凱迪拉克Celestiq官圖發(fā)布 純電續(xù)航約483km

　　日前，凱迪拉克正式發(fā)布旗艦級(jí)轎車-Celestiq。新車基于通用奧特能平臺(tái)打造，動(dòng)力方面匹配雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率超過600馬力、峰值扭矩867牛·米，零百加速時(shí)間在3.8秒以內(nèi)。并配備一塊111千瓦時(shí)的電池組，純電續(xù)航里程約483km。

　　外觀方面，Celestiq延續(xù)了部分LYRIQ銳歌相似的設(shè)計(jì)。新車的前臉采用了黑晶光耀格柵，同樣融入了可發(fā)光的品牌LOGO以及大量的光帶。尤其是在夜間，這款車將具有很高的品牌辨識(shí)度。Celestiq獨(dú)特的輪圈將傳統(tǒng)美式豪華與低風(fēng)阻設(shè)計(jì)融為一體，大面積的鍍鉻裝飾盡顯尊貴，搭配的是米其林Pilot Sport運(yùn)動(dòng)輪胎。

　　車身側(cè)面，Celestiq的車頂線條十分平滑的順延到了尾部，形成溜背式的效果。值得一提的是，Celestiq配備了智能玻璃車頂，它擁有4塊可以單獨(dú)調(diào)節(jié)光照的區(qū)域，讓車內(nèi)每一個(gè)座位的人都能根據(jù)自己的喜好調(diào)整光照。L型的全新尾燈配合后包圍同樣造型的燈組，帶來更強(qiáng)的立體感。

　　內(nèi)飾方面，車內(nèi)部分向概念車看齊，大面積的亮面皮革十分的高調(diào)和奢華，中控臺(tái)上的連體屏由三塊屏幕組成，以及下方控制空調(diào)的屏，取代了車內(nèi)幾乎所有的物理按鍵。旋鈕式電子檔把在碳纖維裝飾的馬鞍上，顯得十分簡約。

      Celestiq采用四座的布局，四張獨(dú)立的一體式座椅造型前衛(wèi)，并采用豎線紋理的皮革包裹。后排乘客有兩塊專屬的多媒體娛樂屏，集成在前排座椅的后部。關(guān)于后排的舒適性功能，通過一塊集成在后排中央扶手上的pad來設(shè)置。

　　動(dòng)力方面，凱迪拉克Celestiq（詢底價(jià)|查參配）基于奧特能平臺(tái)打造，匹配雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率超過600馬力、峰值扭矩867牛·米，零百加速時(shí)間在3.8秒以內(nèi)。并配備一塊111千瓦時(shí)的電池組，純電續(xù)航里程約483km。