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  • 科大訊飛吳曉如:讓智能汽車會理解懂思考

    2022-09-22 17:03:46 作者:hefei01

      【太平洋汽車網 行情頻道】

    9月21日,2022世界制造業大會·中德新能源汽車產業發展論壇在安徽合肥舉行??拼笥嶏w股份有限公司(下簡稱“科大訊飛”)總裁吳曉如在主題演講中指出,汽車智能化體現在讓汽車更好地理解人、理解周圍的環境,這不僅僅需要汽車能“聽”能“看”,還要會理解、懂思考。

                                                                                          圖為吳曉如在中德新能源汽車產業發展論壇上發言

    吳曉如說,發展智能汽車,首先是要讓汽車能“聽”能“看”。2003年以來,科大訊飛的車載智能化產品和技術服務了國內超過1300個車型,累計服務的汽車用戶已經超過4200萬。目前,科大訊飛技術能夠提供包括71個語種的全球高標準的語音合成和語音識別技術。憑借多年積累,科大訊飛打造了一套語音與視覺融合的免喚醒多模態交互系統,可將麥克風提供的空間信息和音視頻提供的說話人相關信息融合,讓車輛更精準地接收并理解用戶指令。此外,科大訊飛基于深度學習框架,還在提高自動駕駛視覺檢測能力上達到了一定水平。

    發展智能汽車,還要讓汽車會理解、懂思考。吳曉如說,要讓汽車更好地理解人、理解周邊的環境,提高汽車的理解思考能力。據了解,在人工智能助力汽車智能化方面,科大訊飛的技術主要包括智能交互、智能音效、智能駕駛等。

    在智能交互方面,吳曉如說,要讓汽車更準確地理解人類的各種指令,包括語音、視覺、手勢等。聽懂指令意圖后,汽車能夠更好地為人類服務。隨著汽車和人類交互越來越多,汽車給用戶提供的服務將更加精準化、個性化。

    在智能音效方面,要提高汽車內部的聲音體驗。吳曉如說,隨著人工智能技術和傳統音頻技術的融合,高端音響成本可以大幅降低。目前,一汽廣汽、上汽、奇瑞、江淮等車企已經開始把這種融合性音響技術部署在許多車型上。未來3年,預計將有150多萬輛汽車配備融合性音響。

    在智能駕駛方面,要提高智能汽車的感知能力。吳曉如表示,在智能駕駛感知、決策、執行的過程中,感知是最難的,這要求人工智能算法和芯片深度融合,通過深度融合,在指令、視覺、音頻等算法上讓芯片更快成熟,進一步提升芯片性能。

    本次中德新能源汽車產業發展論壇由安徽省人民政府主辦,安徽省人民政府外事辦公室、安徽省發展和改革委、安徽省經濟和信息化廳、合肥市人民政府、德國海外會聯盟大中華區、中國經濟信息社承辦,中國工業經濟聯合會作為支持單位。論壇以“融合激發新動能 開放驅動新發展”為主題,旨在通過搭建新能源汽車領域的對話交流平臺,推動政產學研多領域交流,促進新能源汽車產業鏈企業間合作。

     

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