新一代謳歌NSX原型車Mid-Ohio 激情開跑

    【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】美國(guó)東部時(shí)間8月4日 ，Honda Indy 200開賽前，新一代Acura NSX原型車在俄亥俄州列克星敦Mid-Ohio賽道激情開跑，讓NSX研發(fā)生產(chǎn)地俄亥俄州的賽車迷振奮不已。同時(shí)，Acura（謳歌）也借此向世人展示其下一代NSX超級(jí)跑車正按照2015年投產(chǎn)的目標(biāo)穩(wěn)步推進(jìn)。 

　　一代超跑傳奇NSX是一款改變世界跑車格局的劃時(shí)代車型，它不僅是全球首款全鋁跑車，還為跑車界帶來(lái)了諸多全新價(jià)值，如超輕量級(jí)車身和高性能V6發(fā)動(dòng)機(jī)、卓越的日常駕駛動(dòng)態(tài)性能和人體工學(xué)，以及無(wú)與倫比的可靠性。2012年北美車展上，新一代Acura NSX Concept全球首次亮相，向世人宣布Acura（謳歌）將再次續(xù)寫NSX的傳奇篇章。在傳統(tǒng)跑車價(jià)值的基礎(chǔ)上，新一代NSX的研發(fā)與制造團(tuán)隊(duì)投入巨大的激情進(jìn)行了大量創(chuàng)新，力求打造出一種全新的跑車體驗(yàn)。

　　全新一代NSX 原型車高調(diào)現(xiàn)身Mid-Ohio賽道，由一名俄亥俄本地的研發(fā)團(tuán)隊(duì)成員駕駛，在3.9千米的彎道上繞行了兩圈，帶來(lái)其動(dòng)態(tài)性能的全球首秀，率先引爆此次印地賽決賽日的賽場(chǎng)。NSX 原型車車身上的個(gè)性噴涂及賽車圖案無(wú)不表明全新Acura NSX的賽車血統(tǒng)與基因。

　　"我們正在打造一款不管是在街道上還是在賽車場(chǎng)上性能都同樣出色的跑車，為此我們把這輛原型車帶到了Mid-Ohio 賽車場(chǎng)來(lái)。"本田美國(guó)研發(fā)公司首席工程師Ted Klaus如是說(shuō)。

　　全新一代超級(jí)跑車NSX計(jì)劃于2015年正式上市，其全球研發(fā)工作由位于俄亥俄州雷蒙德的本田技術(shù)研究所的工程師們主導(dǎo)。作為下一代Acura（謳歌）超跑車，NSX將使用采購(gòu)自美國(guó)本土及全球的零部件，在馬里斯維爾附近在建的一個(gè)具備當(dāng)今最前沿水平的制造中心進(jìn)行生產(chǎn)。為帶來(lái)動(dòng)態(tài)性能與環(huán)保性能相融合的全新跑車體驗(yàn)，NSX將搭載一款中置直噴V6發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配Acura（謳歌）全球首創(chuàng)的運(yùn)動(dòng)型混合動(dòng)力SH-AWD系統(tǒng)。這套全新的高性能混合動(dòng)力系統(tǒng)由三個(gè)電機(jī)組成，其中一個(gè)電機(jī)與V6發(fā)動(dòng)機(jī)集成驅(qū)動(dòng)后輪，另外兩個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)前輪，配合全新7速雙離合變速器（DCT），實(shí)現(xiàn)了四輪驅(qū)動(dòng)扭矩矢量分配與極佳的混動(dòng)效率的完美融合。運(yùn)動(dòng)型混動(dòng)SH-AWD系統(tǒng)在轉(zhuǎn)彎時(shí)能夠及時(shí)地將正/負(fù)扭矩傳遞至前輪，從而達(dá)到當(dāng)前車市上現(xiàn)有的四驅(qū)系統(tǒng)無(wú)可匹及的駕駛性能新高度。

　　賽車一直是Acura（謳歌）家族的一個(gè)DNA，全新NSX將在偉大的跑車陣營(yíng)中與法拉利、保時(shí)捷、邁凱輪并駕齊驅(qū)，同時(shí)又有其鮮明的個(gè)性和獨(dú)特的動(dòng)態(tài)性能。讓我們翹首以待全新NSX加入Acura（謳歌）的賽車陣營(yíng)。毫無(wú)疑問(wèn)，NSX在賽道上的優(yōu)異表現(xiàn)將進(jìn)一步強(qiáng)化它在公路上的卓越行駛性能，完美詮釋Acura（謳歌）品牌倡導(dǎo)的"人車合一 隨心所馭"的極致駕駛樂(lè)趣。

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