電競+新能源成趨勢，合創率先打造移動電競空間

　　【太平洋汽車網 行情頻道】

在國家政策的大力扶持以及科技力量的背書下新能源汽車市場快速發展，進入2022年以來各方勢力爭斗激烈愈發白熱化，特斯拉和比亞迪以及造車新勢力蔚小理等憑借先發優勢瘋狂攻城略地，當然汽車市場并不會被幾家車企占領，后進入的新勢力也在不斷通過開拓出多元化的路徑以造成差異化來強勢突圍。

例如極氪、阿維塔緊跟小鵬的步伐，不論硬件條件高低，期待用極客思維圈粉；長安深藍將多技術路線并行視為SL03博得好感的底牌；合創汽車選擇跨界電子競技，深度綁定電競行業的冠軍戰隊EDG，進行創新營銷以此拉近與年輕消費者的距離。

根據市場的反饋來看，多角度輸出確實讓這些新勢力在競爭激烈的市場獲得了出圈的可能，特別是合創汽車與EDG的合作再次驗證了文化和潮流對于消費趨勢的巨大影響力。借助EDG在眾多電競迷群體中的號召力，合創汽車獲得了現階段最獨特的市場競爭力。

新能源+電競，市場潛力巨大

近年來電競行業的快速發展也是有目共睹，已經超越足球成為全球第一大體育競技項目。數據顯示今年上半年中國電競產業收入超700億，用戶今年將突破5.2億。商業潛力上，預計2022年整個電競市場的規模將達到2000億元。重要的是該行業還能夠深度影響90后、00后這批未來最主要的消費群體。

而新能源市場份額也在快速擴張，消費者年輕化逐漸成為趨勢，因此車企營銷也在向90后乃至00后靠攏。

正是因為新能源汽車與電競行業在年輕用戶群體中的高認可度，兩者合作有了前提。而EDG不服輸的電競精神與合創汽車的“潮智”屬性也非常契合，因此雙方合作成了水到渠成的事情。此外兩者所處的行業都是非常有潛力的市場，因此合創汽車與EDG合作將大有可為。

合作中尋找機遇，移動電競堡壘讓人期待

值得一提的是合創汽車與EDG的深度綁定并不是一蹴而就的，而是一個由淺到深的過程。2021年EDG奪冠，贏麻的不僅有俱樂部和粉絲 ，身為戰略合作伙伴的合創汽車也火速出圈一把，在電競粉中提高了知名度。同年與EDG聯手共創的EDG冠軍座駕——合創Z03也憑借硬核產品力在眾多熱門車型中脫穎而出，贏得消費者的一眾好評。

也正是因為合創汽車與EDG第一年的合作就大獲成功，也堅定了合創汽車持續深耕電競領域的決心。今年8月合創汽車正式冠名EDG，從EDG戰略合作伙伴升級為EDG冠名贊助商，合作進一步加深。而通過此次冠名，合創汽車在微博上的整個互動指數也是節節攀升。

當然合創汽車也明白借助擁有百萬粉絲的EDG號召力可以快速提高品牌聲量，但是想要持續出圈，還是要有質量過硬的產品。因此合創汽車近日又推出了針對電競愛好群體打造的全新純電MPV車型。而這款集合了合創汽車、EDG、雷蛇、THX等頂級潮流品牌優勢的移動電競堡壘也是競爭力十足。

據悉新車引入了更多聲光技術，電競氛圍很強，硬件外觀方面也增加了很多游戲元素，讓用戶能時刻感受到電競的氛圍。此外新車還將裝載超大電競屏、頂尖游戲顯卡、賽事級別音響等設備，頗有誠意。讓人驚喜的是座艙還配備了專業的電競座椅，讓用戶能享受到頂級的電競娛樂體驗。純電最關鍵的續航也值得期待，支持超長待機。此外新車還將接入三大運營商的5G網絡，提供信號增強功能，游戲體驗也將收獲更多驚喜。值得一提的是新車還將成為行業內首個實現100%沉浸、360°全方位體驗的移動電競空間。如果新車能順利推出，不僅是電競愛好者的狂歡，用戶在選車時也能多一種新選擇。

寫在最后

從最初的簡單贊助性質到后來深度合作為電競迷打造專屬電競座駕，合創汽車逐漸構建出一個圍繞EDG而生的新能源品牌發展生態。而新車的曝光也意味著合創汽車打造“汽車+電競”新生態的愿景不是在夸夸其談，而是切實朝著這個目標在努力，同時新車也將為市場注入新靈感。未來合創汽車與EDG的合作走向如何還未可知，不過基于兩者優勢打造的新車確實值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 合肥01）