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  • 謳歌CDX優(yōu)惠36800元 送6年12萬(wàn)公里保養(yǎng)

    2021-12-13 00:16:00 作者:zhuhai01

      【太平洋汽車網(wǎng) 珠海車市】NEW CDX正是一款為打破傳統(tǒng)定義而生的車型,圍繞年輕優(yōu)渥渴燃族的先鋒特質(zhì),NEW CDX將酷炫年輕范兒與高性能完美融合。編輯近日從珠海南屏Acura獲悉,2021款謳歌CDX詢底價(jià)|查參配)現(xiàn)車出售,優(yōu)惠高達(dá)36800,送6年或12萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng),4年或10萬(wàn)公里質(zhì)保期,4年免費(fèi)專業(yè)道路救援,舊車置換補(bǔ)貼至高5000元,感興趣的車友可到店試駕賞車或免費(fèi)致電400-616-7081詳詢。

    謳歌CDX

    官方價(jià)

    優(yōu)惠幅度

    現(xiàn)價(jià)

    詢價(jià)

    車貸

    謳歌CDX 2021款 1.5T 兩驅(qū)暢享PLUS版

    23.68萬(wàn)

    3.68萬(wàn)

    20萬(wàn)

    獲取底價(jià)

    分期

    謳歌CDX 2021款 1.5T 兩驅(qū)尊享智能安全版

    26.98萬(wàn)

    3.68萬(wàn)

    23.3萬(wàn)

    獲取底價(jià)

    分期

    謳歌CDX 2021款 1.5T 兩驅(qū)尊享·A-Spec智能安全運(yùn)動(dòng)款

    27.58萬(wàn)

    3.68萬(wàn)

    23.9萬(wàn)

    獲取底價(jià)

    分期

    謳歌CDX 2021款 2.0L 質(zhì)享版 Hybrid

    29.98萬(wàn)

    3.68萬(wàn)

    26.3萬(wàn)

    獲取底價(jià)

    分期

    謳歌CDX 2021款 1.5T 兩驅(qū)鉆享·A-Spec運(yùn)動(dòng)款

    28.98萬(wàn)

    3.68萬(wàn)

    25.3萬(wàn)

    獲取底價(jià)

    分期

    謳歌CDX 2021款 2.0L 創(chuàng)享·A-Spec運(yùn)動(dòng)款 Hybrid

    34.98萬(wàn)

    3.68萬(wàn)

    31.3萬(wàn)

    獲取底價(jià)

    分期

    謳歌CDX 2021款 2.0L 質(zhì)享·A-Spec運(yùn)動(dòng)款 Hybrid

    30.98萬(wàn)

    3.68萬(wàn)

    27.3萬(wàn)

    獲取底價(jià)

    分期

    謳歌CDX 2021款 1.5T 兩驅(qū)悅享版

    24.98萬(wàn)

    3.68萬(wàn)

    21.3萬(wàn)

    獲取底價(jià)

    分期

    謳歌CDX 2021款 1.5T 兩驅(qū)暢享版

    22.98萬(wàn)

    3.68萬(wàn)

    19.3萬(wàn)

    獲取底價(jià)

    分期

    車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg14241/

    制表:太平洋汽車網(wǎng)

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    商家報(bào)價(jià):18.98~34.98萬(wàn)最高降4萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

    分期購(gòu)車獲取低價(jià)

        編輯點(diǎn)評(píng):面對(duì)當(dāng)下豪華SUV市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng),以及日益年輕化、運(yùn)動(dòng)化、個(gè)性化的消費(fèi)需求, NEW CDX新銳登場(chǎng)。通過由內(nèi)而外的煥新升級(jí),汽油版、混動(dòng)版兩大系列的豐富產(chǎn)品組合,以及NEW CDX A-Spec運(yùn)動(dòng)款和“摯熱焰紅”全新配色的強(qiáng)勢(shì)推出,NEW CDX再次顛覆行業(yè)與消費(fèi)者對(duì)高性能豪華SUV的想象力,助力廣汽Acura品牌年輕化戰(zhàn)略開啟新征程。

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        有套件更有實(shí)力 試駕新款CDX Hybrid A-Spec版

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        設(shè)計(jì)值得細(xì)品 實(shí)拍新款謳歌CDX混動(dòng)A-Spec運(yùn)動(dòng)版

        消費(fèi)者期待已久的謳歌NEW CDX A-Spec運(yùn)動(dòng)款,A-Spec運(yùn)動(dòng)款可以看做是謳歌的官方派生車型,來自官方的外觀套件。

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        實(shí)用性不是偽命題 測(cè)試廣汽謳歌CDX混動(dòng)

        諸如奧迪Q3、奔馳GLA、寶馬X1、雷克薩斯UX等豪華品牌下探的產(chǎn)品,都有同一個(gè)目的,那就是吸引年輕消費(fèi)者,或者更準(zhǔn)確點(diǎn)來說,是年輕人消費(fèi)者。但是,這些產(chǎn)品在某種程度上,實(shí)用性是不夠的,它們無法滿足年輕家庭的用車需求,而在謳歌CDX身上,我看到了它與其它同級(jí)別產(chǎn)品不一樣的閃光點(diǎn):實(shí)用性。

        潤(rùn)物細(xì)無聲 試廣汽謳歌CDX Sport Hybrid

        雖說目前各家都在發(fā)力新能源車型,但真要細(xì)究起混動(dòng)車型來,還真是成功者寥寥可數(shù)。要說原因,還不是混動(dòng)系統(tǒng)本身就受限于傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率表現(xiàn),要想在在全工況下取得明顯的節(jié)能效果,那更是愈發(fā)復(fù)雜、非一日之功。   因此,本田能夠憑借i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)撼動(dòng)豐田獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷多年的領(lǐng)先身位,憑借的就是其在技術(shù)方面獨(dú)辟蹊徑,關(guān)于這套系統(tǒng),已經(jīng)在雅閣、CR-V上證明了自己的實(shí)力。作為本田高端品牌的的謳歌,將CDX上也搭載這套系統(tǒng)之后,戰(zhàn)斗力自然不可同日而語(yǔ)。

        地主家也沒余糧?大眾集團(tuán)電池部門將出售或單獨(dú)上市

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        預(yù)售價(jià)42.68萬(wàn)起 新款?yuàn)W迪Q5L Sportback開啟預(yù)售

        近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,2022款?yuàn)W迪Q5L Sportback 已開啟預(yù)售,新車共推出5款配置車型,預(yù)售價(jià)區(qū)間為42.68-49.99萬(wàn)元。

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