第一季度收官 中國(guó)重汽重卡銷(xiāo)量逆勢(shì)奪魁

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】2022年，受疫情及經(jīng)濟(jì)下行的影響，國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造業(yè)面臨著重重考驗(yàn)。疾風(fēng)知?jiǎng)挪荩谀壳?a target="_blank" class="cmsLink">商用車(chē)存量市場(chǎng)趨近飽和的情況下，企業(yè)的底蘊(yùn)及應(yīng)變能力在“變局”中顯得尤為重要，而企業(yè)在市場(chǎng)低迷情勢(shì)下的業(yè)績(jī)亦能折射出它的抗壓能力和綜合實(shí)力。

近日，2022年第一季度國(guó)內(nèi)重卡銷(xiāo)售數(shù)據(jù)出爐，中國(guó)重汽以5.5萬(wàn)輛的亮眼成績(jī)，成為第一季度銷(xiāo)量冠軍，市場(chǎng)份額達(dá)23.7%，比去年同期份額增長(zhǎng)6.9個(gè)百分點(diǎn)，在國(guó)內(nèi)主流商用車(chē)企中的份額上升最多。

逆勢(shì)突圍  開(kāi)門(mén)紅又穩(wěn)

由于行業(yè)市場(chǎng)的客觀因素，今年國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)未能續(xù)寫(xiě)往年“金3月”的輝煌，1-3月，我國(guó)重卡市場(chǎng)整體銷(xiāo)量為23.2萬(wàn)輛，較同期下降了56.4%。面對(duì)市場(chǎng)的不景氣，中國(guó)重汽在新年后的第一個(gè)月便創(chuàng)下銷(xiāo)售開(kāi)門(mén)紅，并于2月以亮眼成績(jī)實(shí)現(xiàn)了“淡季不淡”，在3月仍保持穩(wěn)健勢(shì)頭，最終登上第一季度重卡銷(xiāo)量冠軍寶座，以良好開(kāi)局，為全年蓄積了深厚勢(shì)能。

中國(guó)重汽始終洞察市場(chǎng)，在產(chǎn)品研發(fā)和市場(chǎng)布局上具有前瞻性，精準(zhǔn)出擊，在第一季度實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門(mén)紅”的同時(shí)，又做到了“開(kāi)門(mén)穩(wěn)”：豪沃MAX載貨車(chē)上市當(dāng)天，即創(chuàng)下137輛銷(xiāo)量；汕德卡S-AMT16牽引車(chē)搶購(gòu)季，僅臨沂一地單日銷(xiāo)量達(dá)568輛；舉辦“百城豪沃新春團(tuán)拜會(huì)”，單月實(shí)現(xiàn)超4000輛銷(xiāo)售業(yè)績(jī)；“德系品質(zhì) 智享未來(lái)——中國(guó)重汽汕德卡載貨車(chē)產(chǎn)品品鑒暨客戶(hù)答謝會(huì)”，現(xiàn)場(chǎng)達(dá)成銷(xiāo)售289臺(tái)；豪沃輕奢版上市營(yíng)銷(xiāo)會(huì)，完成訂單292輛……

一批批亮眼的銷(xiāo)量“成績(jī)單”，一波波客戶(hù)的產(chǎn)品好評(píng)，都是源自重汽始終秉承品質(zhì)為上的“智”造理念，也源于重汽長(zhǎng)期持續(xù)堅(jiān)持研發(fā)投入及產(chǎn)品創(chuàng)新的“智”造主張。從第一季度的銷(xiāo)售表現(xiàn)來(lái)看，在市場(chǎng)的變局之中，中國(guó)重汽在堅(jiān)守與創(chuàng)新之間找到了最佳的平衡點(diǎn)，才能在逆勢(shì)之中實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)份額的大幅提升，進(jìn)一步鞏固其在行業(yè)中的領(lǐng)航者的地位。

