都說這種胎是國內最差的輪胎，到底差在哪？

　　【太平洋汽車網 行情頻道】對于有車一族而言，擁有好的輪胎就像田徑運動員擁有健壯的雙腿，跑起來才能更加輕快。但實際上能夠為自己的愛車匹配上優質的車胎并不容易，往往需要車主了解一定的輪胎嘗試，并結合自身駕駛情況慎重選擇。并不是所有的人都能準確無誤地判斷出哪種車胎最好，但可以肯定的是，有些胎任誰都能辨別出是國內最差的車胎。那么這些車胎到底差在哪里？今天就跟大家具體說說，幫助大家在選胎的道路上少走一些彎路。

首先，輪胎作為汽車唯一與地面接觸的部件，長期與地面滾動摩擦不免會受到磨損，所以輪胎的耐磨性是評判一款車胎好壞的重要標準。正常情況下一條輪胎可以使用3-5年，耐磨性好的輪胎如果保養得當、使用方法正確，可能用更長的時間也不會有很嚴重的磨損。但如果耐磨性差，可能都用不了一兩年，輪胎就因為磨損嚴重需要更換。

其次，靜音性也是一個很重要的因素。很多新手司機在選擇車胎時可能會忽略靜音的重要性，實際上，胎噪大對于司機和乘車人來說，都是一種很不好的體驗。行車時如果胎噪聲過大，會影響乘車人尤其是駕駛員的情緒，特別是需要長途行駛的時候，駕駛疲勞加上噪聲影響很容易使駕駛員煩躁分心，造成安全隱患。另外胎噪過大的輪胎也會對其性能、油耗產生一定影響。

最后，輪胎的抓地性能也不容忽視。所謂抓地力，是指輪胎提供給車輛高效的行走能力，簡單來講就是能夠保持車輛操控的能力。車輛之所以能夠前進、減速、轉向，都是由于輪胎與地面的接觸，將引擎的動力、剎車的制動力、以及輪胎的指向力傳達到地面并反作用于車輛本身。這些都是通過輪胎的抓地力實現的，如果輪胎失去了抓地力，那這條輪胎也幾乎沒有什么使用價值了。尤其是在濕滑路面上，輪胎抓地力不過關極易發生側滑、翻車等安全事故。

綜上所述，如果一款輪胎同時有兩項甚至以上的指標沒有達到相應標準，那么基本可以肯定這是國內最差的輪胎了。各位車主在選擇輪胎時，盡量把握好這三方面的性能因素，為自己的愛車配備更加優秀的輪胎。