混動未來依然是主流,豐田憑什么能成為 “C位混動”?
2021-12-30 21:26:32
作者:paqinhuangdao01
【太平洋汽車網 石家莊車市】隨著國內新能源汽車市場的逐步成熟和發展,眾多車企試圖通過加速布局純電動車型搶占先機。不過,“續航焦慮”和“充電焦慮”也成為困擾用戶購買電動車的兩大難題。在燃油車向純電動車過渡的階段,不依賴基礎充電設施、沒有續航焦慮的混合動力汽車顯然更受消費者的青睞。也就是說,在未來很長一段時間里,混動技術仍舊會成為市場的主流。
有人說,隨著電池技術的成熟和進步,過不了幾年混動就將被電動車取代。
我想說:幾年時間要想讓混動車消失,簡直是天方夜譚。
在2020年中國汽車工程學會年會上,中國工程院院士、中國汽車工程學會理事長、清華大學教授李駿代表中國汽車工程學會發布了《節能與新能源汽車技術路線圖2.0》,其中明確指出,到2035年,汽車產業要實現電動化轉型,傳統能源動力乘用車全部為混合動力,節能汽車與新能源汽車銷量將各占50%。
在2021第六屆中國汽車動力技術大會上,數十位行業專家、車企高管、零部件企業技術人員一致認為:“2021年是混合動力國產車發展的元年,混合動力技術大發展的時期已經到來。”
事實上,在過去幾年中,雖然沒有政策補貼,混合動力汽車在國內市場的銷量卻一直高歌猛進:2020年,我國混合動力乘用車銷量約為41.4萬輛,同比增長40%。
豐田是怎么做到全球“C位混動”的
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