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  • 品質(zhì)出行 音悅你心 比亞迪NVH主動(dòng)聲 讓用車品質(zhì)更進(jìn)一步

    2022-07-18 15:49:03 作者:魚(yú)兒

      【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】2022年7月,比亞迪在深圳全球總部舉辦“悅耳·悅爾——比亞迪NVH主動(dòng)聲品質(zhì)分享會(huì)”,首次向外界公開(kāi)最新的研發(fā)成果——全新NVH主動(dòng)聲設(shè)計(jì)。

      此次,比亞迪NVH團(tuán)隊(duì)在整車高水準(zhǔn)靜謐性的基礎(chǔ)上,攜手國(guó)內(nèi)藝術(shù)家,嘗試科技與藝術(shù)的碰撞,為“王朝系列”車型和“海洋系列”車型開(kāi)發(fā)出不同風(fēng)格的全新NVH主動(dòng)聲,創(chuàng)造屬于比亞迪專屬的品牌聲,讓汽車?yán)锏拿恳粋€(gè)提示音能“聲聲悅耳”。

      比亞迪始終致力于為每一位消費(fèi)者打造極致、舒適、愉悅的駕乘體驗(yàn)。伴隨多年的技術(shù)沉淀和在NVH性能研發(fā)領(lǐng)域的持續(xù)投入,比亞迪攜手多位國(guó)際頂級(jí)大師,將比亞迪汽車的NVH水平推向世界領(lǐng)先水平。

      不止于靜謐,比亞迪NVH再上新階

      汽車NVH涵蓋了Noise(噪聲)、Vibration(振動(dòng))和Harshness(聲振粗糙度)三大領(lǐng)域,是衡量汽車駕乘舒適性的重要指標(biāo),直接影響著車內(nèi)駕乘體驗(yàn)。同時(shí),NVH又因其“不可見(jiàn)性”,成為整車開(kāi)發(fā)最難的部分之一,也是汽車研發(fā)綜合實(shí)力的重要體現(xiàn)。

      靜謐是NVH追求的核心目標(biāo)之一,但好的NVH并不是絕對(duì)的安靜,而是賦予駕乘者舒適的聽(tīng)覺(jué)感受。在高水準(zhǔn)靜謐性之上,比亞迪的NVH工程師們將目光轉(zhuǎn)向了車內(nèi)主動(dòng)聲。通過(guò)聲音設(shè)計(jì),將造型、內(nèi)飾、燈光等整體氛圍結(jié)合起來(lái),創(chuàng)造集視覺(jué)、觸覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)于一體的和諧駕乘環(huán)境,為比亞迪專屬聲音賦予內(nèi)涵和情感,讓新能源汽車的駕乘體驗(yàn)從基礎(chǔ)的舒適感受,升級(jí)為豪華的品質(zhì)享受。

      從“0”到“1”,打造比亞迪汽車品牌專屬聲音

      車內(nèi)主動(dòng)聲主要包括換擋、轉(zhuǎn)向、雙閃等功能性提示音,以及啟動(dòng)、熄火、迎賓音、運(yùn)動(dòng)聲浪等品牌專屬聲音,能極大地增強(qiáng)乘員艙的駕乘體驗(yàn)。

      讓每一輛車都能擁有自己的聲音標(biāo)記,是比亞迪對(duì)品質(zhì)的更高追求。針對(duì)車內(nèi)主動(dòng)聲,比亞迪NVH團(tuán)隊(duì)沒(méi)有采用常見(jiàn)的機(jī)械聲和電子合成音,而是和第16屆亞洲運(yùn)動(dòng)會(huì)現(xiàn)場(chǎng)表演總導(dǎo)演兼音樂(lè)總監(jiān)方奕合作,從樂(lè)器音律和自然界的音源中取材,設(shè)計(jì)了貼合不同車型氣質(zhì)特點(diǎn)的獨(dú)特聲音。

      “王朝系列”車型主動(dòng)聲以中國(guó)五聲調(diào)式“宮、、角、徵、羽”為基礎(chǔ)設(shè)計(jì),將不同朝代的典型樂(lè)器用于不同王朝命名的車型聲音設(shè)計(jì),優(yōu)雅、大氣,彰顯傳統(tǒng)文化底蘊(yùn)。

      “海洋系列”車型主動(dòng)聲年輕、時(shí)尚,以音樂(lè)中的小調(diào)為主題,海浪聲為輔音。同時(shí)在“海洋生物系列”車型中引入海豚、海豹等仿生聲音,增加趣味與活力。“軍艦系列”車型則引入出港汽笛、海浪拍打艦體的聲音元素,洋溢著海洋的靈動(dòng)和朝氣。

      領(lǐng)先品質(zhì)源自體系實(shí)力

      自2008年NVH團(tuán)隊(duì)創(chuàng)建以來(lái),不僅廣納全球精英,還在NVH研發(fā)領(lǐng)域持續(xù)加大硬件投入,創(chuàng)建國(guó)內(nèi)高水準(zhǔn)的NVH實(shí)驗(yàn)室,涵蓋整車四驅(qū)半消聲室、模態(tài)實(shí)驗(yàn)室、整車異響實(shí)驗(yàn)室等十大實(shí)驗(yàn)室,投入資金近2億,占地6000平方米,擁有40套測(cè)試設(shè)備和1000多個(gè)測(cè)試通道。

      如今,比亞迪擁有超150人的NVH研發(fā)團(tuán)隊(duì),在曾任法國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)振動(dòng)和噪音分會(huì)會(huì)長(zhǎng)、現(xiàn)任比亞迪NVH首席專家的Charles Zhang博士的帶領(lǐng)下,探索實(shí)現(xiàn)更高品質(zhì)的汽車NVH體驗(yàn)。

      作為新能源汽車的領(lǐng)導(dǎo)者,比亞迪始終堅(jiān)持“技術(shù)為王,創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念,不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和新技術(shù)的研發(fā)及應(yīng)用,持續(xù)在NVH性能上引領(lǐng)行業(yè),用工匠精神定義新能源汽車產(chǎn)品品質(zhì),為消費(fèi)者帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)、更舒適、更豪華的駕乘體驗(yàn)。

    (太平洋汽車網(wǎng) 長(zhǎng)春01)

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