獨具匠心 2022款極狐阿爾法S 525S實拍

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在各品牌新能源車企相繼漲價的2022年，極狐汽車推出了個阿爾法S標航版，即525S。讓人意外的是阿爾法S標航版的售價較舊款最高下調了2.35萬元，關鍵是其越級配置、豪華體驗都沒有作出任何妥協(xié)，反而在電池、電機等方面做了一些提升，并增加了一些選裝項目，著實屬于今年新能源車漲價潮中的一股清流。新車以更低的價格，為用戶帶來更加肆意隨性的豪華生活，深度詮釋標準續(xù)航版不僅僅是高端的入門版本，同樣在真實續(xù)航、智能駕乘等各個用車體驗方面表現優(yōu)秀，成為綜合表現遠超小鵬、比亞迪同級車型的實力選手。

本期實拍為2022款極狐阿爾法S 525S版本，讓我們來感受一下更新后的阿爾法S是否能為消費者享帶來更多實惠和更為靈活的選擇。

阿爾法S指導價2022款 525S 電機175kW22.38萬

外觀上，2022款阿爾法S與老款車型相比并沒有太大變化，新車依舊采用極狐家族化設計語言，車頭仍然采用封閉式處理的進氣格柵，進一步強調其純電動的特殊身份。整個前臉中央放射狀線條呈現“X”狀，看上去運動十足。兩側搭配全LED三角大燈，其中內部的日間行車燈在夜間擁有較強的辨識度。前保險杠采用黑色蜂窩風格，護板內部有菱形鏤空造型，精致感一下就提升了起來，配合粗壯的鍍鉻裝飾，帶來十足的肌肉感。2022款車型依然提供7種車身顏色可選，分別是極狐白、極夜黑、薄荷銀、冰河藍、冰灰、熔巖紅以及星鉆黑。

側面采用溜背式車身設計，懸浮式車頂一直延續(xù)到尾部，上挑的線條以及修長的車身讓整個側面姿態(tài)更顯動感。細節(jié)上依舊保留了隱藏式車門把手，美觀又實用，科技感強烈。同時，外后視鏡的鍍鉻裝飾十分精致，集成了轉向燈和攝像頭功能，圓潤的造型減小行駛中的風阻。525S搭載米其林PRIMACY 4輪胎，尺寸為235/50 R19，大尺寸輪圈和黑色輪眉搭配顯得更加年輕。車身兩側配有充電口，其中左側為快充接口，右側為慢充，接口蓋采用鯊魚鰓仿生學設計，很有個性。從A柱到C柱上還植入了一條超長鍍鉻飾條，讓整車的豪華感與精致感都得到提升。車身尺寸方面，長寬高分別為4930mm×1940mm×1599mm，軸距為2915mm。

整個車尾干練精致，微微上翹的小尾翼增加了尾部的動感風格。2022款阿爾法S依舊采用貫穿式尾燈布局，內部采用LED光源，層層相疊夜間視覺效果極為顯眼。造型犀利的后保險杠同樣是亮黑色蜂窩設計，加上粗壯的鍍鉻裝飾條，與前保險杠相呼應，提升了尾部的精致感。

內飾方面，2022款阿爾法S還是極簡的風格，中控臺沒有機械按鍵，通過各種顏色搭配，看起來干凈舒適。車內采用大量軟性材料和真皮包裹，配合精致的做工，使得整體內飾更顯高級和質感。

雙輻多功能方向盤不僅有著十足的科技感，同時采用真皮包裹的握感也非常舒適，多功能按鈕為觸控布局。方向盤左側三個撥桿較為獨特，其中上方撥桿主要控制雨刷和轉向燈，中間撥桿用來調節(jié)或加熱方向盤，下方撥桿為操作駕駛輔助系統(tǒng)。車內最大亮點當屬4K分辨率20.3英寸超大屏幕，集成了儀表盤、中控屏以及副駕駛屏，帶來強烈的視覺沖擊。空調控制面板集中在中控屏幕下方，保留了部分按鍵。此外，駕駛模式操作區(qū)域采用金屬旋鈕 按鍵布局，操作邏輯合理，上手更加容易。

其中，儀表盤顯示功能豐富，界面優(yōu)化也做的相當到位，讀取起來很方便。車機支持語音控制、面部識別、語音控制、CarPlay/CarLife車載系統(tǒng)、車載Wi-Fi、車載應用商城、手機App遠程控制等等。在智能駕駛輔助功能配置方面，525S版車型表現同樣很出色，搭載a-Pilot智慧駕駛系統(tǒng)，包含ACC自適應巡航、LDW車道偏離預警、RDP車道偏離糾正、FCW前碰撞預警、TSR交通標識識別、LCC車道劇中輔助、TJA交通擁堵輔助、ICA集成式巡航、ASL智能限速巡航、AEB自動緊急制動、動態(tài)倒車影像、遙控駕駛等功能，支持OTA升級。

在選裝方面，525S版還為消費者提供“舒享套裝”和“臻悅套裝”，前者包括Nappa真皮方向盤、Nappa真皮拼接超纖絨座椅、方向盤加熱、主副駕駛席座椅通風功能、后排座椅加熱、后排空調控制面板，選裝價8900元；后者包括哈曼Infinity 12揚聲器音響、HUD抬頭顯示、駕駛員疲勞預警、駕駛員分心預警、全景電動天窗、門檻迎賓踏步飾條以及行車記錄儀，選裝價10900元。

2022款阿爾法S在空間方面表現還是十分優(yōu)秀，真皮電動座椅采用雙色拼接，舒適性表現很高，此外，525S版還配備230色LED智能氛圍燈、氛圍燈律動、全景天窗、前排隔音玻璃、后排隱私玻璃、雙溫區(qū)獨立自動空調、空氣凈化器、PM2.5過濾裝置、電動后備廂尾門等配置。

動力方面，2022款阿爾法S采用單電機前驅布局，電機最大功率提升至175kW（238馬力），峰值扭矩為360N·m，百公里加速時間為7.7秒，其擋位依舊采用懷檔設計。搭載183.3Wh/kg一體式高能量密度電池包，續(xù)航里程可達525km。

總結：

雖然525S版是阿爾法S的入門級車型，但無論是外觀還是內飾，包括配置和乘坐感依然給人高端、豪華的氣質。總體來看，阿爾法S原創(chuàng)度極高，極狐希望通過獨具匠心的設計讓更多中高端智能電動車更顯性價比。隨著2022款車型的更新，阿爾法S的競爭力無疑會加大，希望2022款阿爾法S能夠受到更多家庭的青睞。

（太平洋汽車網 保定01）