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  • S60沒有過不去的彎

    2022-01-24 10:48:28 作者:paquzhou01

      太平洋汽車網(wǎng) 衢州商家活動頻道年輕人在生活中會遇到很大壓力、挫折,會走彎路。但是沒有走過彎路,還叫做年輕么?在遇到各種彎路的時候,擁有一輛車作為靠譜的伙伴,沃爾沃S60將打造各地過彎挑戰(zhàn),以完美過彎的操控,解答人生哲學的命題。

    沃爾沃S60在遇到各種彎路的時候,都能從容不迫,陪伴你一路,與你一起沒有拐不過去的彎。就算碰上在冰天雪地的道路,S60跑起來可謂是游刃有余,面對各種彎道都能夠輕松自如,讓駕駛者感受到“沒有過不去的彎”的自信和從容,S60是如何做到這些的呢?
    首先,沃爾沃S60是同級中唯一提供插混版本的車型,在諸多動力黑科技加持下,Recharge T8混動車型成為同級之中的性能“天花板”。其擁有390匹同級最強馬力與電機的超大扭矩,零百加速也僅為4.7秒。在擁有如此傲人的馬力和扭矩的后面,是沃爾沃六大動力技術(shù)締造同級領(lǐng)先E驅(qū)智能科技。兩種動力系統(tǒng)和四種動力配置,Overboost超增壓技術(shù),渦輪增壓技術(shù),輕量化技術(shù),中置缸內(nèi)燃油直噴技術(shù),模塊化尾氣處理系統(tǒng)。

    沃爾沃S60擁有多種駕駛模式可供選擇,讓它在不同道路都能輕松應對,馳騁在冰天雪地更是簡簡單單。
    四種駕駛模式
    針對不同路況環(huán)境與駕駛者喜好,提供以下四種駕駛模式:
     Comfort模式,可以應對大多數(shù)日常駕駛需求。
    Eco模式,更加柔和的油門響應,升擋更加積極,實現(xiàn)最為經(jīng)濟的油耗表現(xiàn)。
     Dynamic模式,最迅猛的發(fā)動機與變速箱響應,是一種極具駕駛樂趣的高性能模式。
     Individual個性化模式,可逐項設(shè)置剎車力度、方向助力、油門和變速箱響應、避震器阻尼等車輛特性,還可以將適合自己的座椅、后視鏡位置存入智能遙控鑰匙,簡單操作即可完全定制符合自身駕駛風格的駕駛模式(個性化模式僅在駕駛員執(zhí)行個人設(shè)置后顯示)。

    沃爾沃S60是獲得北美最佳運動轎車的車型,在底盤方面, S60采用的是全鋁合金雙叉臂的前懸掛結(jié)構(gòu),是法拉利邁凱倫甚至F1都采用的懸掛形式。輕量化獨立懸架系統(tǒng)
    鋁質(zhì)材料實現(xiàn)了輕量化,提高動態(tài)響應。
    配備前雙叉臂懸架,提升車輛操控性能,獲得更佳的抓地力和舒適性。
    后整體式多連桿懸架,采用復合葉片彈簧替代傳統(tǒng)螺旋彈簧,大大減少了后軸占用空間和重量。
    前懸架
    –全新沃爾沃S60具有全新一代的前輪懸架,鋁合金雙叉臂設(shè)計。
    –車輪和車體通過兩個橫向連桿連接 。
    –采用該類高級懸架可確保完美的舒適度、操控性、道路掌控性。
    –前端懸架設(shè)計可與扭矩轉(zhuǎn)向形成補充大多數(shù)懸架部件采用鋁材質(zhì)以降低重量。
    后懸架
    –采用全新一代多連桿懸架設(shè)計,高級且為沃爾沃專屬。
    –該設(shè)計的一大優(yōu)點是保證舒適度和操控性。
    –減少懸架部件的重量,可降低‘總體重量’確保道路掌控度和舒適度。
    懸掛部件采用輕質(zhì)材料有助于降低車輛整體總量,并減少燃油消耗和CO2

       S60還采用的HRS高級別減震,是專門為中國市場調(diào)校,可以根據(jù)路面情況自動調(diào)節(jié)懸掛軟硬,駕駛質(zhì)感非常好。
    專為中國定制HRS液壓減震緩沖技術(shù)
    全系標配根據(jù)中國路況特殊調(diào)校的舒適性底盤
    中國市場獨有的HRS液壓減震系統(tǒng)。讓回彈行程的阻尼變化更智能,可有效控制車身起伏,改善車身穩(wěn)定,提升動態(tài)表現(xiàn)。
    跑車級底盤調(diào)校模擬器帶來更佳底盤動態(tài)表現(xiàn)
    沃爾沃汽車是世界首家購買這一模擬器并應用開發(fā)汽車的豪華汽車制造
    通過Vi-Grade底盤模擬器,經(jīng)工程師反復試驗調(diào)教,調(diào)整出媲美跑車級的底盤,提升操控精準度,提升車輛可控性和駕駛樂趣。

     

    “安全”幾乎成了所有人對于沃爾沃的認知,讓人們對沃爾沃旗下車型的安全性能感到放心,新款S60也不例外。年輕,可以選擇,與新款S60一同過人生彎道。

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