老牌勁旅的世代對(duì)決，第七代伊蘭特VS軒逸

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】在汽車市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，屬A級(jí)家轎市場(chǎng)戰(zhàn)況最激烈。在這一細(xì)分市場(chǎng)里，消費(fèi)者極為“勢(shì)利”，一旦認(rèn)知到產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力下滑，不管品牌多強(qiáng)勁，最終也擺脫不了被消費(fèi)者拋棄到市場(chǎng)角落里的命運(yùn)。

因此愈是龍頭玩家，愈深諳這一無(wú)情法則，也往往愈懂主動(dòng)掌握產(chǎn)品迭代的節(jié)奏，將產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力做得一代更比一代強(qiáng)，力爭(zhēng)始終去占據(jù)上風(fēng)口。而這最終也導(dǎo)致了A級(jí)市場(chǎng)“強(qiáng)者愈強(qiáng)，弱者愈弱”的殘酷局面。

自伊蘭特在中國(guó)市場(chǎng)推出之后，多次登頂A級(jí)車市場(chǎng)巔峰，是名副其實(shí)的“家轎之王”。而第七代伊蘭特自去年十月份上市以來(lái)，便在A級(jí)家轎市場(chǎng)掀起以高智能科技、高安全性能為方向的高階競(jìng)爭(zhēng)，在面對(duì)同屬性緊湊家轎A級(jí)市場(chǎng)的軒逸，究竟誰(shuí)的實(shí)力更強(qiáng)？

安全配置PK 第七代伊蘭特自帶buff加成

A級(jí)家轎普遍的選購(gòu)價(jià)格在幾萬(wàn)到十幾萬(wàn)的區(qū)間內(nèi)，由于成本的限制，一直以來(lái)在安全配置方面很難做到十分出眾，或者消費(fèi)者在選購(gòu)的過(guò)程中出于對(duì)預(yù)算的考慮，不得不舍棄一些安全性能配置較高的選擇。

第七代伊蘭特搭載Hyundai Smartsense智心合一安全系統(tǒng)，擁有同級(jí)最多的23項(xiàng)ADAS安全配置。其中，F(xiàn)CA-JT前方防碰撞輔助-交叉對(duì)向車、BCA盲區(qū)防碰撞輔助、SEW安全下車提醒、BVM盲區(qū)顯示系統(tǒng)、SVM360°全景影像等7項(xiàng)高新安全技術(shù)為同級(jí)別車輛獨(dú)有，給全車人提供全方位安全保障，開(kāi)車上路安全感滿滿。

而軒逸的安全性能配置就少了很多，還處于較為基礎(chǔ)的范圍中，即便是花費(fèi)更多預(yù)算選擇的高配車型，消費(fèi)者卻無(wú)法享有足以媲美第七代伊蘭特的主流安全配置。相比較而言，第七代伊蘭特比軒逸更能滿足消費(fèi)者的安全需求。

智能網(wǎng)聯(lián)PK 第七代伊蘭特成為時(shí)代弄潮兒

一款汽車的銷量除了受本身的顏值、內(nèi)飾、油耗等諸多因素的影響之外，車機(jī)系統(tǒng)更是作為消費(fèi)者選購(gòu)汽車的一個(gè)重要參考指標(biāo)。特別是對(duì)于時(shí)刻離不開(kāi)智能科技的年輕人，因此車機(jī)互聯(lián)不僅會(huì)吸引他們的注意力，更會(huì)給他們帶來(lái)更多便利。

第七代伊蘭特所搭載的第三代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)就真正地實(shí)現(xiàn)了將人-車-家的互動(dòng)，車家互控系統(tǒng)讓用戶在車內(nèi)就能操控家里的智能家電，同時(shí)在家里也可以控制車輛的啟動(dòng)、熄火等功能。用戶可以在開(kāi)車到家前五分鐘，就通過(guò)車家互控系統(tǒng)燒熱水，讓智能掃地機(jī)進(jìn)行房屋清潔工作。特別是冬天和夏天，用車前幾分鐘都能夠打開(kāi)空調(diào)調(diào)節(jié)車內(nèi)的溫度，這樣智能便捷的功能誰(shuí)不心動(dòng)？

除此之外，第七代伊蘭特還搭載了高度便捷智能語(yǔ)音識(shí)別功能，系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確識(shí)別語(yǔ)音指令，實(shí)現(xiàn)了場(chǎng)景化語(yǔ)音指令識(shí)別聯(lián)動(dòng)，駕駛員僅通過(guò)語(yǔ)音便能夠?qū)崿F(xiàn)控制音響、車窗、溫度等操作。而傳統(tǒng)的操作方式則需要通過(guò)相關(guān)的按鈕來(lái)實(shí)現(xiàn)這些控制功能，智能語(yǔ)音識(shí)別功能確保駕駛員在行駛的過(guò)程中不被其它的操作分心。

相對(duì)而言，軒逸搭載的日產(chǎn)NISSAN CONNECT智聯(lián)系統(tǒng)，僅僅能實(shí)現(xiàn)普通A級(jí)車都能實(shí)現(xiàn)的只能標(biāo)準(zhǔn)，例如在線導(dǎo)航、Carplay、鳴笛尋車等，但整體人機(jī)功能相對(duì)第七代伊蘭特來(lái)說(shuō)稍顯平庸，沒(méi)有讓人眼前一亮的感覺(jué)。

正所謂“慧眼識(shí)珍寶”，汽車進(jìn)步的速度和方向由消費(fèi)者決定。如今，購(gòu)買汽車產(chǎn)品的主力軍大多集中在80、90后甚至00后，成長(zhǎng)在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的年輕人，更看重產(chǎn)品的科技性能和安全性能。第七代伊蘭特在這兩方面都實(shí)現(xiàn)了對(duì)軒逸的碾壓，這樣的“學(xué)霸級(jí)”產(chǎn)品，難道還不夠吸引眼球嗎？

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 合肥01）