不想踩“減配”的坑？這事簡單，看看沃爾沃XC90

近兩年不斷有車企沖上“減配”的熱搜，其中便不乏一些價格昂貴的豪華品牌。

前有“某某捷”的電動轉向柱莫名其妙消失，最近幾天，國內某高端新能源品牌又因為貼牌音響的問題陷入信任危機。

對于消費者來說，花不菲的價格，卻沒有得到本該屬于自己的配置，確實非常鬧心。

所以各位在選車時，一定要擦亮雙眼，切不可沖動消費。

在這一方面，沃爾沃就非常的良心。

就拿旗艦級SUV——XC90來說，這款車不僅保持了原生進口豪華車的身份，而且各方面的配置都非常豐富。

入門即高配，XC90把能給的都給了

以前的車企都在比動力、比空間，現在大家又開始拼起了主動安全配置和輔助駕駛系統。不過有些車企精明得很，這些強悍先進的配置，通常只出現在高配或者頂配車型上。

想要暢快體驗？不好意思，請加錢！

相反，沃爾沃XC90全系標配了City Safety智能城市安全系統，該系統通過先進的光學攝像頭+毫米波雷達，可以輕松實現包括主動剎車、車道保持、并線輔助、行人檢測、盲點信息管理等一系列的功能。

此外，XC90還全系標配了Pilot Assist智能領航輔助系統。這套系統可以完成0-130km/h區間的自適應巡航，并且能夠自動保持航道。

咱再拿和XC90同級的國產寶馬X5來說，如果你想要車道保持輔助系統，也不貴，8000塊！

可以說，你能想到的主動安全防護措施，沃爾沃早就替你們考慮周全了。

在沃爾沃看來，有些配置可以做區分，而關乎安全的配置一定不能“區別對待”。

從另一角度來說，同樣是買中大型豪華SUV，你可以放心大膽的選擇入門版XC90，省下來的錢買糕吃，不香嗎？

如果你是一位音樂發燒友或者預算充足，強烈安利你選擇帶寶華韋健音響的頂配版本。

XC90的這套音響可不是市面上的“貼牌貨”，而是沃爾沃與寶華韋健工程師共同調校研發，除了擁有19個揚聲器之外，還搭載了行業領先的鸚鵡螺技術。

坐在XC90的車內聽音樂，仿佛置身于一個小型音樂廳。

看得見、摸得到的品質，才叫真豪華

消費者之所以喜歡進口車，很大一部分原因就是進口車的整體品質感更強。

寶馬X5在國產后，全系都換裝了仿皮座椅，雖然官方宣稱品質感不輸真皮，但仿皮的成本更低也是不爭的事實。

相比之下，沃爾沃XC90的用料與做工都保持了極高的水準。

比如，XC90的座椅采用了Nappa皮包裹，不僅觸感柔軟細膩，而且相比于普通皮質具備更好的透氣性。

此外，XC90中控臺及換擋區域的木紋飾板也采用了天然橡木材質，再搭配上Orrefors水晶擋桿，北歐豪華范兒躍然于眼前。

在今年6月份，XC90在中國市場的銷量達到了2292臺，同比上漲了42％。不難看出，XC90的品質已經得到越來越多消費者的認可。

結束語：

不論選擇何種價位的車型，所花的錢都應該和所收獲的配置、品質成正比，而不是一味地當“冤大頭”。雖說“車無完車”，但不論是配置還是品質，對于注重性價比的消費者來說，XC90確實是這個級別非常值得選擇的車型。