元PLUS“獨(dú)享”比亞迪常州工廠(chǎng)，產(chǎn)能充足，提車(chē)快！

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5月30日,國(guó)內(nèi)油價(jià)迎來(lái)了“第9次”上調(diào),隨著油價(jià)的持續(xù)暴漲,越來(lái)越多用戶(hù)流向了新能源汽車(chē)市場(chǎng),而就在不久前全面停產(chǎn)燃油車(chē)的比亞迪,在終端市場(chǎng)的表現(xiàn)異常火爆,登頂4月乘用車(chē)銷(xiāo)量榜首,強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑新能源市場(chǎng)。作為比亞迪e平臺(tái)3.0首款A(yù)級(jí)潮跑SUV,元PLUS更是深受消費(fèi)者喜愛(ài), 3、4月份銷(xiāo)量更是連續(xù)破萬(wàn),蟬聯(lián)A級(jí)純電SUV市場(chǎng)銷(xiāo)冠。

在行業(yè)整體銷(xiāo)量不景氣的情況下,比亞迪仍能保持著較好的市場(chǎng)表現(xiàn),這與過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)和技術(shù)積淀是分不開(kāi)的。許多關(guān)注元PLUS的人都不擔(dān)心產(chǎn)品問(wèn)題,而是對(duì)提車(chē)周期有所顧忌,很想了解目前的產(chǎn)能情況。

筆者通過(guò)與區(qū)域經(jīng)銷(xiāo)商溝通,了解到元PLUS是比亞迪常州工廠(chǎng)投產(chǎn)的首款車(chē)型,當(dāng)前完全“獨(dú)享”整個(gè)工廠(chǎng)的產(chǎn)能,2022年也只會(huì)有海豹同在常州工廠(chǎng)生產(chǎn),并且產(chǎn)能還在穩(wěn)步提升中,對(duì)提車(chē)有顧慮的消費(fèi)者可以不用擔(dān)心,終端提車(chē)一定會(huì)比DM-i車(chē)型,甚至是海豚更快。經(jīng)銷(xiāo)商還表示,元PLUS的產(chǎn)能一直持續(xù)在爬坡,510KM續(xù)航版本的車(chē)型可實(shí)現(xiàn)既訂既提,無(wú)需等待。

  據(jù)悉,元PLUS的探險(xiǎn)綠涂裝也已經(jīng)開(kāi)始供貨,實(shí)車(chē)效果非常驚艷,很多已經(jīng)訂購(gòu)了攀巖灰或滑雪白的車(chē)主,都要求要改單探險(xiǎn)綠,可見(jiàn)其受歡迎程度,相信元PLUS在今年的下半年依然會(huì)交上一份優(yōu)秀的銷(xiāo)量答卷。

既訂既提,現(xiàn)車(chē)產(chǎn)能充足

作為比亞迪在華東地區(qū)的新能源汽車(chē)戰(zhàn)略基地,常州工廠(chǎng)規(guī)劃年產(chǎn)約40萬(wàn)輛。目前該工廠(chǎng)已于今年1月正式投產(chǎn),預(yù)計(jì)極限月產(chǎn)量2萬(wàn)輛左右,首批生產(chǎn)的車(chē)型為元PLUS。在其它新車(chē)型還未正式投產(chǎn)的情況下,元PLUS是比亞迪常州基地生產(chǎn)的唯一車(chē)型,無(wú)需分擔(dān)其它車(chē)型生產(chǎn)壓力,“獨(dú)享”全部生產(chǎn)線(xiàn)和產(chǎn)能。

元PLUS雖然剛上市兩個(gè)月,就已強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑A級(jí)純電SUV市場(chǎng),銷(xiāo)量持續(xù)突破萬(wàn)輛大關(guān),4月勁銷(xiāo)10100輛。從目前元PLUS的銷(xiāo)量表現(xiàn)來(lái)看,每月產(chǎn)能完全可以滿(mǎn)足市場(chǎng)需求,不會(huì)影響終端提車(chē)效率,大家完全沒(méi)有必要擔(dān)心。此外,隨著常州工廠(chǎng)設(shè)施的逐步完善,元PLUS的產(chǎn)能還將進(jìn)一步提高,能夠滿(mǎn)足更多的銷(xiāo)量需求,讓消費(fèi)者下訂既提車(chē)無(wú)需等待。

時(shí)尚律動(dòng),實(shí)力領(lǐng)跑同級(jí)

從元PLUS持續(xù)熱銷(xiāo)、產(chǎn)能備受關(guān)注中不難看出,其還是非常受消費(fèi)者喜愛(ài)的。除了比亞迪e平臺(tái)3.0迭代技術(shù)的加持,元PLUS潮酷的顏值和強(qiáng)大的核心實(shí)力也是征服用戶(hù)的魅力所在。外觀(guān)上,元PLUS以比亞迪Dragon Face 3.0家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,打造動(dòng)感“龍顏轎跑”造型,躍動(dòng)腰線(xiàn)加上低趴車(chē)身,非常符合年輕一代用戶(hù)的審美需求。

在智能化逐漸成為購(gòu)車(chē)核心需求的當(dāng)下,沒(méi)有一個(gè)有趣的靈魂怎么能打動(dòng)消費(fèi)者。在智能配置上,元PLUS匹配了諸多黑科技,搭載了DiLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),與之匹配的是15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad,不論是反應(yīng)速度還是UI設(shè)計(jì),都是一流水準(zhǔn)。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),幾乎可以把它當(dāng)作平板電腦來(lái)使用,手機(jī)應(yīng)用商店里邊的APP基本上都支持。

而在年輕人更加關(guān)注的動(dòng)力方面,元PLUS給予了用戶(hù)肆意運(yùn)動(dòng)的信心和底氣。元PLUS的零百加速僅需7.3秒,可以快速銜接年輕人的多種生活狀態(tài)。而且,相較于傳統(tǒng)燃油車(chē),元PLUS要更節(jié)省,每公里僅需7分錢(qián),按現(xiàn)在油價(jià)計(jì)算,每行駛一百公里就能省下大約四五十塊錢(qián)。此外,元PLUS采用的還是刀片電池,除了有很好的安全性之外,還可循環(huán)充放電3000次以上,支持行駛里程超過(guò)120萬(wàn)公里。

戶(hù)外露營(yíng)近來(lái)大火,元PLUS還為用戶(hù)帶來(lái)了一款戶(hù)外神器——VTOL移動(dòng)電站,可隨時(shí)化身充電寶,實(shí)現(xiàn)野外烹飪、夜間照明、露天電影、制冷取暖,還可以為手機(jī)等設(shè)備充電,不是房車(chē)卻實(shí)現(xiàn)了房車(chē)的所有功能,開(kāi)啟了豐富多樣的戶(hù)外露營(yíng)生活。

元PLUS作為一臺(tái)15萬(wàn)級(jí)別的純電SUV,無(wú)論是顏值還是智能、動(dòng)力等都非常符合年輕人的口味,收獲了眾多消費(fèi)者的芳心。隨著新能源汽車(chē)銷(xiāo)量走勢(shì)漸長(zhǎng),元PLUS充足的產(chǎn)能為熱銷(xiāo)提供了足夠的保障,也為消費(fèi)者帶來(lái)了更快捷的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)。目前,元PLUS探險(xiǎn)綠也已實(shí)車(chē)到店,帶來(lái)了更多的選擇,歡迎大家前去選購(gòu)。

（太平洋汽車(chē)網(wǎng) 保定pa01）