剎車響、慢，用魯格穆勒剎車片！

　　【太平洋汽車網 行情頻道】很多車友應該和我一樣，都有在高速公路上堵車的經歷，車走走停停，一個不留神可能會出現追尾情況!尷尬的是，上個禮拜2我就中了招!

　　當時情況是堵車堵了十分鐘左右，一直走一下停一下，也正好是處于下坡路段，前面的車剛起步不久，就停了，我肯定是馬上急剎了一波，但已經晚了，直接撞上了它的車屁股。不過還好，不是很嚴重，車頭碰撞部分只是有點變形，但不妨礙行駛，和車主簡單溝通了下，留了電話就和平分手了。

　　不過在追尾的時候感覺有點不對勁，感覺剎車剎不住，有點溜車了。按照正常來說，就算是當時在下坡，那個距離，是不可能會追尾的，懷疑是剎車出了點問題，所以下了高速我馬上去了朋友的維修店。

　　朋友告訴我說，剎車片磨損地比較嚴重了，再加上高速上堵車的時候一直剎車，剎車片太熱了導致的剎車距離變長，這才追的尾。我二話不說直接叫朋友給我換剎車片，搞個耐磨一點，不怕過熱的那種。

　　朋友給我推薦了一款新出的剎車片，品牌叫ZEGGLER魯格穆勒，說是采埃孚(全球TOP3汽車零部件供應商)旗下的，德國的制動品牌。安上了新的剎車片后，已經跑了2個月了，感覺還不錯，剎車時，踏板的觸感和剎車的舒適度有了一些改善吧。后面也仔細地了解了下魯格穆勒的剎車片，在這里分享一下：

　　剎得快，剎得穩

　　裝上了新的剎車片后，和之前剎車相比，踩下踏板更有觸感，不會那么軟了。感覺剎車響應比之前快了些，不會有那種拖沓感或者說滯后感。高速或者低速的剎車都比較靈敏和平穩，就算是連續剎車也感受不到明顯的問題。

　　剎車片采用的是“CTR高溫燒蝕工藝”，材料全進口，用650℃ 的高溫，加上1000kg高壓炮制過之后，就可以免疫650℃以下的高溫了，相當于有了抗體，不怕頻繁剎車剎車片變熱帶來的剎車軟的問題。

　　沒噪聲，過程舒適

　　剎車的時候沒什么奇怪的異響，不像原來那套片子，急剎的時候總有點尖銳的聲音，不會對耳朵造成負擔。另外，剎車時整個身體感覺也是比較舒服的，不會有很大的突兀感。看來剎車片的靜音配方還是OK的，用的是多層的陶瓷降噪的復合材料。

　　剎車片磨合期剎車效果良好

　　老手都知道，新片的剎車效果前期是要打一些折扣的，因為處于磨合期。但換了魯格穆勒后，磨合期跑了100公里多點，發現剎車效果也很給力，就是感覺到剎車的效果已經很好了，之前換新的剎車片一般都要跑個200公里才有這種感覺。我問了維修的朋友，他說這種剎車片用了一種比較特殊的涂層，所以適應期剎車效果也會好一點。

　　及時更換剎車片是很有必要的，畢竟是涉及到我們的生命安全，我這次追尾就是很好的教訓了。如果感覺到剎車響應慢、剎車距離長或者有異響，要檢查下是否是剎車片出問題了。當然一般剎車片也會報警的。

　　有需要更換剎車片的車友，也可以選擇魯格穆勒試試,當然很多車友是直接在4S店裝的，但是4S店推薦的一般都很貴，質量卻并不一定夠高。特別要說一下的是，魯格穆勒的性價比是很高的，差不多的質量它的價格是挺有吸引力的。比如說TRW天合的剎車片，與魯格穆勒用的同一個制造商，但是價格上比魯格穆勒貴了不少。OK，今天話就聊到這里，車友們下回再見。