回收。

　　說完了動力，那么就到了我們變速箱這里，我們全新奇駿采用的是加特科的變速箱（世界三大變速箱供應商之一）他的速比可以達到(8.2:1)相當于8AT變速箱，我們的最大承載扭矩有330牛米，采用了最新的雙油泵系統（機械油泵加電子油泵）使得提速性能更好。

　　秉承超級奇駿工程“Best in One”的造車戰略，日產傾力打造全新一代奇駿，相信會給大家帶來更加不一樣的感受，一定會樹立一個SUV的全新標桿！