以創(chuàng)新為引領(lǐng) 以匠心鑄精品 

作為行業(yè)的領(lǐng)跑者，唯有不斷實(shí)現(xiàn)自我超越才能不負(fù)使命。作為中國(guó)重型汽車(chē)的工業(yè)發(fā)源地，中國(guó)重汽在產(chǎn)品品質(zhì)上恪守不渝，在技術(shù)研發(fā)的創(chuàng)新上永不止步。中國(guó)重汽依托雄厚的技術(shù)儲(chǔ)備，成功研發(fā)了超低風(fēng)阻流線型設(shè)計(jì)的“黃河”重卡，并扛起國(guó)內(nèi)自動(dòng)擋重卡大旗，更實(shí)現(xiàn)了中國(guó)智能雪蠟車(chē)的“零”的突破，為中國(guó)“智”造再添榮光。

以超群的科技實(shí)力加持，中國(guó)重汽從以車(chē)為本，到以人為本，在造車(chē)?yán)砟钌蠈?shí)現(xiàn)全面躍升，全面發(fā)力，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景覆蓋，助力卡友融入智慧物流新生態(tài)。中國(guó)重汽在第一季度上市的汕德卡C9H、豪沃MAX載貨車(chē)、豪沃MAX輕奢版以及HOWO輕卡新統(tǒng)帥等新品，均延續(xù)了產(chǎn)品的優(yōu)良基因，同時(shí)憑借精準(zhǔn)定位，每一款都在各自的細(xì)分市場(chǎng)展現(xiàn)出了不俗競(jìng)爭(zhēng)力。

與客戶(hù)同行 攜手向未來(lái)

以產(chǎn)品為利刃，中國(guó)重汽獲得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可，并以客戶(hù)需求為著力點(diǎn)，聚焦運(yùn)營(yíng)痛點(diǎn)，帶來(lái)高價(jià)值運(yùn)營(yíng)解決方案，更有親人服務(wù)為客戶(hù)一路護(hù)航。與此同時(shí)，中國(guó)重汽憑借對(duì)行業(yè)趨勢(shì)的敏銳洞察，搶占市場(chǎng)先機(jī)，為卡友全面賦能。

物流運(yùn)輸行業(yè)已經(jīng)全面進(jìn)入國(guó)六新時(shí)代，中國(guó)重汽提前布局國(guó)六全系列商用車(chē)產(chǎn)品，助力卡友開(kāi)啟嶄新的國(guó)六創(chuàng)富之旅。新年伊始，于輕卡藍(lán)牌新規(guī)落地前，已實(shí)現(xiàn)輕卡產(chǎn)品全面合規(guī)，打造新藍(lán)牌時(shí)代極具競(jìng)爭(zhēng)力的創(chuàng)富利器。在新能源賽道，中國(guó)重汽已全面布局純電動(dòng)、混合動(dòng)力、氫燃料電池三大技術(shù)路線，牽引、載貨、工程、專(zhuān)用四大類(lèi)車(chē)型，開(kāi)發(fā)全系新能源商用車(chē)產(chǎn)品以及完全自主開(kāi)發(fā)的全系列電驅(qū)橋技術(shù)，促進(jìn)貨運(yùn)人的盈利目標(biāo)和國(guó)家雙碳目標(biāo)的雙向融合。

駿馬自知前程遠(yuǎn)，中國(guó)重汽作為行業(yè)領(lǐng)軍者，深諳國(guó)內(nèi)商用車(chē)領(lǐng)域中的競(jìng)爭(zhēng)之道。中國(guó)重汽始終將“客戶(hù)滿(mǎn)意是我們的宗旨”作為核心價(jià)值觀，從客戶(hù)需求出發(fā)，在打造幫助客戶(hù)創(chuàng)富產(chǎn)品的同時(shí)，也聚焦客戶(hù)各類(lèi)運(yùn)輸場(chǎng)景的駕乘感受，為客戶(hù)研制出既能創(chuàng)收又能具備尊享體驗(yàn)的精品。2022年，我們相信，在第一季度成功“領(lǐng)跑”的中國(guó)重汽，將以科技創(chuàng)新力，驅(qū)動(dòng)重卡行業(yè)發(fā)展新未來(lái)。

（太平洋汽車(chē)網(wǎng) 石家莊01）