比亞迪問鼎6月中國市場新能源乘用車銷量冠軍

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

　　隨著各家車企6月銷量相繼發(fā)布，中國市場新能源乘用車6月的銷量冠軍正式出爐——比亞迪新能源乘用車月銷40116輛，創(chuàng)其新能源乘用車月銷紀(jì)錄新高，問鼎中國新能源乘用車6月銷量冠軍。比亞迪以領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品實(shí)力得到了市場的充分認(rèn)可，為中國汽車正名。

　　作為世界上最大的汽車消費(fèi)市場，中國新能源汽車市場頭部格局已定，比亞迪憑借多年的技術(shù)積累、前瞻的技術(shù)路線和搭載尖端技術(shù)的新能源車型矩陣，無論是在DM插電式混動(dòng)車型，還是EV純電動(dòng)車型，月銷均破兩萬，且有旗艦車型漢唐撐腰，實(shí)力闡釋新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者的地位。2021這一年，面對新能源補(bǔ)貼退坡后由政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)為市場驅(qū)動(dòng)，以及新能源汽車行業(yè)的激烈競爭的大環(huán)境，比亞迪仍然能穩(wěn)步增長，推新不斷，勇奪6月銷冠，實(shí)力積淀不可小覷。

　　比亞迪新能源乘用車銷量的大幅度攀升，是正確抉擇技術(shù)路線，前瞻布局的成果。秦PLUS DM-i單車型6月銷量便有9269輛，接近破萬，隨著產(chǎn)能提升，未來各月大有碾壓之勢。超級省油是比亞迪DM-i超級混動(dòng)最為打動(dòng)市場的技術(shù)亮點(diǎn)，在兼具了可油可電的使用便利性的同時(shí)，強(qiáng)化了新能源汽車的卓越體驗(yàn)，以快、省、靜、順、綠的特點(diǎn)迅速占據(jù)了消費(fèi)者的心智。

　　混動(dòng)技術(shù)的發(fā)展充滿挑戰(zhàn)，在全世界能堅(jiān)持投入研發(fā)的企業(yè)并不多見，而有著巨量消費(fèi)者和復(fù)雜使用場景的中國消費(fèi)市場，走向全面電動(dòng)化的路上必然需要產(chǎn)品力卓越、能解決消費(fèi)者用車痛點(diǎn)的插電式混動(dòng)車型。比亞迪早在2004年就啟動(dòng)了混動(dòng)車型的研發(fā)，2008年推出首款量產(chǎn)混動(dòng)車型F3DM，2018年推出售價(jià)打破20萬天花板的全新一代唐DM，已有超過17年的研發(fā)歷史。在插電式混動(dòng)市場上，比亞迪已經(jīng)多次迭代，從DM1.0到DM3.0，再到如今專注性能的DM-p和以電為主、超低油耗的DM-i，比亞迪將技術(shù)積累轉(zhuǎn)為技術(shù)領(lǐng)先、品質(zhì)過硬的量產(chǎn)車型，快速顛覆燃油汽車市場。

　　在純電市場，比亞迪2020年發(fā)布的超安全刀片電池，針刺后不起火不爆炸，徹底解決了純電市場更好更快發(fā)展最大的安全痛點(diǎn)。今年4月比亞迪純電乘用車全系切換刀片電池，并將針刺測試作為企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

　　首款搭載刀片電池的旗艦新車型漢EV，自上市后，一直穩(wěn)居銷量高位。6月，漢車型銷量高達(dá)8386，比肩德系百年豪華品牌BBA，中國品牌首次在25萬元以上級別的高端轎車市場站穩(wěn)腳跟，漢成為了中國汽車工業(yè)發(fā)展的里程碑。

　　如今，“安全，是電動(dòng)車最大的豪華”的理念深入人心，比亞迪純電動(dòng)車型已經(jīng)成為安全的代名詞。比亞迪也以自身實(shí)力，成功引領(lǐng)了電動(dòng)車動(dòng)力電池發(fā)展轉(zhuǎn)變航道。

　　2021年，國外各大傳統(tǒng)汽車巨頭相繼上市新能源汽車新車型。面對洋品牌的圍獵，2021年從1月到6月，比亞迪每個(gè)月銷量穩(wěn)居新能源汽車車企前三。品牌認(rèn)可上，比亞迪客戶單車平均成交價(jià)已超過15萬，追平大眾，實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品力、銷量、價(jià)格上的多維度突破。

　　相信隨著安全可靠的車型產(chǎn)品逐步提高市占率，市場心態(tài)也已經(jīng)逐漸轉(zhuǎn)變，國民對洋品牌的認(rèn)知回歸理性，而經(jīng)過復(fù)雜市場驗(yàn)證，比亞迪的新能源乘用車將持續(xù)熱銷。伴隨著產(chǎn)能提升和產(chǎn)品熱銷，比亞迪大概率將戴牢月度銷量王冠，問鼎年度銷冠。 唯有技術(shù)引領(lǐng)創(chuàng)新，才能不懼壓力，得到消費(fèi)者的認(rèn)可，打贏中國汽車正名戰(zhàn)。

　?。▓D/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 長沙01）