更漂亮了！實(shí)拍吉利星瑞時(shí)空版

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作為今年吉利的頭號(hào)重磅支柱，星瑞已經(jīng)連續(xù)六個(gè)月銷量過萬，在市場上更是供不應(yīng)求。不過吉利并沒有以逸待勞，反而是根據(jù)市場反饋加快新款車型的推出。這次，吉利將發(fā)布星瑞時(shí)空版，可以理解為在現(xiàn)款星瑞基礎(chǔ)上打造的更為個(gè)性化的版本。

具體來看外觀上的變化。時(shí)空版新車在之前星瑞的基礎(chǔ)上增加了全新的蒼穹灰車色，是一種類似于莫蘭迪灰的顏色。盡管這種灰中帶藍(lán)的顏色飽和度低，可是車漆呈現(xiàn)出來的色澤感十足，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去依然有很好的品質(zhì)感。

車輛側(cè)面的部分同樣延續(xù)了普通版車型的基本設(shè)計(jì)，但是在兩側(cè)增加了黑色配色的側(cè)裙，使得車輛的橫向拉伸感有所提升。

下包圍的部分，依舊延續(xù)了三段式的設(shè)計(jì)手法，兩側(cè)的刀鋒狀進(jìn)氣口擁有一定的氣動(dòng)效果，中央的格柵處則是集中了毫米波雷達(dá)。

下包圍的部分，原有的兩個(gè)橢圓形的排氣口被替換為了雙邊四出的運(yùn)動(dòng)型排氣口，并且尾部的擴(kuò)散器造型也更為銳利。

尾部設(shè)計(jì)方面，原來連接后側(cè)兩個(gè)大燈的銀色鍍鉻飾條被替代為黑色的飾條，下方的吉利英文LOGO也被調(diào)整為了黑色。

大燈方面，雖然依舊采用了全LED的前大燈，并且延續(xù)了三段式脈沖LED日行燈的設(shè)計(jì)，但是大燈內(nèi)部有了一定的熏黑效果。

值得一提的是，此次星瑞時(shí)空版的后視鏡配色進(jìn)行了調(diào)整，采用了黑色的配色，與前臉進(jìn)氣格柵的改變形成了呼應(yīng)。

車型依舊是使用了雙五輻的輪圈造型，所配備的輪胎為米其林品牌的Pimacy3 ST浩悅輪胎，輪胎尺寸為235/45 R18。

吉利星瑞時(shí)空版配備了全景天窗，實(shí)際的采光面積大約在1平米左右，但能夠打開的部分只有整個(gè)天窗的一半。

內(nèi)飾方面，吉利星瑞時(shí)空版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并沒有進(jìn)行結(jié)構(gòu)上的調(diào)整，整體設(shè)計(jì)較為富有層次感，但是在配色方面，時(shí)空版內(nèi)飾將全面采用灰色配色。

內(nèi)飾質(zhì)感上，此次吉利星瑞時(shí)空版有著飛躍式的提升，整個(gè)中控臺(tái)上方的內(nèi)飾覆蓋件均采用了搪塑材料，手感較軟。

車機(jī)的部分，同樣采用了與老款相同的12.3英寸懸浮式中控屏，內(nèi)部搭載GKUI吉客生態(tài)系統(tǒng)。值得注意的是，此次新車型將會(huì)迎來一次全新的OTA升級(jí)，升級(jí)內(nèi)容將包括對空調(diào)溫控系統(tǒng)、HUD抬頭顯示、車道保持性能邏輯的整體優(yōu)化，還將推出全新的“三星堆”主題皮膚。

而在儀表臺(tái)上方，中控臺(tái)出風(fēng)口下方以及門板等等位置，吉利星瑞時(shí)空版則全面換裝了意大利進(jìn)口的Alcantara麂皮材料，并且將整個(gè)內(nèi)飾的大部分縫線替換為了亮黃色的縫線，視覺沖擊力大大提升。中控屏的下方，還設(shè)置有一組空調(diào)的觸控按鍵，整組按鍵的按鍵手感相對較為出色，在按鍵的左側(cè)是車輛的發(fā)動(dòng)按鈕，按鈕較小因此并不算太顯眼。

方向盤則是依舊采用了運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng)的D型平底方向盤，并且還帶有換擋撥片，而方向盤的覆蓋材料則為Nappa真皮材料。12.3英寸的全液晶儀表盤整體顯示較為清晰，并且支持多種模式的切換，在切換的流暢度方面表現(xiàn)也比較出色。

儲(chǔ)物空間上，吉利星瑞時(shí)空版的挖掘能力相當(dāng)不錯(cuò)，中控臺(tái)的上下方均有儲(chǔ)物位置，常規(guī)的儲(chǔ)物空間也有配備，能夠滿足日常使用了。

后排空間方面，在測試人員身高182cm的前提下，腿部空間大約還有兩拳左右的距離，頭部空間還有三指左右。吉利星瑞時(shí)空版的地臺(tái)非常低，大約只有8cm左右，對于后排乘坐人員而言，該地臺(tái)高度幾乎可以忽略不計(jì)，舒適度較高

后備廂的開口較大，內(nèi)部的進(jìn)深 表現(xiàn)也是非常出色，后備廂內(nèi)部較為平坦，因此擺放多個(gè)登機(jī)箱應(yīng)當(dāng)沒什么問題。

動(dòng)力方面，吉利星瑞時(shí)空版是采用吉利與沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的CMA平臺(tái)架構(gòu)，搭載沃爾沃的Drive-E系列T4 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速濕式雙離合變速箱，最大功率140kW，峰值扭矩300N·m。懸架方面，由于吉利星瑞時(shí)空版將會(huì)針對家用市場，因此整體調(diào)校將以舒適為主，采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

整體而言，吉利星瑞時(shí)空版的上市是為消費(fèi)提供了一個(gè)類似于運(yùn)動(dòng)化外觀的吉利星瑞，增加了星瑞車系的多樣性，對于想買星瑞但又覺得它不夠運(yùn)動(dòng)的年輕人而言，是個(gè)很好的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 宜昌01）