為了讓安全更徹底，沃爾沃給氣囊也“動了手腳”

　　【太平洋汽車 行情頻道】汽車工業走向成熟的過程，就是汽車安全不斷提升的過程。安全氣囊的出現，無疑是汽車歷史上最重要的發明之一，一個小小的氣囊不知道拯救了多少人。

在不久前，某一線豪華品牌就因為氣囊的質量不合格進行了大規模召回，究其原因就是有安全隱患。據悉，該車輛一旦發生意外，可能本來人沒事，卻有可能在氣囊打開過程中被彈傷，所以安全這件事，真的還得選擇靠譜的品牌。

要說將安全完善到每一個細節里的品牌，還的要數沃爾沃，比如沃爾沃XC60這輛車，就搭載了智能安全氣囊，這些氣囊能根據碰撞力度決定氣囊的充氣程度，避免了本來車禍沒事兒反而被氣囊彈傷的尷尬局面。

當然，安全氣囊只是沃爾沃XC60被動安全方面的一小部分，在被動安全上，沃爾沃XC60有著成體系的設計思路。比如說在車身結構上，XC60采取高強度籠式安全車身設計，并且大比例使用強度高達1600兆帕的高強度硼鋼，讓XC60的被動安全有保障。

不過被動安全是最后一道防線，能避免碰撞才是最聰明的選擇。沃爾沃XC60全系標配沃爾沃引以為豪的City Safety城市智能安全系統，為駕乘安全構筑起科技防護網，其中包括全速域自動剎車、緊急避讓輔助、同級唯一對向車輛智能避讓功能、車道偏離預防及保護功能、疲勞警示系統、底盤主動安全系統、CBC彎道控制輔助等功能，多重主動安全功能可以有效幫助XC60車主提前避免危險發生。

安全方面沒有槽點了，沃爾沃XC60將注意力轉移到了車內健康上。有一個數據反饋了消費者對于車內異味是多么無奈：截至到2021年6月，我國針對汽車車內異味的投訴已經高達2.7萬宗，也就是說有兩萬多個家庭被車內異味困擾著。

那么汽車里的異味是哪里來的呢？這與一輛車的用料有非常大的關系。就以行業內通用的瀝青阻尼片舉例，它是車內隔音的重要材料，但它也是異味和污染的來源。

一輛車中使用瀝青材質的重量可以達到 8 ~ 15 公斤，這些材料會揮發出多少異味可想而知。而沃爾沃則是少數堅持不使用瀝青阻尼片的車企之一，XC60寧可選擇成本更高的材料替代，也要從根源上制止異味產生。甚至不止瀝青阻尼片，沃爾沃XC60在乘客經常會觸碰到以及會忽視的車內部件上，都明確了推薦和禁止使用的材料清單，徹底將異味問題抹殺掉。

同時沃爾沃對于車內空氣質量的檢測也非常嚴苛，除了高溫檢測外，沃爾沃還組建了著名的“鼻子小組”，每臺XC60出廠車輛都會經過“鼻子小組”嚴格的檢查，一旦他們發現有異味，就會對問題進行溯源，直至查出問題所在并加以改進，這也是XC60可以承諾絕對無異味的原因。

據沃爾沃的公開數據顯示，沃爾沃汽車今年8月在整個中國大陸銷售額大幅上漲，同比增長達到30.9%，其中XC60增長量最高，8月份銷售7586臺，同比增長51%。

由此可見，現在大家買車選車的出發點也都很一致，安全與健康是首要的考量因素。我們可以理解車企為了降低成本而采用使用符合標準的材料，但是我們也希望沃爾沃能堅持自己的高標準造車理念，將更安全與健康的出行方式帶到更多家庭中。

（圖/文/攝：太平洋汽車 汽車杭州01）