新奔馳GLC將于6月1日全球首發(fā)明年國產(chǎn)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】日前，奔馳官方發(fā)布了一張全新奔馳GLC（詢底價|查參配）的預告圖，新車將于6月1日全球首發(fā)。結(jié)合此前海外媒體曝光了奔馳全新GLC的低偽裝諜照來看，作為換代車型，新GLC繼承了現(xiàn)今奔馳的設(shè)計語言，外觀方面屬于較為保守的變動。據(jù)悉，新車預計將于2023年引入國產(chǎn)。

　　就外型來看，新車軸距看起來比現(xiàn)行款更修長長，且車身更低趴，車身更符合空氣力學，從而略微提高效率和操控性。據(jù)悉，換代GLC(X254)與現(xiàn)款C級(W206)有著很深的血緣關(guān)系，除了共享MRA II平臺外，也將共享動力編成與車內(nèi)布局，還將提供第三排座椅作為選配套件。

　　從這輛偽裝車的輪轂以及進氣格柵來判斷，應(yīng)該是配備AMG Line套件的車款。車外后視鏡位置也與現(xiàn)行車款不同，它稍往下移到了門板上，相信能減少A柱死角。特別一提，大改款GLC將搭載能讓后軸轉(zhuǎn)向2.5度，回轉(zhuǎn)直徑將減少40公分的后軸轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

　　內(nèi)飾方面，新一代奔馳GLC采用了與C級相同的新家族式內(nèi)飾設(shè)計語言，包括配備全液晶儀表及豎狀中控大屏，預計將集成最新MBUX人機交互系統(tǒng)。動力部分，在繼續(xù)搭載汽油及柴油動力的同時，將加入48V輕混系統(tǒng)及插電混動系統(tǒng)，混合動力版本的純電續(xù)航里程將超過100公里。關(guān)于新車的更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注報道。